Přírodní karbon a jeho satelity – hlavní rozdíl

První asociace se slovem karbon je něco spojeného s chemií. Když trochu zapojíte paměť, můžete si vybavit i uhlíkaté látky. A obecně to bude správná odpověď, ale samozřejmě zdaleka ne úplná. Složení i technologie výroby tohoto materiálu jsou totiž poměrně složité a pozoruhodné. A nakonec, naším úkolem není pronikat do podstaty hmoty, ale vydat se trochu jiným směrem – zjistit spotřebitelské vlastnosti tohoto materiálu.

Karbon a nejrůznější směsi i sloučeniny na jeho bázi našly široké uplatnění v oblasti výroby auto příslušenství. Lze se s ním setkat v různých podobách při výrobě zboží pro tuning vozidla – od funkční ochrany klikové skříně motoru až po převážně dekorativní lišty a kryty na karoserii.

Jeho největší výhodou jsou vysoké hodnoty pevnosti při nízké hmotnosti výrobku. Pro milovníky fyziky a pevnosti materiálů upřesníme, že modul pružnosti některých kompozitních materiálů dosahuje 50–60 GPa a pevnost v tahu – 5 gPa. Odborníci potvrdí, že jde o vynikající parametry pro spojení, které si klade za cíl plnit ochrannou funkci. A vezmeme-li v úvahu, že měrná hmotnost těchto sloučenin je řádově nižší než u jiných kovů, lze konstatovat, že v tomto ohledu karbon nemá konkurenci. Další výhodou je na pohled atraktivní a na dotek příjemná struktura karbonu, kterou oceňuje nemálo našich motoristů. Tím se však zřejmě pozitivní stránky jeho použití vyčerpávají.

Na druhou stranu je třeba přiznat i řadu faktorů, které hovoří proti použití karbonu. Špatně se poddává rovnání a odstraňování různých vad a navíc na slunci bledne. A pokud se s tím druhým dá ještě nějak vypořádat lakováním dílu, v prvním případě při výrazném lokálním poškození nebo hlubokých deformacích bude výrobek nejspíš nutné vyměnit. A všechno by to nebyl problém, jenže jejich cena je pro průměrný rozpočet našich spoluobčanů poměrně citelná.

Jako alternativu k přírodnímu materiálu se na trhu s automobilovými doplňky používá karbonová fólie. Použití polyvinylchloridu a dalších podobných povlaků umožňuje řadit tyto fólie spíše ke kvazikarbonovým. Právě proto, že pouze zvenčí napodobují strukturu karbonu, ale v žádném případě se mu nemohou vyrovnat svými vlastnostmi, jsme je v titulku článku nazvali satelity. Obecně lze jen uvítat, že jsou v prodeji k dispozici levné, snadno instalovatelné a texturou velmi povedené materiály. Čemu dáte přednost – volba je jen na Vás.

Přesto si dovolíme tvrdit, že žádné družice ani satelity nenahradí pravý karbon. A i když je na pohled bude téměř nemožné rozeznat, už samotné vědomí, že na Vašem autě je skutečný a tak ušlechtilý materiál, Vás udělá mnohem šťastnějšími, dodá jistotu a hrdost na Vašeho «železného přítele».