Zimní kryt masky chladiče — Stránka 9

Zimní kryt masky chladiče je plastový panel, který se montuje na originální mřížku a kopíruje její tvar. Říká se mu také zimní záslepka, zimní mřížka nebo izolace masky. Kryt omezuje proud studeného vzduchu k chladiči: motor se po startu rychleji zahřeje, při stání pomaleji ztrácí teplo a v kabině je dříve teplo. Nejčastěji se tyto kryty pořizují pro dieselové dodávky a minibusy, ale i pro oblíbené osobní vozy.

Horní, spodní nebo obě

U většiny modelů existuje zvlášť horní kryt – na mřížku mezi světlomety – a spodní kryt – na mřížku v nárazníku. Jde o různé produkty a každý se objednává samostatně. Horní kryt zakrývá hlavní část chladiče; pro větší zakrytí se montují oba. U některých aut je spodní kryt v několika variantách (například plný nebo krátký) a horní podle různých roků faceliftu, proto si pečlivě čtěte upřesnění v názvu karty produktu.

Matný nebo lesklý

U většiny modelů je kryt ve dvou provedeních – které je dostupné, uvidíte v parametrech produktu. Matné provedení je z ABS plastu: jsou na něm méně vidět škrábance a stopy, proto je považováno za praktičtější. Lesklé provedení je z polystyrenu; volí se tehdy, když má kryt ladit s lesklou maskou nebo nárazníkem. Výrobce krytů v katalogu je Digital Designs.

Jak vybrat pro svůj model

Neřiďte se pouze rokem výroby, ale i vzhledem přední části: tvarem masky a nárazníku, faceliftem a typem karoserie. I v rámci jednoho modelu se mohou mřížky lišit, proto jsou v názvech karet uvedené roky a upřesnění. Neoriginální kryt se podle VIN kódu nevybírá – pokud si nejste jistí, pošlete manažerovi foto přední části vozu. Model pohodlně vyberete ve filtru na této stránce nebo v sekci své značky:

• Volkswagen – T4, T5, T6, Caddy, Crafter, LT, Passat, Golf, Touran, Sharan, Polo;
• Mercedes-Benz – Sprinter W901 a W906, Vito W638 a W639, Viano;
• Renault – Master, Trafic, Kangoo, Megane III, Duster, Logan, Sandero, Dokker, Lodgy;
• Skoda – Octavia Tour, Octavia A5 a A7, Superb, Fabia, Roomster, Rapid, Yeti;
• Opel – Vivaro, Movano, Astra G a H, Combo, Corsa, Vectra, Zafira;
• Ford – Transit, Focus II, Galaxy.

K dispozici jsou také kryty pro Chevrolet Aveo T250 a Lacetti, Daewoo Lanos, Citroen Berlingo a Jumper, Peugeot Partner a Boxer, Fiat Doblo a Ducato, Iveco Daily, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Toyota Yaris, Seat Alhambra, Dacia a Gazelle.

Uchycení a montáž

Kryt se montuje na originální mřížku, není nutné ji demontovat. Podle modelu se používají háčky nebo stahovací pásky; typ je uveden v parametrech („Typ instalace“) a upevnění je součástí balení. Háčky se zaháknou za žebra originální mřížky a kryt se k nim přitáhne, pásky se provléknou skrz mřížku. Po montáži zkontrolujte, že se kapota volně otevírá a že kryt nezakrývá parkovací senzory ani kameru.

Kdy montovat a kdy sundat

Kryt se instaluje s příchodem chladu a sundává se, když se stabilně oteplí. Omezuje proudění vzduchu, neuzavírá ho však hermeticky, přesto je vhodné sledovat teplotu motoru. Pokud se ručička teploměru zvedá nad obvyklou hodnotu – při oblevě, při dlouhé jízdě se zátěží nebo v koloně – sundejte spodní kryt nebo oba.

Podrobněji k výběru podle generací najdete v článcích o VW T4, T5, T6 a Caddy, Mercedes Sprinter a Vito, Renault Master, Trafic, Kangoo, Opel Vivaro a Ford Transit, Skoda Octavia a Superb a také o osobních vozech – Megane III, Aveo, Lanos, Lacetti, Astra G, Passat B6, Santa Fe. Srovnání různých řešení je v článku „Čím zakrýt mřížku chladiče auta“.

Popis byl připraven s pomocí AI na základě analýzy více než 1 milionu telefonních hovorů manažerů DD Tuning se zákazníky a znalostní báze společnosti. Shromáždili jsme otázky, na které se zákazníci ptají nejčastěji, a prakticky ověřené odpovědi.