Smart #2: návrat dvoumístného městského Smartu — elektro, 35,8 kWh a cca 300 km

Materiál byl připraven s využitím nástrojů AI pro průzkum tématu, strukturování a vytvoření prvotního návrhu. Faktickou kontrolu, redakční úpravy, odborné posouzení a konečné schválení provedl Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Smart #2 — sériový dvoumístný elektrický městský model Smart dlouhý méně než tři metry; světová premiéra se uskuteční na autosalonu v Paříži 12. října 2026. Podle předběžných údajů značky má baterie kapacitu přibližně 35,8 kWh a cílový dojezd — zhruba 300 km v cyklu WLTP. Evropské prodeje tisk očekává v roce 2027, oficiální datum zatím není.

Obsah

Co je Smart #2 a proč se o něm mluví

Název „#2“ navazuje na řadu Smart #1, #3 a #5. Nový model je přímým nástupcem dvoumístného Smart fortwo: dvě místa, krátký rozvor a kola posunutá do rohů karoserie, aby i při malých rozměrech zůstalo více prostoru v kabině. Koncept s názvem Concept #2 značka ukázala v Pekingu v dubnu 2026 a sériovou verzi poprvé představí v Paříži. Vůz je postaven na nové platformě Electric Compact Architecture (ECA) — architektuře vyvinuté speciálně pro ultrakompaktní elektromobily.

Konečné evropské údaje Smart zatím nezveřejnil: níže uvedené hodnoty pocházejí z technického brífinku značky a z čínských regulačních dokumentů a značka je označuje za předběžné a podléhající homologaci.

Jaké parametry už byly zveřejněny

ParametrHodnotaStatus
Počet míst2potvrzeno značkou
Délkado 3 m; v různých zdrojích 2 751–2 792 mmznačka: „méně než 3 m“; přesné číslo závisí na verzi
Poloměr otáčení6,95 muvedeno značkou
Bateriepřibližně 35,8 kWh (část médií uvádí 35,7), články CATL, chemie LFPpředběžně
Dojezdpřibližně 300 km WLTPcíl, necertifikováno
Rychlé nabíjení10–80 % přibližně za 20 minutuvedeno
Motorpřibližně 60 kW (80 k), pohon zadních kolpodle čínského registračního souboru, pro Evropu nepotvrzeno
Hmotnostpřibližně 1 130 kgpodle údajů tisku

Rozdíl mezi 35,7 a 35,8 kWh se vysvětluje zaokrouhlením: média, která byla na technickém brífinku Smart, uvádějí 35,8, ostatní — 35,7. Pro výběr vozu je to rozdíl v několika kilometrech, ale v textu uvádíme obě hodnoty, dokud nevyjde oficiální tisková zpráva.

Jak se Smart #2 nabíjí a kolik ujede

Přibližně 300 km podle WLTP — to je hodnota pro kombinovaný cyklus, ale u dvoumístného městského vozu je klíčová jiná věc: kolik ujede mezi nabíjeními ve městě. Při každodenních cestách do práce a do obchodu to vystačí na týden i déle. Uváděných 20 minut pro dobití z 10 na 80 % znamená, že na rychlonabíječce to stihnete během kávy. U lithium-železo-fosfátové (LFP) baterie je potřeba pamatovat na zimu: studená LFP přijímá proud pomaleji, takže reálná rychlost nabíjení v zimě bude nižší než udávaná.

Co je známo o bezpečnosti, pohonu a podvozku

  • Motor je vzadu, pohon je zadní; blok výkonové elektroniky je sloučen do jediného modulu „11 v 1“.
  • Rozložení hmotnosti — 50 na 50, zadní zavěšení — nezávislé pětiprvkové.
  • Pneumatiky jsou u všech verzí různě velké vpředu a vzadu: přední jsou užší. To znamená, že pneumatiky nelze křížem prohazovat jako u běžného auta.
  • Karoserie: více než 78 % vysokopevnostní oceli, modernizovaná bezpečnostní klec Tridion Cell, sedm airbagů, zatížení střechy přes čtyři tuny.

Kdy se Smart #2 objeví v Evropě a co cena

Konečnou cenu, finální parametry a datum zahájení prodeje Smart slibuje oznámit na premiéře 12. října. Tisk odhaduje cenu v Evropě přibližně od 20 000 do 22 500 eur a start prodejů na rok 2027. Jde o odhady médií, nikoli údaje výrobce. Montáž má podle médií zajišťovat Geely v Číně; zda vznikne výroba i v Evropě, značka zatím neoznámila.

Smart #2 je jedním z několika nových elektrických hatchbacků, které se ukážou v Paříži; o jiném, Leapmotor B03, jsme psali v samostatném článku: Leapmotor A05 (B03 pro Evropu). Ještě více novinek o nových autech — v sekci autonovinek.

Jaké koberečky budou pasovat do dvoumístného Smart #2

Model ještě nevyšel, takže v katalogu pro něj zatím nejsou žádné modelové koberečky. Podlaha dvoumístného auta je malá a jednoduchá, takže pro začátek je nejpraktičtějším řešením archy EVA pro vlastní vyříznutí: univerzální koberečky a archy EVA. Hotové modelové EVA koberečky se šijí podle šablon konkrétního vozu, proto je vhodné je vybírat až ve chvíli, kdy se model objeví v katalogu. Pro předchozí generace fortwo jsou samostatné sekce: příslušenství pro Smart.

Doručujeme prostřednictvím Nové Pošty po celé Ukrajině.

Jak vyříznout autokoberec z EVA desky pro dvoumístné auto

Vytvořte šablonu
Položte na podlahu karton nebo velký list papíru a obkreslete zónu pro nohy řidiče, přičemž ponechte 1–2 cm rezervu od každého kraje a pedálového bloku.
Přeneste obrys na EVA
Přiložte šablonu k listu a obkreslete ji fixem. Vzor („kosočtverec“, „plástev“, „kapka“) vybírejte tak, aby byl stejný na levém i pravém koberečku.
Vyřízněte podle linie
Řežte ostrým nožem nebo nůžkami jedním tahem, bez zvedání ruky, aby byl okraj rovný.
Vyzkoušejte a upravte
Položte kobereček na místo, zkontrolujte, že nepřekáží pedálům a neohýbá se nahoru u prahu. V případě potřeby okraje zastřihněte.
Upevněte
Zkontrolujte, že se kobereček pod nohama neposouvá. Pokud má auto sériové upevnění, použijte je; když nejsou, zvolte protiskluzovou podložku.

Doprava

Velkoobchod a maloobchod

Vlastní sklad

Přihlášení
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Kontaktujte nás
Upozornit na dostupnost