Zimní kryt na osobní auto: Megane III, Aveo T250, Lanos, Lacetti, Astra G, Passat B6, Santa Fe 2 — co vybrat

Zimní kryt pasuje pouze na svou vlastní mřížku: jeden model má kryt jen na spodní mřížku v nárazníku, druhý — jen na horní u znaku a třetí — na obě. Níže jsou rozebrány tři populární osobní vozy — Renault Megane III, Chevrolet Aveo T250, Daewoo Lanos, Chevrolet Lacetti, Opel Astra G, Volkswagen Passat B6 a Hyundai Santa Fe 2: jaký kryt vybrat, jak odlišit svou mřížku od podobné a kdy kryt nasadit a sundat.

Obsah

• Jak vybrat kryt ve 3 krocích
• Renault Megane III: pouze spodní a jen do roku 2013
• Chevrolet Aveo T250, Daewoo Lanos a Chevrolet Lacetti
• Opel Astra G: neplést s Astra H
• Volkswagen Passat B6 a Hyundai Santa Fe 2
• Tabulka: model, roky, jaký kryt
• Kdy nasadit a kdy sundat

Jak vybrat kryt ve 3 krocích

1. Generace a předek, ne rok. Megane, Santa Fe, Passat a Aveo během výroby dostávaly nový předek a na hranici generací se stejný rok výroby vyskytuje s oběma variantami. Rozhoduje vzhled mřížky, světlometů a nárazníku.
2. Horní nebo spodní. Horní kryt zakrývá mřížku mezi světlomety u znaku. Spodní — nasávací otvor v nárazníku, obvykle pod registrační značkou. Na webu je to napsané přímo v názvu produktu: „horní“ nebo „spodní“.
3. Matný nebo lesklý. Většina krytů níže je pouze matná, z ABS plastu. Oba odstíny jsou u Passat B6: matný kryt — z ABS plastu, lesklý — z polystyrenu (tak je to uvedeno v parametrech karet). Na matném jsou méně vidět drobné škrábance.

Všechny kryty z tohoto článku jsou výroby Digital Designs, černé, montují se přes originální mřížku a upevňují se přiloženými montážními prvky. Celkový výběr pro další vozy je v sekci zimní kryty na mřížku chladiče.

Renault Megane III: pouze spodní a jen do roku 2013

Pro Megane III je jeden kryt — spodní zimní kryt pro Megane III 2009–2013. Zakrývá nasávací otvor v nárazníku pod značkou; horní kryt pro tento model na webu není. Materiál — ABS plast, odstín — matný.

Hlavní je nepoplést předek. Modernizovaný Megane III ukázali na podzim 2013 a prodával se od roku 2014: má jiné světlomety, větší znak níže, ve V-tvarované liště, a nový nárazník se širokým nasávacím otvorem pod značkou a tenkými denními světly v rozích. Na takový nárazník kryt 2009–2013 není určen. Pokud má vaše auto malý znak na mřížce nad nárazníkem a v rozích nárazníku nejsou denní světla — je to vaše varianta. Ostatní kryty Renault, včetně pro Kangoo, Trafic a Master, jsou na stránce zimní kryty Renault.

Chevrolet Aveo T250, Daewoo Lanos a Chevrolet Lacetti

Aveo T250

Zimní mřížka pro Chevrolet Aveo T250 2005–2011 se montuje na horní mřížku s chromovaným rámečkem u znaku. T250 si lze snadno splést s předchozím T200 — roky výroby se překrývají. U T200 jsou světlomety oddělené od pásu směrovek, který je pod nimi; u T250 jsou světlomety vcelku a zvedají se od V-tvarované mřížky k blatníkům. Na fotce v kartě produktu je sedan; hatchback T250 dostal modernizovaný předek zvlášť, takže majitelům hatchbacku se vyplatí nejdřív porovnat tvar své mřížky s fotkou krytu.

Daewoo Lanos

Pro Lanos 1998–2017 jsou dva kryty a prodávají se samostatně: horní zimní kryt na mřížku Lanos a spodní kryt Lanos, který se montuje pod značku mezi mlhové světlomety. Oba jsou matné, z ABS plastu. Můžete vzít jen horní nebo zakrýt obě mřížky. Rozsah let je široký a samotný Lanos v roce 2000 dostal modernizovaný předek a na Ukrajině se prodával pod několika názvy, proto před objednáním porovnejte svou mřížku s fotkou na kartě.

