Zimní kryt na Volkswagen T4, T5, T6 a Caddy: horní, spodní nebo oba

Mikrobusy a dodávky Volkswagen mají velkou masku chladiče a ještě větší mřížku v nárazníku, takže v zimě se motor na volnoběh a ve městě zahřívá dlouho. Zimní kryt na masku chladiče tento proud částečně omezí, ale užitek z něj je jen tehdy, když přesně sedí na váš předek. Rozebíráme, jaký kryt vybrat pro Volkswagen T4, T5, T6 a Caddy, čím se liší generace a facelifty a jak kryt namontovat svépomocí.

Obsah

• Stručně
• Horní, spodní, nebo obě
• Maska chladiče T4: rovný nebo šikmý předek
• T5: do roku 2010 a po faceliftu
• T6 a T6.1
• Caddy: běžný nebo Life, do nebo po roce 2010
• Tabulka výběru
• Jak určit svou variantu
• Jak se upevňuje, kdy nasadit a kdy sundat

Stručně

• Rok výroby ne vždy určuje správný kryt. U T4 rozhoduje tvar přídě („rovný“ nebo „šikmý předek“), u T5 a Caddy — zda jde o facelift 2010, u Caddy navíc i to, zda je to Caddy Life.
• Horní kryt zavírá masku chladiče mezi světlomety, spodní — mřížku v nárazníku. Prodávají se zvlášť, takže můžete vzít jeden nebo oba.
• Montuje se přes sériovou mřížku na přiložené uchycení — háčky, a u spodního pro T5 2010–2015 — stahovací pásky.
• Barva — černá. Matné kryty (ABS plast) jsou pro všechny modely v článku; lesklé (polystyren) — jen u části karet, zejména T4, T6 a běžného Caddy 2004–2010. Horní a plný spodní T5 2003–2010, oba T5 2010–2015 a kryty Caddy Life — pouze matné.

Horní, spodní, nebo obě

U všech modelů v tomto článku má přídě dvě zóny, kudy studený vzduch jde k chladiči: horní masku s emblémem a mřížku v nárazníku pod ní. Proto existují i dva zimní kryty. Horní nejvíc mění vzhled auta a zavírá masku před chladičem; spodní přikrývá otvor v nárazníku, kterým také prochází významná část proudění.

Logika výběru je jednoduchá. Pokud auto jezdí převážně po dálnici a zahřívá se normálně, často stačí horní. Pokud je hodně města, krátkých jízd a stání na volnoběh, majitelé obvykle montují oba. Kryt není hermetický, vzduch stejně prochází škvírami, takže hlavním vodítkem je ručička teploty motoru: měla by se dostat na hodnotu obvyklou pro vaše auto a v koloně ani pod zátěží nestoupat výš.

Maska chladiče T4: rovný nebo šikmý předek

U Volkswagen T4 (1990–2003) byly dvě přední části. „Rovný předek“ — krátký nos s vertikální přídí. „Šikmý předek“ — prodloužená šikmá kapota a světlomety, která se od roku 1996 objevila především u Caravelle a Multivan; užitkové Transporter často zůstávaly s krátkým nosem až do konce výroby. Proto tady rok téměř nic neříká: dívejte se na kapotu a světlomety.

Tomu v katalogu odpovídají dva různé horní kryty. Na stránce horního zimního krytu na masku T4 se varianta vybírá právě podle přídě — „na rovný předek“ nebo „na šikmý předek“, matný nebo lesklý. Spodní kryt na mřížku T4 je v kartě uveden ve verzi pro šikmý předek. Pro Caravelle a Multivan T4 jsou v katalogu samostatné karty se stejnými kryty.

T5: do roku 2010 a po faceliftu

Aktualizovaný T5 Volkswagen představil v září 2009 a od roku 2010 se předek změnil: nové světlomety, maska i nárazník. Kryty pro T5 2003–2010 a pro T5 2010–2015 nejsou zaměnitelné, takže u aut z let 2009–2010 nejdřív porovnejte svůj předek s fotkami na kartě.

T5 2003–2010.Horní kryt na masku T5 Transporter 2003–2010 zavírá masku s emblémem. Pro nárazník jsou dva spodní: krátký — na střední část, a plný spodní kryt T5, širší, s bočními částmi. Který potřebujete, je vidět, když porovnáte foto krytu s vaším nárazníkem. Horní i plný spodní jsou matné, z ABS plastu. Pro Multivan a Caravelle T5 2003–2010 jsou v katalogu samostatné karty krytů na masku — nárazníky u těchto verzí se liší od užitkového Transporter.

T5 2010–2015. Tady je dvojice krytů: kryt na horní masku T5 2010–2015 a kryt na spodní mřížku v nárazníku T5 2010–2015. Oba jsou matné, z ABS plastu; horní se upevňuje háčky, spodní stahovacími páskami.

