Mercedes S-Class W221 ve stylu W222 nebo W223: facelift o dvě generace dál – včetně Maybachu a S63

Mercedes-Benz S-Class W221 (2005–2013) lze zvenku posunout o dvě generace dopředu — do stylu W222 po faceliftu 2017 nebo do stylu W223, který se vyrábí od roku 2020. V katalogu je k tomu 11 faceliftových sad GBT: základní sady karosářských panelů a optiky bez nárazníků a kompletní sady s nárazníky ve verzích AMG Line, AMG S63 a Maybach. Níže — co přesně je v každé variantě, v čem se liší a co vzít v úvahu před montáží.

Obsah

• Stručně
• Jak se W221, W222 a W223 liší rozměry
• Co obsahují sady ve stylu W222
• Co obsahují sady ve stylu W223
• Jakou variantu zvolit: W222 nebo W223, AMG nebo Maybach
• Co vzít v úvahu při instalaci: světlomety, kabeláž, lakování
• Pokud je kompletní přestavba příliš

Stručně

• Jde o výměnu „kůže“ karoserie, ne o bodykit. Základní sada obsahuje kapotu, přední a zadní blatníky, přední světlomety, zadní světla a montážní prvky; kompletní sady přidávají nárazníky.
• Dvě produktové řady. Styl W222 — tři sady (bez nárazníků, AMG S63, Maybach X222 S600). Styl W223 — osm (bez nárazníků, AMG Line, AMG S63, Maybach; většina — ve dvou provedeních: s běžnými dveřmi a „s dveřními klikami a vložkami“).
• Materiál a barva. Nárazníky — kompozitní polypropylen (PP), vše se dodává k lakování, montuje se do sériových míst.
• Silueta zůstává z W221: střecha, skla, sloupky, interiér a rozvor sada nemění.

Jak se W221, W222 a W223 liší rozměry

Na tom závisí, jak přesvědčivě bude výsledek vypadat. W221 a W222 mají stejný rozvor, zatímco W223 a oba Maybach mají jiný.

Závěr je jednoduchý: styl W222 na W221 sedí proporčně téměř přirozeně — rozvor je stejný. Styl W223 mění vše, co je vidět, ale rozvor W221 je kratší než u W223 o 51–71 mm. A sada „Maybach“ je jen styl přídě a zádě Maybach: prodlouženou zadní část karoserie a samostatné zadní dveře, jako má skutečný Maybach, neposkytne.

Co obsahují sady ve stylu W222

Základem řady je faceliftová sada do W222 bez nárazníků. Podle karty produktu do ní patří kapota, blatníky, přední světlomety, zadní blatníky, zadní světla a montážní prvky; na fotografii sady jsou vidět také víko kufru, zrcátka, podběhy a držáky. Světlomety na fotografii mají tři světelné pásy jako u W222 po faceliftu 2017.

Verze S63 je tedy v této řadě nejkompletnější: už obsahuje masku i koncovky výfuku. U verze Maybach na fotografiích „před/po“ je maska s vertikálními lamelami a chromované vložky nárazníku.

Co obsahují sady ve stylu W223

Zde jsou dvě základní sady. Faceliftová sada do W223 bez nárazníků na fotografii obsahuje přední světlomety, zadní světla, kapotu, víko kufru, přední a zadní blatníky, zrcátka, chromované okenní lišty a kryty sloupků, ochranu podvozku a sadu držáků. Verze „s dveřními klikami a vložkami“ přidává vnější panely všech čtyř dveří s výřezy pro zapuštěné kliky, samotné kliky s kabeláží a prahy — tedy to, co dělá boční pohled na vůz podobný W223, nejen příď a záď.

Na fotografiích sad je vidět rozdíl v charakteru: AMG Line — horizontální maska a umírněné nasávací otvory, S63 — maska s vertikálními lamelami a hranaté koncovky v difuzoru, Maybach — masivní chromovaná maska s vertikálními lamelami a chromovaná síťovina v nárazníku. Všechny sady s kompletními nárazníky jsou v sekci faceliftových sad pro S-Class W221.

Jakou variantu zvolit: W222 nebo W223, AMG nebo Maybach

W222 — pokud je důležitá přirozenost proporcí

Rozvor W221 a W222 je stejný, takže auto po přestavbě nemá „cizí“ proporce. Navíc je řada W222 jednodušší: dveří se netýká.

W223 — pokud chcete co nejmodernější vzhled

Optika, kapota, blatníky a záď ve stylu W223 působí o generaci svěžeji. Ale pokud namontujete sadu bez dveřních panelů, bok zůstane z W221 s běžnými klikami. Pro celistvý vzhled je logičtější zvolit provedení „s dveřními klikami a vložkami“.

AMG Line, S63 nebo Maybach

Je to otázka stylu, ne techniky: základ je v rámci jedné řady společný, liší se nárazníky, maska a dekor. Maybach působí nejreprezentativněji na W221 s dlouhým rozvorem — u krátké verze je rozdíl oproti délce skutečného Maybach výraznější.

Co vzít v úvahu při instalaci: světlomety, kabeláž, lakování

• Karosářské práce. Přední blatníky, kapota a víko kufru jsou šroubované díly, zatímco zadní blatníky sedanu jsou součástí karoserie. Jejich výměna je práce pro karosárnu, ne pro garáž na jeden den.
• Lakování. Všechny díly jsou určeny k lakování. Před lakováním se panely a nárazníky zkusmo nasadí a doladí spáry, po lakování se vše smontuje.
• Optika a kabeláž. Nové světlomety a zadní světla se musí připojit ke kabeláži právě vašeho vozu. Před objednáním sdělte manažerovi VIN, rok výroby a výbavu, aby zkontroloval konektory.
• Night Vision. U W221 systém nočního vidění používá infračervené zářiče ve světlometech a kameru za čelním sklem. U sady W222 S63 je maska uvedena jako „bez NightVision“ — pokud tuto výbavu máte, upřesněte, jak bude po výměně optiky fungovat.
• Dveřní kliky W223. Zapuštěné kliky se dodávají s kabeláží; jejich zapojení a kontrolu elektroniky je vhodné svěřit autoelektrikáři.

Sadu lze namontovat v síti certifikovaných servisních center DD Tuning — nejbližší vám doporučí manažer.

Pokud je kompletní přestavba příliš

Omladit příď bez výměny karosářských panelů lze pomocí faceliftových světlometů v designu Maybach X222. Podle karty jsou kompatibilní s faceliftovaným W221 (od roku 2009), na předfacelift se montují za podmínky výměny nárazníku a masky, funkce Night Vision se zachová; sada — 2 světlomety bez žárovek. V katalogu jsou i samostatné přední nárazníky pro W221.

Pro majitele následující generace — samostatný článek: Mercedes S-Class W222 ve stylu W223: co lze reálně namontovat.

Doručujeme Novou Posh­tou po celé Ukrajině.