Proč mýt motor a jak často je to potřeba?

Čistota pod kapotou — není jen estetické potěšení pro perfekcionistu, ale také důležitý aspekt technického stavu vozu. Mnoho řidičů se tohoto úkonu bojí kvůli riziku zatečení do elektroniky, jenže vrstva špíny, oleje a silničních chemikálií představuje pro agregáty mnohem větší skrytou hrozbu. Své auto můžete také vylepšit a přidat mu funkčnost pomocí tuningových doplňků, které jsou v širokém výběru v našem internetovém obchodě.

Pět důvodů, proč udržovat motor v čistotě

Mytí motorového prostoru řeší hned několik kritických úkolů:

• Prevence přehřívání: Silná vrstva nečistot a olejových usazenin funguje jako «kožich» a narušuje přirozený odvod tepla z bloku válců.
• Požární bezpečnost: Olejové skvrny smíchané s prachem se snadno vznítí při kontaktu s rozpáleným výfukovým kolektorem.
• Kontrola závad: Na čistém agregátu je mnohem snazší včas si všimnout čerstvých úniků provozních kapalin (nemrznoucí směsi, brzdové kapaliny nebo oleje).
• Spolehlivost elektroinstalace: Nečistoty na kabeláži mohou vést proud, což způsobuje únik energie z akumulátoru a zkraty.
• Komfort v kabině: Výpary provozních kapalin ze znečištěného motoru se přes ventilační systém dostávají přímo do interiéru.

Jak často postup provádět?

Odborníci doporučují mýt motor 1–2krát ročně. Ideální doba je jaro, kdy je potřeba smýt agresivní zimní soli, a podzim, před začátkem období dešťů. Pokud často jezdíte v terénu, vyplatí se interval zkrátit.

Bezpečnost především

Hlavním tajemstvím úspěšného mytí je použití dielektrických přípravků nebo speciálních gelů, které nevedou elektrický proud. Použití běžného vysokotlakého čističe (AVT) v nezkušených rukou může poškodit senzory a konektory. Po zákroku je nezbytné důkladně vyfoukat všechna zahloubení stlačeným vzduchem.

Udržování čistoty pod kapotou — je jednoduchá investice do dlouhé životnosti vašeho auta a jistoty při každé jízdě.