Leapmotor A05 (B03 pro Evropu): levný elektro hatchback – baterie, dojezd, kdy bude v prodeji

Leapmotor A05 — kompaktní elektrický hatchback dlouhý 4,2 m, který čínský Leapmotor uvedl do prodeje 11. srpna 2026 v Chang-čou: přední motor o výkonu 70 nebo 90 kW (95 či 122 k. s.), LFP baterie 39,8 nebo 53 kWh a dojezd 405 nebo 510 km podle čínského cyklu CLTC. Mimo Čínu bude model prodávat Leapmotor International — společný podnik, v němž 51 % patří Stellantis, — pod názvem Leapmotor B03. Evropská divize uvádí až 390 km podle WLTP a ve Spojeném království se dodávky očekávají v první polovině roku 2027.

Obsah

• Co je Leapmotor A05 a proč je v Evropě B03
• Jaké má rozměry a kolik je místa v kabině
• Jaké jsou baterie, dojezd a nabíjení
• Co je v interiéru a z elektroniky
• Kdy se Leapmotor B03 objeví v Evropě a kolik bude stát
• Jaké příslušenství se hodí pro A05 a B03

Co je Leapmotor A05 a proč je v Evropě B03

A05 — druhý model Leapmotor na platformě řady A po crossoveru A10. V Číně jde o pětidveřový hatchback segmentu B pro pět míst s předním pohonem a výrobce jej přímo zaměřuje na městské jízdy a mladé řidiče. Hlavním konkurentem na domácím trhu je Geely Xingyuan (v Evropě — Geely EX2), nejprodávanější čínský elektromobil této třídy.

Pro další trhy používá Leapmotor vlastní systém názvů: městský T03, crossover Leapmotor B10, kupéovitý B05, crossover B03X. Proto A05 v Evropě dostal označení B03 — bude níže než B05 a vedle B03X, který je exportní verzí A10. B03X se v Evropě už prodává: objednávky otevřeli 7. července 2026 s cenou od 24 900 eur a motor pro Evropu posílili na 145 kW.

Role Stellantis je zde klíčová. V roce 2023 koncern koupil zhruba 21 % akcií Leapmotor přibližně za 1,5 mld. eur a v roce 2024 společně s Leapmotor založil Leapmotor International se sídlem v Amsterdamu: 51 % ve Stellantis, 49 % v Leapmotor. Tento podnik má exkluzivní práva na export, prodej a výrobu modelů Leapmotor mimo Velkou Čínu a prodává je prostřednictvím dealerské sítě Stellantis. Britský a německý tisk řadí B03 do jedné řady s Renault 5 E-Tech a Volkswagen ID. Polo.

Jaké jsou rozměry Leapmotor A05 a kolik je místa v kabině

Čínský A05 má délku 4 200 mm, šířku 1 800 mm, výšku 1 560 mm a rozvor 2 605 mm. Pro evropský B03 uvádí Leapmotor mírně odlišná čísla — 4 175 × 1 790 × 1 560 mm při stejném rozvoru 2 605 mm. Jde tedy o plnohodnotný hatchback třídy B, ne o městský minivůz: délkou je blíže „golfové třídě“ než Renault 5.

Zavazadlový prostor čínské verze má 474 l, se sklopenými zadními sedadly — 1 308 l, dalších 91 l se skrývá v přihrádce pod podlahou. Výrobce v interiéru počítá 33 odkládacích míst na drobnosti. Sedák zadní lavice lze zvednout, aby bylo možné postavit na podlahu vysoký náklad — podobné řešení je známé jako „magická sedadla“ u Honda Jazz. Pro B03 zatím není oficiální objem zavazadelníku podle evropské metodiky k dispozici.

Jaké baterie, dojezd a nabíjení má Leapmotor A05

V Číně se A05 nabízí se dvěma kombinacemi „motor + baterie“. Obě baterie jsou lithium-železo-fosfátové (LFP), ale chladí se odlišně: menší — přirozeně, bez kapalinového okruhu, větší — kapalinou. Na tom závisí i rychlost nabíjení stejnosměrným proudem.

