Odhlučnění auta: z čeho se skládá?

V příštím článku vám určitě prozradíme, jak se provádí odhlučnění automobilu. Nejdřív se ale zkusme podívat na to, odkud se vůbec bere zbytečné hučení v kabině a pomocí jakých materiálů se s ním běžně bojuje.

Povaha vibrací a rezonancí v autě může být velmi různá – různé zdroje hluku, lišící se intenzitou i frekvenčním spektrem. Přesto je hlavním zdrojem cizích zvuků a jejich skvělým vodičem kov karoserie. Určitě každý zná to typické dunění, které se ozývá při úderu do jakéhokoli kovového předmětu. Je jasné, že klepání vahadel o ventily, rázy podvozku a tlumičů, vibrace výfuku, otáčení ložisek – to vše se přenáší na karoserii a následně do interiéru jako spousta nežádoucích zvuků. A když k tomu přidáte hluk běžícího ventilátoru a chrastění plastových panelů v kabině, zvukové pozadí různých frekvenčních pásem uvnitř auta poleze na nervy komukoli.

Vícevrstvá odhlučnění auta

Myslíme si, že všichni chápou, že univerzální materiály pro odhlučnění, které by si poradily se zvuky ve všech frekvenčních pásmech, neexistují. Proto je optimální variantou takzvaný „sendvič“ – povrchová úprava skládající se z několika vrstev, z nichž každá má svou konkrétní roli.

Co tedy tvoří „sendvič“?

1. Spodní vrstva:

• vibroplast ШумоFF M2, M3 a M4 – materiály s vysokými tlumicími vlastnostmi (lepí se na plast nebo kov). Zvyšují hmotnost podkladu a tím snižují jeho rezonanční frekvenci, energii zvukových kmitů přeměňují na teplo. To znamená, že po nalepení této vrstvy místo „zvonění“ uslyšíte jen tlumenou ozvěnu, která jako echo postupně utichne.
• vizomat Шумофф Мікс , Мікс Ф – obvykle kombinovaný vícevrstvý materiál určený k potlačení silných vibrací na podlaze vozu. Skládá se z několika vrstev, mezi které patří – tvrdá hliníková fólie, různé tmelové a bitumenové vrstvy.

2. Horní vrstva:

• splen ШумоFF П4 , П8 – vysoce elastické materiály, které odstraňují vzdušný hluk, tedy hlasy, signály a další vyšší zvuky. Montují se na vibrodempfující materiály. Zároveň slouží i jako tepelná izolace. Někdy se dovnitř vkládají speciální hluk pohlcující materiály s olověnou nebo hliníkovou vrstvou, které vytvářejí jakousi akustickou clonu (tento typ izolace se nazývá „zvuková bariéra“). Montuje se na dveře, střechu, kufr.

Kromě toho je vhodné udělat ještě i zvuk pohlcující vrstvu (битопласт nebo герметон 7, 15, 30) – velmi měkký materiál, který strukturou připomíná molitan. Používá se k pohlcování vnitřních vrzání. Montuje se do spojů plastu a kovu

O výhodách materiálů značky ШумоFF si můžete přečíst v našem předchozím článku: Шумоізоляція автомобіля: навіщо це потрібно і що вибрати?