Kryty a lemy blatníků
Kryty na blatníky v DD Tuning jsou čtyř typů: karbonové kryty z pravého karbonu (DDCarbon) na přední nebo zadní blatníky sportovních aut; modelové „žábry“ – ventilační kryty pro Range Rover, Land Rover, BMW X3–X6, Tesla a Toyota Prado 250; kryty z nerezové oceli pro Renault Clio V a Megane IV; univerzální ventilační kryty – imitace HongHang a DPT. Modelové se montují do originálních míst, nerez a HongHang se lepí na samolepicí vrstvu, DPT na sklářské lepidlo-tmel.
Jaké kryty na blatníky existují a pro jaká auta
| Typ | Pro jaká auta | Materiál | Uchycení | Výrobce |
|---|---|---|---|---|
| Kryty na přední nebo zadní blatníky | Porsche 718 (982), 981, 911 (991, 992); Ferrari 488 GTB, California; Ford Mustang 2015–2023; Chevrolet Corvette C7, C8; Nissan GT-R; Maserati Levante, Quattroporte; Jaguar F-Type; Kia Stinger; Subaru BRZ; BMW X6 G06 (LRT, 2023+) | pravý karbon | individuální výroba pro konkrétní model | DDCarbon |
| Modelové žábry | Range Rover III L322 (2005–2013), Range Rover IV L405 (SVO, SVA), Range Rover Sport 2010–2013 a 2018–2022, Discovery IV 2013–2017, Defender 2019+ | ABS plast; pro Defender je i pravý karbon | do originálních míst | GBT, DDCarbon |
| Žábry ve stylu M | BMW X5 F15, X6 F16 (Chrome, Black), X3 G01, X4 G02 (Black) | plast k lakování | do originálních míst | GBT |
| Kryty Fast a Modellista | Tesla Model 3 2017–2023, Model Y 2020–2024, Model S 2021+; Toyota Land Cruiser Prado 250 | černý ABS plast | do originálních míst | GBT |
| Originální žábrování, po kusech | Nissan Patrol Y62, Nissan Armada | ABS plast | do originálních míst | originál |
| Kryty RS a kryty směrovky | Renault Clio V, Megane IV 2021+ | nerezová ocel | lepicí páska v balení | Carmos, OmsaLine |
| Univerzální ventilační kryty, typy A–G | jakékoli auto | ABS plast nebo guma | samolepicí | HongHang |
| Boční žábry V-1…V-4 | omezeně univerzální | ABS, černý lesk | sklářské lepidlo-tmel | DPT |
Karbon nebo plast: v čem se liší kryty na blatníky
Pravý karbon je u krytů DDCarbon a u karbonových žaber pro Defender: jde o individuální výrobu pro konkrétní model. Černý lesk ABS plastu karbon jen připomíná – barva a lesk neurčují materiál, proto se orientujte podle řádku „Materiál“. Žábry ve stylu M pro BMW se dodávají k lakování do barvy karoserie. Pro Clio V jsou dvě nerezové varianty: Carmos a OmsaLine – italská nerez od tureckého výrobce s přesnějším usazením.
Jak vybrat modelové nebo univerzální kryty
- Modelové kryty kopírují tovární uchycení, proto porovnejte karoserii a roky výroby s názvem produktu. U Range Rover Sport jsou žábry 2010–2013 a 2018–2022 odlišné díly: faceliftové nepasují na předfacelift 2013–2017.
- Pro Range Rover L322 jsou žábry určené pro roky 2005–2013 a existují v několika stylech (Autobiography V1, V2, V5, dále V3, V4) – šedé nebo černé. Pro L405 jsou varianty SVO (černé) a SVA: šedé, černé nebo černé s chromem.
- Univerzální kryty HongHang nejsou vázané na konkrétní model: místo na blatníku si zvolíte sami. Nejprve ho změřte – rozměry každého typu jsou v kartě produktu, délka od 20 do 43,5 cm.
- DPT jsou „omezeně univerzální“: přiložte rozměry z karty produktu na svůj blatník.
- Originální žábrování Nissan Patrol Y62 a Armada se prodává po kusech – pro obě strany jsou potřeba dvě.
Jak se kryty na blatníky upevňují
Způsob montáže je uveden v parametrech, v řádku „Typ instalace“. Modelové žábry GBT, kryty pro Tesla a Prado 250 a žábrování Nissan se montují do originálních míst. Nerezové kryty se lepí na pásku, která je součástí balení, univerzální HongHang na samolepicí vrstvu. Pro DPT je potřeba sklářské lepidlo-tmel, v balení není. Před lepením povrch odmastěte a kryt si nejprve nasucho vyzkoušejte.
Co dalšího si pro karoserii prohlédnout
Další díly z uhlíkových vláken najdete v sekci Karbonové kryty, rozšiřující lemy blatníků v Rozšíření a kryty lemů, tuning kapoty v Kryty na kapotu. Pokud potřebujete přímo blatník jako karosářský díl, ne dekorativní kryt, podívejte se na Blatníky. Zbytek tuningových dílů karoserie najdete v sekci Body kity.
Popis byl připraven s pomocí AI na základě analýzy více než 1 milionu telefonních hovorů manažerů DD Tuning se zákazníky a firemní znalostní báze. Shromáždili jsme nejčastější dotazy a odpovědi ověřené v praxi.








































