Nová Alfa Romeo Giulietta 2028: crossover místo hatchbacku – co víme

Nová Alfa Romeo Giulietta se podle Motor1 objeví nejdříve v roce 2028 — a už to nebude klasický hatchback, ale sportovní „dvouprostorový“ crossover segmentu C: vyšší než běžné osobní auto, ale nižší než SUV. Očekávají se hybridní i plně elektrické verze a design předběžně naznačil koncept Cuorerosso z Pařížského autosalonu 2026. Alfa Romeo oficiálně neoznámila ani název, ani datum, ani parametry — vše níže je uvedeno jako spekulace s odkazy na zdroje.

Obsah

• Co je známo o nové Alfa Romeo Giulietta
• Proč se Giulietta stane crossoverem, a ne hatchbackem
• Jaká platforma a motory se očekávají
• Co z konceptu Cuorerosso přejde do sériového vozu
• Kdy se objeví nová Giulietta a co Alfa Romeo vydá dříve
• V čem se nová Giulietta bude lišit od Giulietty 2010–2020
• Co už je nyní v katalogu pro Alfa Romeo Giulietta

Co je známo o nové Alfa Romeo Giulietta

Nejnovější podrobnosti se objevily 13.–14. října 2026: generální ředitel Alfa Romeo Santo Ficili na Pařížském autosalonu řekl italské redakci Motor1 o plánu značky do konce desetiletí. V publikaci nejsou přímé citace — jen převyprávění strategie. Z ní vyplývá následující:

• Giulia a Stelvio zůstávají ve výrobě do konce roku 2027;
• na začátku roku 2028 debutuje nové SUV mezi segmenty C a D, které se bude vyrábět v Melfi;
• po něm vyjde nástupce Giulietty — model segmentu C, který Motor1 popisuje jako „sportovní crossover“;
• styl sériového vozu předběžně ukazuje koncept Cuorerosso, ale vůz bude vyšší než on.

Zda se novinka bude jmenovat právě Giulietta, značka nepotvrdila. Italský magazín alVolante o tomto modelu píše jako o pětidveřovém voze střední velikosti s „podmínečným“ názvem Giulietta.

Proč se Giulietta stane crossoverem, a ne hatchbackem

Už v září 2026 Ficili podle QN Motori slíbil nový vůz segmentu C, který „ideově naváže na řadu 147 a Giulietta“, a zvlášť zdůraznil: „Nebude to SUV. Bude to moderní reinterpretace tohoto typu automobilu.“ Říjnový popis Motor1 tomu neodporuje: nejde o terénní vůz, ale o zvýšenou dvouprostorovou karoserii — něco mezi hatchbackem a kompaktním crossoverem. Španělská verze Motor1 v titulku přímo píše, že nová Giulietta bude mířit spíše na Volkswagen T-Roc než na Golf.

Jako orientační proporce Motor1 zmiňuje koncept Alfa Romeo Kamal z roku 2003 — kompaktní crossover dlouhý 4,35 m a vysoký 1,62 m. Nejde o oficiální rozměry nového modelu, jen o příklad toho, jak vysoký může vůz být.

Jaká platforma a motory se očekávají

Podle Motor1 má nová Giulietta dostat víceenergetickou platformu Stellantis, odvozenou od architektury STLA One, kterou šéf koncernu Antonio Filosa oznámil v květnu 2026. Právě ona umožňuje na jednom základu vyrábět vozy jak se spalovacími motory, tak plně elektrické. Proto se očekávají:

• hybridní verze, kde elektřina pomáhá benzinovému motoru;
• plně elektrická verze;
• „ostrější“ verze Quadrifoglio — Motor1 píše, že je „stojí za to očekávat“.

Výkony, kapacitu baterie, dojezd ani ceny zdroje neuvádějí. Španělská redakce Motor1 dodává, že podvozek, řízení a brzdy budou ladit na polygonu Balocco a prostoru pro cestující i zavazadla má být více než u předchozí Giulietty.

Co z konceptu Cuorerosso přejde do sériového vozu

Koncept Alfa Romeo Cuorerosso („červené srdce“) byl představen v Paříži v říjnu 2026. Jde o čtyřmístné kupé 2+2 dlouhé 4,7 m, široké 1,98 m, s rozvorem 2,93 m a udávaným součinitelem aerodynamického odporu 0,28. Do sériové výroby se samotný koncept nedostane — Alfa Romeo ho označuje za manifest designu budoucích modelů.

Pro novou Giuliettu z něj podle Motor1 přejde nový designový jazyk značky (na konceptu jde o přepracovanou třílaločnou příď se „scudetto“) a interiér orientovaný na řidiče se silnějším propojením s historií značky. Nízkou siluetu kupé sériový vůz nedostane — bude vyšší. Prvním modelem v novém stylu se podle alVolante stane nástupce Tonale na začátku roku 2028; kulatá zadní světla ve stylu 33 Stradale magazín očekává právě u něj.

Kdy se objeví nová Giulietta a co Alfa Romeo vydá dříve

Přesné datum neexistuje a zdroje se mírně rozcházejí:

Reálný horizont je tedy 2028–2029. Dříve vyjde nové SUV mezi segmenty C a D z Melfi a Giulia a Stelvio vydrží do konce roku 2027. Kompaktní Alfa Romeo Junior zůstává nejmenším modelem a nová Giulietta podle španělské verze Motor1 bude stát nad ním a bude mít prémiovější charakter než Tonale.

V čem se nová Giulietta bude lišit od Giulietty 2010–2020

Předchozí Giulietta je klasický pětidveřový hatchback, který se vyráběl od roku 2010 do konce roku 2020; psali jsme o ní v recenzích pětidveřového hatchbacku Giulietta a faceliftované verze. Nový vůz se změní ne kosmeticky, ale samotným typem karoserie.

Co už je nyní v katalogu pro Alfa Romeo Giulietta

O příslušenství pro nový model je zatím brzy mluvit — do jeho uvedení nejsou ani přesné rozměry. Pro stávající Giuliettu 2010–2020 jsou však v sekci tuningu Alfa Romeo Giulietta díly, které vůz osvěží bez přelakování: přední lip nástavec a zadní difuzor DPT z ABS plastu v černém lesku, dveřní lišty z nerezové oceli Omsa Line (italská nerez od tureckého výrobce, přesné lícování). Pro majitele jakékoli Alfy jsou zvlášť shromážděny štítky a nápisy pro Giulietta i obecná sekce emblémů a nápisů; je tu i samolepicí znak Multijet 135 mm — označení naftových motorů značky. Ostatní modely značky najdete na stránce tuningu Alfa Romeo a další premiéry výstavy v našem souhrnu Pařížského autosalonu 2026.

Ilustrace k článku jsou generované obrázky toho, jak by mohla nová Giulietta podle popisů tisku vypadat, nikoli oficiální fotografie.

Doručujeme přes Nova Poshta po celé Ukrajině.