Honda 0 SUV zrušen: co se stalo s elektrickým crossoverem a který model řady 0 půjde do výroby jako první

Sériová Honda 0 SUV nebude: 12. března 2026 Honda oficiálně zrušila vývoj a uvedení elektrického crossoveru 0 SUV na trh spolu se sedanem 0 Saloon a Acura RSX — jen několik měsíců před spuštěním výroby v Ohiu (USA). Prvním sériovým modelem nové řady Honda 0 bude menší crossover Honda 0 α (Alpha): její silniční testy v Indii začaly 16. března 2026 a prodeje v Indii a Japonsku jsou plánovány na rok 2027. Vysvětlíme, jaká měla být 0 SUV, proč se jí Honda vzdala a co to znamená pro majitele elektromobilů této značky.

Obsah

• Co je řada Honda 0 a odkud se vzala 0 SUV
• Jaká měla být sériová Honda 0 SUV
• Kdy a proč Honda 0 SUV zrušila
• Co z řady 0 zůstalo: crossover Honda 0 α
• V čem se 0 α liší od zrušené 0 SUV
• Jaké elektrické crossovery Honda už jezdí na Ukrajině

Co je řada Honda 0 a odkud se vzala 0 SUV

Řadu Honda 0 značka poprvé ukázala 10. ledna 2024 na veletrhu CES v Las Vegas dvěma koncepty — sedanem Saloon a minivanem Space-Hub. Tehdy Honda představila také nové logo „H“ určené pouze pro elektromobily nové generace a formulovala přístup k vývoji „Thin, Light, and Wise“ — „tenký, lehký a chytrý“. Myšlenka je odklonit se od obrazu elektromobilu jako těžkého a objemného auta: tenká platforma, lehké materiály a software, který se po nákupu dál vyvíjí.

Mezi cíle, které Honda uvedla pro modely druhé poloviny 2020s, patřilo rychlé nabíjení z 15 na 80 % přibližně za 10–15 minut a ztráta kapacity baterie (dojezdu) nejvýše o 10 % po 10 letech provozu. Prodeje řady měly odstartovat v roce 2026 v Severní Americe.

O rok později, v lednu 2025 na CES, Honda ukázala prototypy Honda 0 Saloon a Honda 0 SUV. Crossover vycházel z konceptu Space-Hub: středně velký elektromobil s prostorným interiérem, širokým výhledem a flexibilním prostorem uvnitř.

Jaká měla být sériová Honda 0 SUV

Podle plánu oznámeného na CES 2025 se 0 SUV měla stát prvním modelem řady: sériovou verzi chtěli uvést na trh v Severní Americe v první polovině roku 2026 a poté i na další trhy. Vyrábět crossover se plánovalo v továrně Honda v Marysville (stát Ohio), kterou společně se dvěma dalšími závody značky v Ohiu Honda označovala jako „EV Hub“.

Klíčové technologie, které Honda oficiálně uváděla pro 0 SUV a celou řadu:

• ASIMO OS — vlastní operační systém vozu s aktualizacemi „over-the-air“; název převzali od známého robota Honda.
• Autopilot 3. úrovně — režim, ve kterém se řidič může nedívat na silnici; Honda si dala za cíl rozšířit jej na všechny dopravní situace.
• Řízení polohy karoserie na základě 3D gyroskopů — technologie převzatá z vývoje robotů.
• Vlastní procesor společně s Renesas — cíl až 2 000 TOPS výpočetního výkonu pro modely konce 2020s.

Oficiální technické parametry 0 SUV — výkon, kapacitu baterie, dojezd, rozměry — Honda nakonec nezveřejnila. Čísla, která uváděla média (baterie 80–90 kWh a přibližně 300 mil, tedy asi 480 km dojezdu podle odhadu What Car?), zůstala jen předpoklady.

Kdy a proč Honda 0 SUV zrušila

12. března 2026 Honda oznámila revizi strategie elektrifikace a zrušení vývoje a uvedení na trh tří elektromobilů: Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon a Acura RSX. Všechny tři se měly vyrábět v Ohiu. Společnost vysvětlila, že spuštění výroby a prodejů těchto modelů v podmínkách, kdy poptávka po elektromobilech výrazně klesá, by s největší pravděpodobností přineslo ještě větší ztráty.

Mezi důvody Honda uvedla negativní dopad změn celní politiky USA, a také to, že by značka nedokázala nabídnout lepší hodnotu za peníze než noví výrobci elektromobilů s krátkým vývojovým cyklem a silnými softwarovými platformami. Celkovou výši ztrát z revize strategie Honda odhadla maximálně na 2,5 bilionu jenů.

Místo toho společnost slíbila posílit hybridní nabídku, rozšířit modelovou řadu a zvýšit cenovou konkurenceschopnost v Indii a nové elektromobily uvádět na trh „flexibilně, s dlouhodobou perspektivou“. Příznačné je, že ještě v říjnu 2025 Honda plánovala do konce fiskálního roku končícího 31. března 2028 prodávat v Japonsku tři modely řady 0 — Saloon, SUV a 0 α. Z těchto tří v plánech zůstala pouze 0 α.

Co z řady 0 zůstalo: crossover Honda 0 α

Prototyp Honda 0 α (Alpha) debutoval 29. října 2025 na Japan Mobility Show v Tokiu. Honda jej označuje jako „vstupní“ model řady 0: jde o crossover, který má působit stejně přirozeně ve městě i v přírodě. Nízkou střechu zkombinovali se zachovanou světlou výškou a široký rozchod kol zdůrazňuje stabilitu.

Designové detaily z oficiálního popisu prototypu:

• vpředu — jednotný „obrazovkový“ panel, který spojuje světlomety, kryt nabíjení a podsvícené logo;
• vzadu — světelná grafika ve tvaru U, do níž jsou integrována obrysová světla, couvací světla a ukazatele směru.

16. března 2026 Honda Cars India zahájila silniční testy 0 α po celé Indii — na dálnicích, ve městech i na náročných cestách, včetně horka a období monzunů. Model se bude vyrábět v továrně Honda v Tapukaře (stát Rádžasthán) jak pro domácí trh, tak na export. Komerční start v Indii Honda cílí na fiskální rok 2026–27 a globální prodeje sériové 0 α, především v Indii a Japonsku, na rok 2027.

Technické parametry 0 α Honda také zatím nezveřejnila. Podle electrive.com dostane vůz dvě varianty baterií LFP s články CATL a jeho prodej v Evropě, Austrálii a USA se neplánuje.

V čem se 0 α liší od zrušené 0 SUV

Pro ukrajinského zákazníka je závěr jednoduchý: žádný model řady 0 k nám oficiálně nepřichází. 0 SUV byla zrušena a 0 α je orientovaná na Asii.

Jaké elektrické crossovery Honda už jezdí na Ukrajině

Zatímco řada 0 hledá sama sebe, elektrická Honda na našich silnicích jsou především crossovery rodiny e:N. Evropská Honda e:Ny1 a čínské Honda e:NS1 a e:NP1 už jsou na ukrajinských silnicích k vidění a pro USA Honda vyrábí Honda Prologue.

Pro e:NS1 a e:NP1 má katalog DD Tuning modelové příslušenství: deflektory oken s chromovanou lištou, boční nášlapy z hliníku, kryty prahů z nerezové oceli, zástěrky a 3D koberce. Výběr najdete na stránkách tuningu Honda e:NP1 a tuningu Honda e:NS1 a ostatní modely značky v sekci tuning Honda.

Doručujeme přes Nova Poshta po celé Ukrajině.