Instalace deflektoru na čelní sklo

Koupit dobrý deflektor čelního skla, který se bezpochyby stane ozdobou vašeho vozu, nestačí. Je potřeba toto příslušenství správně namontovat na jeho pracovní plochu. Jen tak lze dosáhnout výsledku, který očekáváte, a zajistit estetickou přitažlivost i dlouhou životnost výrobku.

Na první pohled nepředstavuje instalace stínítka na čelní sklo žádné potíže a od majitele auta se nevyžadují žádné speciální znalosti ani dovednosti. Částečně je to pravda, ale jako u každého technicko-inženýrského úkonu i zde existují malé triky a specifika. Jejich znalost nás ochrání před chybami a nepromyšlenými kroky a umožní zajistit kvalitu provedených prací.

Posloupnost a obsah jednotlivých kroků určuje především konstrukce zvoleného zařízení. Podle toho se pak volí potřebné prostředky a nástroje. I naše doporučení pro montáž automobilových stínítků tedy vycházejí z různých přístupů k jednotlivým způsobům uchycení příslušenství. Zastavme se u tří základních typů:

• rámový s pevným nosným rámem;

• bezrámový založený na použití konzol;

• bezrámový s instalací na lepicí pásku.

První typ deflektorů se skládá ze dvou částí: samotného plastového stínítka a opory v podobě silnostěnné trubky. Taková konstrukce umožňuje dosáhnout vyšší pevnosti a výraznějšího vzhledu výrobku, nehodí se však zdaleka pro všechny typy vozidel. Nejvíce se hodí pro jeepy, SUV a nákladní automobily. Montáž probíhá ve dvou fázích. V první se ke karoserii připevní trubkový rám. K tomu se na předem vyznačených místech vyvrtají otvory, do nichž se pomocí šroubů nebo samořezných šroubů upevní základ. Druhá fáze spočívá v připojení slunečního stínítka. Konstrukce rámových deflektorů pro čelní sklo zpravidla počítá s fixačním mechanismem (drážky, západky apod.). Pokud chybí, ochranný prvek se «posadí» na pásku.

Pro montáž univerzálních stínítků s konzolami je nutné provést předběžné rozměření. Nejprve se samotné konzoly přizpůsobí modelu vozidla pomocí flexibilního prvku a poté se označí místa pro vrtání do karoserie. Přesnosti a jasnosti značení se dosáhne zafixováním zařízení v požadované poloze pomocí pásky (aby se zabránilo poškození povrchu, lze použít pěnový polystyren nebo karton). Po vyvrtání otvorů v karoserii lze přistoupit k montáži a dotažení konzol v šroubovém spoji. Místo uchycení je vhodné kvůli prevenci koroze ošetřit tmelem.

Poslední skupina stínítků na čelní sklo je z hlediska instalace na automobil nejjednodušší. Nespěchejte však s radostí – i v takto jednoduché věci mohou být úskalí. Celý proces montáže lze popsat primitivním schématem: vyznačili – přilepili na oboustrannou pásku – upevnili deflektor. Přesto považujeme za svou povinnost upozornit na následující нюance. Práci je lepší provádět v suché uzavřené místnosti při kladné teplotě. Před nanesením lepicí pásky je třeba připravit povrch: očistit jej a otřít odmašťovacím roztokem (nebo speciálními ubrousky ze sady příslušenství). Je nutné věnovat pozornost kvalitě pásky – musí jít výhradně o prostředek doporučený pro tyto účely, nikoli o kancelářské potřeby. Při nesprávném umístění automobilového stínítka je třeba co nejrychleji opravit vzniklou chybu. V opačném případě bude problematické jej od povrchu odtrhnout.

Jak je patrné z našeho popisu, není třeba se bát provést montáž deflektoru čelního skla svépomocí. Stačí jen přesně a pečlivě dodržet všechny kroky procesu, neodchylovat se od návodu a řídit se všemi uvedenými doporučeními. V takovém případě je úspěch vašeho záměru zaručen.