Zimní kryt na Renault Master, Trafic, Kangoo, Opel Vivaro a Ford Transit: kterou mřížku zakrýt

Zimní clonu na dodávku nevybírejte podle názvu modelu, ale podle konkrétního předku. U Renault Master, Trafic, Kangoo, Opel Vivaro a Ford Transit se maska chladiče v průběhu let výroby několikrát měnila a otevřených částí chladiče bývají dvě nebo tři. Vysvětlíme, které clony pro které karoserie jsou v katalogu DD Tuning, jak určit svou variantu, jak ji namontovat a kdy ji sundat.

Obsah

• Stručně: jak se nesplést
• Horní, střední, spodní: kterou zónu clona zakrývá
• Renault Master: znak na kapotě nebo v masce
• Renault Trafic a Opel Vivaro: co mají společného
• Renault Kangoo: tři varianty předku
• Ford Transit: 2006–2014 a 2014–2018
• Tabulka výběru
• Kdy nasadit, kdy sundat a na co si dát pozor

Stručně: jak se nesplést

• Rok výroby je jen vodítko. Na hraně faceliftů (Master 2014, Kangoo 2013, Trafic a Vivaro 2007) porovnejte masku a umístění znaku s fotkami na kartě produktu.
• Zóny se prodávají zvlášť. Horní clona zakrývá masku chladiče, spodní — otvor v nárazníku pod značkou, a u Trafic a Vivaro 2001–2015 je ještě střední, nad značkou.
• Matná nebo lesklá — je otázka vzhledu: u většiny karet je přepínač „Vyberte odstín“. Pouze matné (ABS plast) jsou: horní Master 2014–2019, spodní Master 2011–2019, Opel Movano, horní Kangoo 2003–2008, spodní Trafic pod značkou, spodní Vivaro 2007–2015 a horní Vivaro V2. Materiál je uveden ve specifikacích — ABS plast nebo polystyren podle položky.
• Uchycení je už v balení: háčky nebo stahovací pásky — typ je uveden ve specifikacích karty (například horní Trafic 2001–2007 a spodní Master se upevňují stahovacími páskami).

Horní, střední, spodní: kterou zónu clona zakrývá

U dodávky dostává chladič vzduch nejen přes masku mezi světlomety. V nárazníku pod registrační značkou je ještě jeden otvor a u Trafic a Vivaro 2001–2015 také úzká štěrbina nad značkou. Proto jsou v sekci zimní clony na masku chladiče položky pro dodávky rozdělené podle zón:

• horní — na masku chladiče mezi světlomety, hlavní;
• střední — úzká, nad značkou (Trafic a Vivaro 2001–2015);
• spodní — široká, pod značkou.

Nasadit všechno najednou není nutné: horní clona překrývá hlavní proud vzduchu na chladič, spodní se přidává, když jsou mrazy trvalé. Spodní clonu je rozumné sundat jako první hned, jak se oteplí. Pro Ford Transit 2006–2018 je v katalogu pouze clona na masku, samostatná spodní není.

Renault Master: znak na kapotě nebo v masce

Pro Master třetí generace (v katalogu — Master 2011–2023) jsou tři položky a volba mezi dvěma horními se řídí tím, kde je umístěn znak:

• horní zimní maska Master 2010–2014 — pro raný předek, kde je kosočtverec Renault na kapotě a maska je souvislá; clona bez výřezu;
• horní clona Master 2014–2019 — pro předek s velkým znakem přímo v masce; clona s výřezem kolem znaku;
• spodní 2011–2019 — pod značku, upevňuje se stahovacími páskami, pasuje na oba předky.

Rok 2014 je uveden u obou horních položek, proto se dívejte na znak, ne do technického průkazu. Pro Master po roce 2019 s обновленным předkem a pro novou generaci clony v katalogu nejsou. Opel Movano 2010–2021 je blízký příbuzný Master, ale má vlastní masku a clona pro něj je samostatná — je v sekci zimní clony Opel.

Renault Trafic a Opel Vivaro: co mají společného

Renault Trafic a Opel Vivaro 2001–2015 jsou jedna dodávka pod dvěma značkami a v katalogu je to vidět: spodní clona pod značkou má pro oba modely stejné artikly a střední nad značkou je jen pro předek 2001–2007. Horní jsou však jiné, protože se liší samotná maska se znakem.