Chevrolet Lacetti

U Lacetti jsou také dva samostatné kryty: horní zimní mřížka pro Lacetti sedan a kombi a spodní. Označení „SD/SW“ v názvu horní není formalita: sedan a kombi Lacetti navrhovalo studio Pininfarina, zatímco hatchback — Giugiaro, a hatchback má jiný vzhled, včetně předku. Majitelům hatchbacku horní kryt ze sedanu bez ověření nesedí.

Opel Astra G: neplést s Astra H

Zimní mřížka pro Opel Astra G a G Classic zakrývá úzkou horní mřížku mezi světlomety pod znakem. Je matná, z ABS plastu.

Záměna je tady kvůli rokům: Astra H vyšla v roce 2004, zatímco sedan a kombi G se ještě několik let vyráběly paralelně pod názvem Astra Classic. Proto auto z let 2005–2008 může být jak G Classic, tak H — mají různé předky a různé kryty. Pro Astra H jsou kryty vlastní, zvlášť pro verze 2004–2007 a po roce 2007; ty, stejně jako kryty pro Zafira B, jsou na stránce zimní kryty Opel.

Volkswagen Passat B6 a Hyundai Santa Fe 2

Passat B6

Pro Passat B6 existuje horní zimní kryt na mřížku Passat B6 — zakrývá velkou mřížku v chromovaném rámečku spolu se znakem — a samostatná spodní mřížka na nasávací otvor v nárazníku. Obě jsou matné i lesklé, lze je vzít samostatně nebo dohromady. Passat B6 se vyráběl od roku 2005 do 2010; B7, který přišel jako náhrada na konci roku 2010, dostal novou mřížku, světlomety a vnější panely, takže kryt B6 pro něj není určen — pro B7 je na webu samostatný produkt. Pokud máte Passat 2010–2011, určete generaci podle fotky předku.

Santa Fe 2

Horní zimní mřížka pro Hyundai Santa Fe 2 je určena pro předfaceliftovou mřížku — v kartě je uvedeno 2005–2010. Spodní kryt pro tento model na webu není. V roce 2010 Santa Fe modernizovali: místo mřížky s vodorovnými lamelami se objevila síť z vodorovných i svislých lamel a samotná mřížka byla v barvě karoserie, ne černá. Pokud máte právě takovou — tento kryt není pro vaše auto, i když je rok na hraně.

Tabulka: model, roky, jaký kryt

Kdy nasadit a kdy sundat

V kartách krytů výrobce píše přímo: používat pouze při minusové teplotě, při plusové — sundat, protože kryt může narušit normální chlazení motoru. Prakticky to znamená: nasadit, když se ustálí stabilní mráz, sundat při oblevě a na jaře. Po instalaci několik dní sledujte ukazatel teploty motoru — pokud je vyšší než obvykle, je lepší kryt sundat. Podrobněji o tom, kdy kryt motoru pomáhá a kdy ne, — v článku čím zakrýt mřížku chladiče v zimě.

Několik praktických drobností. Upevnění nepřetahujte: plast pod šroubem může prasknout. Pokud jsou v nárazníku parkovací senzory nebo kamera, před koupí spodního krytu porovnejte jejich umístění s fotkou krytu v kartě produktu. Na jaře kryt sundejte, omyjte od soli a skladujte spolu s upevněním — bude se hodit příští zimu.

Doručujeme Novou Poshťou po celé Ukrajině; objednávky od 15 000 ₴ — zdarma vlastním transportem.

Jak to funguje

Zkontrolujte lištu s autem

Zkontrolujte model, generaci i přední část (před faceliftem nebo po něm), a také zda jde o horní nebo spodní lištu. Porovnejte tvar své mřížky s fotografií na kartě produktu.

Připravte mřížku

Umyjte a osušte mřížku i nárazník kolem ní, aby pod lištou nezůstal písek a sůl.

Vložte upevnění

Vložte přiložené upevňovací prvky do otvorů lišty a nasaďte držáky na šrouby, aniž byste je utahovali.

Nainstalujte lištu na mřížku

Přiložte lištu ke стандартní mřížce, zasuňte držáky za lamely mřížky a vyrovnejte lištu na střed.

Dotáhněte šrouby

Rovnoměrně dotáhněte šrouby do pevného usazení. Nepřetahujte je, aby plast nepraskl.

Sundejte na jaře

Když se ustálí kladná teplota, odšroubujte šrouby, sundejte lištu, opláchněte ji a uložte ji spolu s upevněním do příští zimy.