Zimní kryt masky chladiče

Zimní kryt masky chladiče je plastový panel, který se montuje na sériovou mřížku a omezuje proudění studeného vzduchu k chladiči: motor se rychleji zahřeje a v kabině je dříve teplo. V katalogu najdete kryty pro Volkswagen, Mercedes-Benz, Renault, Skoda, Opel, Ford a další značky: horní (mezi světlomety) a spodní (v nárazníku) se prodávají samostatně, v matném provedení z ABS plastu nebo v lesklém z polystyrenu, výrobce je Digital Designs.

Někdy se mu říká také zimní záslepka, zimní mřížka nebo kryt mřížky. Nejčastěji se tyto kryty kupují pro dieselové dodávky a minibusy, ale i pro oblíbené osobní vozy.

Horní, spodní nebo oba

Pro většinu modelů je k dispozici zvlášť horní kryt na mřížku mezi světlomety a spodní kryt na mřížku v nárazníku. Jde o různé produkty a každý se objednává zvlášť. Horní kryt zakrývá hlavní část chladiče; pro větší zakrytí se montují oba. U některých aut je spodní kryt ve více variantách (například plný nebo krátký) a horní kryt se liší podle roku faceliftu, proto si pečlivě čtěte upřesnění v názvu karty produktu.

Matný nebo lesklý

U většiny modelů je kryt ve dvou provedeních; dostupnost konkrétní varianty najdete v parametrech karty produktu. Matný je z ABS plastu, na kterém jsou méně vidět škrábance a stopy, a proto je považovaný za praktičtější. Lesklý je z polystyrenu a volí se tehdy, když má kryt ladit s lesklou mřížkou nebo nárazníkem. Výrobcem krytů v katalogu je Digital Designs.

Jak vybrat pro svůj model

Neřiďte se pouze rokem výroby, ale hlavně vzhledem přední části: tvarem mřížky a nárazníku, faceliftem a typem karoserie. I v rámci jednoho modelu se mřížky mohou lišit, proto jsou v názvech karet uvedené roky a upřesnění. Neoriginální kryt se podle VIN nekontroluje a nevybírá; pokud si nejste jistí, pošlete manažerovi fotku přední části auta. Model pohodlně vyberete ve filtru na této stránce nebo v sekci své značky:

• Volkswagen — T4, T5, T6, Caddy, Crafter, LT, Passat, Golf, Touran, Sharan, Polo;
• Mercedes-Benz — Sprinter W901 i W906, Vito W638 i W639, Viano;
• Renault — Master, Trafic, Kangoo, Megane III, Duster, Logan, Sandero, Dokker, Lodgy;
• Skoda — Octavia Tour, Octavia A5 i A7, Superb, Fabia, Roomster, Rapid, Yeti;
• Opel — Vivaro, Movano, Astra G i H, Combo, Corsa, Vectra, Zafira;
• Ford — Transit, Focus II, Galaxy.

Dále jsou k dispozici kryty pro Chevrolet Aveo T250 a Lacetti, Daewoo Lanos, Citroen Berlingo a Jumper, Peugeot Partner a Boxer, Fiat Doblo a Ducato, Iveco Daily, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Toyota Yaris, Seat Alhambra, Dacia a Gazel.

Uchycení a montáž

Kryt se montuje na sériovou mřížku a není potřeba ji demontovat. Podle modelu je uchycení řešené háčky nebo stahovacími pásky; typ je uvedený v parametrech karty („Typ montáže“) a upevňovací materiál je součástí balení. Háčky se zachytí za žebra sériové mřížky a kryt se k nim přitáhne, pásky se provléknou skrz mřížku. Po montáži zkontrolujte, že se kapota volně otevírá a kryt nezakrývá parkovací senzory ani kameru.

Kdy montovat a kdy sundat

Kryt se instaluje s příchodem chladného počasí a sundává se, když se stabilně oteplí. Omezuje proudění vzduchu, ale neutěsňuje jej úplně, přesto je vhodné hlídat teplotu motoru. Pokud ručička teploměru stoupá výš než obvykle (při oblevě, dlouhodobé jízdě se zátěží nebo v koloně), sundejte spodní kryt nebo oba.

Více o výběru podle generací najdete v článcích o VW T4, T5, T6 a Caddy, Mercedes Sprinter a Vito, Renault Master, Trafic, Kangoo, Opel Vivaro a Ford Transit, Skoda Octavia a Superb a také o osobních vozech — Megane III, Aveo, Lanos, Lacetti, Astra G, Passat B6, Santa Fe. Srovnání různých řešení je v článku „Čím zakrýt mřížku chladiče auta“.

Popis byl připraven s pomocí AI na základě analýzy více než 1 milionu telefonických rozhovorů manažerů DD Tuning se zákazníky a firemní znalostní báze. Shromáždili jsme nejčastější dotazy a odpovědi ověřené v praxi.