Nový Hyundai Tucson N Line (NX5, 2027): co ukázali v Paříži – design, interiér a motory

Hyundai Tucson N Line páté generace (NX5) je sportovně laděná verze nového Tucsonu, kterou Hyundai poprvé ukázal světu 12. října 2026 na Pařížském autosalonu. Od běžného Tucsonu se liší jiným předním a zadním nárazníkem, 20palcovými koly, dvěma koncovkami výfuku, černými zrcátky a tmavým interiérem s červenými akcenty. Motory i podvozek jsou stejné jako u standardní verze: mild-hybrid, full-hybrid o výkonu 245 k a plug-in hybrid o výkonu 292 k. Do prodeje půjde N Line spolu s celou řadou v roce 2027, ceny zatím nebyly oznámeny.

Obsah

• Co Hyundai ukázal v Paříži
• Čím se Tucson N Line liší zvenku
• Co se změnilo v interiéru N Line
• Jaké motory se dávají do Tucson N Line
• Čím se nový N Line liší od předchozích
• Kdy se Tucson N Line objeví v prodeji
• Budou pasovat příslušenství z Tucson NX4

Co Hyundai ukázal v Paříži

Na stánku Hyundai v Paris Expo Porte de Versailles byly dvě hlavní premiéry: druhá generace Bayon a nový Tucson. Samotný Tucson páté generace svět viděl dříve — 1. října 2026 v New Yorku, o čemž jsme podrobně psali v recenzi „Nový Hyundai Tucson NX5 (2027)”. Paříž se stala evropskou premiérou crossoveru a světovou — pro verzi N Line. Zbytek novinek salonu — od konceptů Stellantis po čínské stánky — jsme shromáždili v materiálu „Pařížský autosalon 2026: shrnutí”.

Pro Hyundai je to důležitý model: čtvrtá generace Tucsonu, která vyšla na konci roku 2020, se podle společnosti stala nejprodávanějším vozem v soukromém segmentu kompaktních crossoverů v Evropě. Generální ředitel Hyundai Motor Europe Xavier Martinet popsal N Line jako verzi s „nižším, ostřejším postojem, exkluzivními 20palcovými koly a interiérem v duchu sportovních modelů”.

Čím se Tucson N Line liší zvenku

Hyundai tomu říká samostatný vzhledový paket N Line. Podle oficiální tiskové zprávy zahrnuje:

• ostřejší přední nárazník s výrazným splitterem dole a vzduchovými kanály v saténově černé barvě;
• masivnější boční prahy a spodní lišty dveří v barvě karoserie — u běžného Tucsonu je tam nelakovaný plast;
• černé lesklé kryty zrcátek a vložky na zadních sloupcích;
• zadní nárazník s vložkami ve stylu difuzoru v barvě karoserie a dvěma koncovkami výfuku;
• exkluzivní 20palcová litá kola;
• odznaky N Line na přídi, víku zavazadlového prostoru a předních blatnících.

Zbytek karoserie je stejný jako u nového Tucsonu: „svalnaté” rozšíření blatníků ve stylu Art of Steel, denní svícení H-Edge vpředu a vertikální světla Prism vzadu. Za příplatek jsou k dispozici světlomety Micro Pixel Lighting s 25 600 LED a LED zadní světla jsou v Evropě ve všech verzích.

Co se změnilo v interiéru N Line

Uvnitř dostává N Line černý monochromatický interiér s červenými akcenty. Přední sportovní sedadla jsou čalouněna kombinací kůže a textilního semiše a podle Motoring Research mají silnější boční vedení pro lepší oporu v zatáčkách. Volant N má perforovanou kůži v místech úchopu, červené prošívání a vložky v barvě tmavého kovu; pedály mají kovové nášlapy a na prazích dveří jsou značkové lišty N Line.

Zbytek interiéru je jako u běžného Tucson NX5: dvouúrovňová palubní deska, digitální přístrojový štít 9,9 palce a centrální obrazovka 12,9 nebo 17 palců — podle Hyundai největší ve třídě. Nechybí head-up displej, dvě bezdrátové nabíječky po 15 W, čtyři porty USB-C po 100 W a volitelně audiosystém Bang & Olufsen s 12 reproduktory. Zavazadlový prostor má 695 l a úhel otevření zadních dveří se zvýšil z 73° na 83°.

Jaké motory se dávají do Tucson N Line

Po stránce techniky se N Line neliší od běžného Tucsonu: podle Motoring Research a autoX má stejnou nabídku motorů i podvozek. Pro Evropu Hyundai uvedl tyto varianty:

Důležitý detail pro N Line je dojezd plug-in hybridu na elektřinu. Hyundai uvádí až 81 km, ale se 17palcovými koly a do finální homologace. N Line stojí na 20palcových kolech a pro takový vůz uvádějí autoX i Motoring Research až 67 km (42 mil). Zda bude manuální převodovka dostupná přímo ve výbavě N Line, Hyundai samostatně neupřesnil — finální nabídku ukážou evropské ceníky.

Čím se nový N Line liší od předchozích

Tucson se stal prvním crossoverem Hyundai s verzí N Line už v březnu 2019, při faceliftu třetí generace (TL). Čtvrtá generace (NX4) dostala N Line na jaře 2021. Srovnání tří generací ukazuje, jak se měnila samotná myšlenka této verze:

To znamená, že první N Line mírně měnil i podvozek, zatímco nový je čistě designový paket bez zásahu do šasi. Naftové motory už v nabídce Tucsonu nejsou vůbec.

Kdy se Tucson N Line objeví v prodeji

N Line je součástí nabídky nového Tucsonu hned od startu, takže se v Evropě objeví spolu s ostatními verzemi v roce 2027. Ceny pro Velkou Británii podle Motoring Research oznámí v nejbližší době; pro ostatní evropské trhy zatím také nejsou známé. Evropský Tucson se stejně jako dosud bude vyrábět v Česku. O oficiálním startu prodeje na Ukrajině Hyundai neinformoval. Pokud vybíráte mezi novým Tucsonem a konkurenty, užitečné je naše srovnání Tucson NX5 a Toyota RAV4 2026.

Budou pasovat příslušenství z Tucson NX4

Na nový Tucson NX5, a konkrétně na N Line, — ne. Pátá generace má jiný rozvor, širší karoserii a nové dveře, takže koberce, deflektory oken a prahy z NX4 na něj nepasují. Modelové příslušenství pro NX5 se objeví až po startu prodeje v Evropě.

Pokud ale máte Tucson NX4 2021– (včetně N Line předchozí generace), vybírejte příslušenství podle karoserie: koberce pro Tucson NX4 a deflektory oken nezávisí na verzi. U bočních prahů a zástěrek je u N Line s jinými bočními a zadními lištami lepší ověřit kompatibilitu u manažera podle fotky auta. Více o čtvrté generaci — v naší recenzi Hyundai Tucson NX4.

Doručujeme prostřednictvím Nova Poshta po celé Ukrajině.