T6 a T6.1

Pro T6 jsou v katalogu horní i spodní zimní kryty; horní kryt na masku T6 je v kartě uveden pro roky 2015–2024. Důležitá nuance: v březnu 2019 Volkswagen představil modernizovaný T6.1 s hlubší maskou chladiče, takže majitelé aut z roku 2019 a novějších by měli zvlášť pečlivě porovnat svou mřížku s fotkou na kartě. Pokud se tvar liší nebo máte pochybnosti — pošlete fotku přídě manažerovi, je to nejrychlejší způsob, jak se nesplést.

Caddy: běžný nebo Life, do nebo po roce 2010

U Caddy třetí generace se na konci roku 2010 změnily světlomety a maska, proto jsou kryty rozdělené na roky 2004–2010 a 2010–2015. Na běžný Caddy 2004–2010 je horní zimní kryt na masku Caddy a spodní kryt Caddy 2004–2010; na Caddy 2010–2015 je v katalogu spodní kryt na mřížku Caddy 2010–2015.

Druhé rozdělení — Caddy Life, osobní verze. Její předek je jiný, podobný Touran, proto jsou pro Life 2004–2010 v katalogu samostatné horní i spodní kryty s označením „pro LIFE“. Kryty pro běžný Caddy se na Life nemontují. Nejsnazší kontrola — porovnat svůj nárazník a masku s fotkami na kartě. Pro Caddy vyrobené po roce 2015 nejsou v katalogu samostatné kryty, takže u aut roku 2015 ověřujte podle fotky přídě.

Tabulka výběru

Kryty pro jiné modely Volkswagen — Passat, Golf, Touran, Sharan, Crafter, Polo — jsou shromážděné v sekci zimních krytů Volkswagen, a pro jiné značky — v obecné kategorii zimních krytů.

Jak určit svou variantu

1. Model a verze. Transporter, Caravelle a Multivan, běžný Caddy a Caddy Life mají různé nárazníky i v rámci jedné generace.
2. Facelift. U T5 a Caddy je hranice rok 2010, u T6 — 2019. Auta z přechodných let určujte podle světlometů a masky, ne jen podle technického průkazu.
3. Tvar přídě T4. Krátký rovný nos nebo prodloužená šikmá kapota — od toho se odvíjí horní kryt.
4. Nárazník. U spodního krytu T5 2003–2010 porovnejte, zda potřebujete jen střední část, nebo i boční.
5. Fotky. Nejspolehlivější je dát vedle sebe fotku svého předku a fotku z karty produktu. Pokud něco nesedí, pošlete fotku manažerovi.

Zvlášť se podívejte, co je v oblasti mřížek: parkovací senzory, kamera, radar adaptivního tempomatu, pokud je vaše auto má. Kryt je nesmí zakrývat — snadno to ověříte porovnáním jejich umístění s tvarem krytu na fotce. Více o tom, čím lze masku obecně zakrýt a jaké jsou možnosti, je v článku „Čím zakrýt masku chladiče auta“.

Jak se upevňuje, kdy nasadit a kdy sundat

Zimní kryty pro tyto modely se montují zvenku, přes sériovou mřížku, kterou se nesundává. V balení je samotný kryt i uchycení. Typ uchycení v kartách — háčky, u spodního krytu T5 2010–2015 — stahovací pásky. Podrobný návod krok za krokem je v bloku níže.

Kryt se nasazuje, když nastanou stabilní mrazy, a sundává se s oteplením. Přesné teplotní hranice tu nejsou — spolehlivější je řídit se chováním vlastního motoru. Pokud v koloně nebo pod zátěží ručička teploty stoupá výš než obvykle, sundejte spodní kryt a v případě potřeby i horní. Po sezóně je vhodné kryty i uchycení uchovat spolu: příští zimu budou zase potřeba.

Doručujeme Nova Poshta po celé Ukrajině; objednávky od 15 000 ₴ — zdarma vlastním transportem.

Jak to funguje

Vyberte kryt

Určete model, verzi (Transporter, Caravelle, Multivan, Caddy nebo Caddy Life) a předek před nebo po faceliftu, porovnejte svou masku s fotografií na kartě produktu.

Vyčistěte masku

Odstraňte z masky nečistoty, sníh a led, aby upevnění dosedlo na originální masku pevně a pod krytem nic nezůstalo.

Vyzkoušejte kryt

Přiložte kryt k masce a zkontrolujte, jak sedí podle obrysu a kde budou body upevnění.

Nainstalujte upevnění

Zachyťte přiložené háčky za originální masku; pro spodní kryt T5 2010–2015 použijte přiložené spony.

Upevněte kryt

Připevněte kryt k upevnění rovnoměrně ve všech bodech, bez zkosení a přílišného dotažení, zkontrolujte, že se neviklá.

Zkontrolujte po jízdě

Po první jízdě zkontrolujte upevnění a v případě potřeby dotáhněte. Na jaře kryt sejměte v opačném pořadí a uschovejte jej spolu s upevněním.