Hodnota „až 510 km“, která se často cituje, je podle čínského cyklu CLTC, jenž je znatelně optimističtější než evropský. Evropská divize Leapmotor pro B03 uvádí až 390 km podle WLTP — přibližně o čtvrtinu méně. Zda B03 dostane výkonnější motor, jako B03X (145 kW místo čínských 70 a 90 kW), Leapmotor zatím neoznámil. Hybridní verze s generátorem-„prodlužovačem“ dojezdu u B03 nebude: podle Leapmotor je toto řešení pro větší vozy segmentu C a výše.

Co je v interiéru Leapmotor A05 a z elektroniky

Před řidičem je digitální přístrojový štít 8,88 palce, uprostřed dotyková obrazovka 14,6 palce s rozlišením 2,5K. Základní verze běží na procesoru Qualcomm Snapdragon 8295, verze s lidarem — na Snapdragon 8650. Audiový systém má 12 reproduktorů, je zde funkce V2L (napájení externích zařízení z trakční baterie), LED světlomety a částečně zapuštěné kliky dveří.

Nejnápadnějším prvkem ve třídě je lidar na střeše nad čelním sklem. V Číně jej montují u verze od 85 900 jüanů: spolu s ním má vůz 27 senzorů (lidar, 3 radary, 12 ultrazvukových senzorů a 11 kamer) a 43 funkcí asistence řidiče, včetně navigace „od dveří ke dveřím“. Jednodušší verze si vystačí s kamerou, adaptivním tempomatem, udržením v pruhu a automatickým brzděním. Co z toho dostane evropský B03, se ukáže blíže startu prodeje.

Kdy se Leapmotor B03 objeví v Evropě a kolik bude stát

• Červenec 2026 — Leapmotor představil A05, včetně interiéru.
• 11. srpna 2026 — start prodeje v Číně, pět verzí od 63 900 do 90 900 jüanů (405 Comfort — 63 900, 405 Enjoy — 67 900, 510 Enjoy — 75 900, 510 LiDAR — 85 900, 510S — 90 900).
• 12.–18. října 2026 — B03 na seznamu modelů Leapmotor na Pařížském autosalonu 2026.
• První polovina roku 2027 — očekávaný start prodeje ve Spojeném království (podle britského tisku už s правým řízením).

Evropské ceny Leapmotor zatím neoznámil. Britská média očekávají cenu v rozmezí „nižších 20 tisíc liber“ — mezi městským T03 a B05, španělská — kolem 20–23,5 tis. eur. Jsou to odhady tisku, nikoli údaje výrobce. Stejně neoficiální jsou i plány výroby: španělský tisk píše o budoucí montáži modelů Leapmotor v závodech Stellantis ve Španělsku, ale konkrétní závod ani datum pro B03 výrobce neuváděl.

Jaké příslušenství se hodí pro Leapmotor A05 a B03

Model je nový, takže v katalogu zatím nejsou žádné modelové produkty — v sekci Leapmotor jsou nyní shromážděny střešní nosiče (relingy) pro C10 a C11. Pro začátek je nejpraktičtějším řešením univerzální autokoberce: gumové Stingray či Polytep s okrajem drží vodu i sníh a univerzální koberec do kufru o rozměru 900 × 1000 mm lze snadno přiříznout podle podlahy na 474 l. Modelové EVA koberce se šijí podle šablon konkrétního vozu, proto se vyplatí je vybírat, až se model objeví v katalogu.

Okenní deflektory jsou také modelový produkt: vyrábějí se podle profilu konkrétních dveří a „téměř pasující“ ofukovač z jiného hatchbacku buď nebude těsně sedět, nebo bude překážet oknu. Pro B03 je vhodné je hledat přesně pro tento model v sekci oкенní deflektory. Univerzální zástěrky (lapače nečistot) však lze namontovat na jakýkoli hatchback — chrání prahy a zadní dveře před pískem a posypovou chemií.

Doručujeme Nova Poshta po celé Ukrajině.