• Trafic 2001–2015:horní zimní clona Trafic, střední a spodní. Pro předek 2001–2007 a 2007–2015 jsou clony různé, proto v přechodném roce porovnejte masku a nárazník s fotkami na kartě.
• Vivaro 2001–2015: samostatná horní pro 2001–2007 a dvě pro 2007–2015 — V1 a V2. Jsou určené pro různé provedení sériové masky: na fotce karty horní clony Vivaro V2 vede nad maskou chromovaný pás. Porovnejte obě fotky se svým autem.

Další generace už jsou samostatné výrobky s různými artikly: pro Trafic od roku 2015 je zimní clona Trafic 2015–2020, pro Vivaro — clona 2015–2019. Nepovažujte je za vzájemně zaměnitelné a pro Trafic s předkem обновленным po roce 2020 clona 2015–2020 není deklarována.

Renault Kangoo: tři varianty předku

U Kangoo jsou clony navázané nejen na generaci, ale i na facelift uvnitř ní:

• Kangoo 1998–2008: pro raný předek 1998–2003 — pouze spodní; pro обновленный 2003–2008 — horní a spodní.
• Kangoo 2008–2020, předek do roku 2013: horní a spodní zimní maska Kangoo 2008–2013.
• Kangoo 2008–2020, předek od roku 2013: pouze spodní (2013+), horní pro tento předek v katalogu není.

Rok 2013 se vyskytuje u obou předků, takže clonu vybírejte podle fotky nárazníku a masky. Pro Kangoo nové generace (od roku 2021) clony v katalogu nejsou. Všechny položky značky jsou shromážděné v sekci zimní clony Renault — tam jsou i clony pro Dokker a Duster.

Ford Transit: 2006–2014 a 2014–2018

U Transit má každá generace jednu clonu na masku a nelze ji přenášet mezi generacemi:

• Transit 1991–2000 — samostatná zimní maska;
• Transit 2000–2014 — zimní clona Transit 2006–2014, tedy pro обновленный předek; pro vozy 2000–2006 v katalogu není;
• Transit od roku 2014 — zimní clona Transit 2014–2018, v matném i lesklém provedení.

Transit Custom je samostatný model s jiným předkem, clony z běžného Transit se na něj nemontují. Pro Transit po roce 2019 clona 2014–2018 není deklarována. Všechny položky — v sekci zimní clony Ford.

Tabulka výběru

Kdy nasadit, kdy sundat a na co si dát pozor

Clonu nasazujte, když se ustálí chladné počasí: motor se znatelně déle dostává na provozní teplotu a topení v kabině dlouho nehřeje. Sundává se na jaře, s příchodem stabilního tepla. Během sezóny se řiďte ukazatelem teploty chladicí kapaliny: pokud při oblevě, pod zátěží nebo v koloně stoupá nad obvyklou hodnotu, sundejte nejdřív spodní clonu a podle potřeby i horní.

• Kamera, senzory, radar. Pokud má váš vůz na masce nebo v nárazníku kameru, parkovací senzor nebo radar adaptivního tempomatu, při zkoušení se ujistěte, že je clona nezakrývá: na kartách takové verze nejsou popsané samostatně.
• Znak. Clona pro Master 2014–2019 má výřez pro znak, zatímco pro Master 2010–2014 je celistvá. Pokud výřez „nesedí“ na váš kosočtverec, máte jiný předek.
• Uchycení. Používejte prvky z balení a po několika mytích zkontrolujte, zda clona drží pevně.

Doručujeme Novou Poshťou po celé Ukrajině; objednávky od 15 000 ₴ — zdarma vlastním transportem.

Jak to funguje

Určete si přední část

Porovnejte mřížku, místo emblemu a nárazník svého dodávky s fotkou na kartě produktu, ne jen rok výroby. Rozhodněte, které části budete zakrývat: horní, spodní a u Trafic a Vivaro 2001–2015 také střední.

Vyčistěte mřížku

Umyjte a osušte sériovou mřížku a otvory v nárazníku, odstraňte sníh, led a nečistoty, aby krytka dobře přilnula.

Vyzkoušejte krytku

Přiložte krytku na sériovou mřížku a zkontrolujte, že sedí rovně, nezakrývá kameru ani senzory a výřez, pokud je, odpovídá emblému.

Připevněte pomocí prvků z balení

Zachyťte háčky z balení za sériovou mřížku a upevněte krytku; spodní krytku Master připevněte stahovacími pásky z balení.

Zkontrolujte po jízdě

Po první jízdě a několika mytích se ujistěte, že krytka drží pevně, a sledujte ukazatel teploty motoru.