Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychPřečíst si článek s doporučeními, jak namontovat ofuky oken, bude nejspíš trvat déle než samotná instalace těchto doplňků. To je samozřejmě vtip, ale jak se říká, na každém vtipu je kousek pravdy. A skutečně, není nic jednoduššího než tahle nenáročná práce. Moderní deflektory bočních oken jsou určeny k upevnění na dveře vozidla pomocí oboustranné lepicí pásky. A zásady jejího použití jsou stejné pro všechny tuningové prvky.
Přesto existuje kategorie motoristů, u nichž jakýkoli technický zásah při údržbě auta vyvolává paniku a strach, že něco udělají špatně. A také pro začínající řidiče je užitečné znát základní pravidla zacházení s těmito doplňky a materiály. Existuje i další skupina majitelů aut, kteří bez čtení návodu a bez většího zabývání se detaily budoucí operace narychlo nalepí ofuky a pak se diví, že něco nevyšlo. Obecně doufáme, že naše úsilí nebude marné a někomu tyto informace pomohou vyhnout se typickým chybám.
A když už jsme u lepicí pásky, hned upřesníme, že pro montáž deflektorů oken je nutné používat jen ty nejkvalitnější. Pokud tedy výrobce v zakoupené sadě na pásce šetřil, je lepší nelitovat malých dodatečných nákladů a koupit kvalitní spojovací materiál. Jinak budete dlouho hledat ochranné prvky na krajnicích a v okolních porostech.
Před tím, než nalepíte pásku na povrch dveří, je potřeba důkladné očištění. Nejprve se vlhkým hadříkem odstraní prach a nečistoty a poté se provede odmaštění speciálními ubrousky (pokud to neuděláte, viz výsledek popsaný v předchozím odstavci). Jako finální úprava se místo kontaktu otře čistým suchým hadříkem. Teď je vše připraveno k provedení hlavní operace.
Pomocí fixu si označte úsek na části dveří, který odpovídá nejlepšímu umístění ofuku. Postupně odmotávejte a odstraňujte ochrannou fólii a nalepte kus pásky potřebné délky, po dokončení pak sejměte její vnější ochrannou vrstvu. Následně, při pečlivém usazení deflektoru, pomalu přitlačujte jeho hranu na lepicí plochu pásky. Zpočátku to dělejte bez velké síly, abyste zhodnotili správnost montáže a mohli díl bez problémů odlepit, dokud se ještě „nechytil“. Jinak může demontáž způsobit poškození lakovaného povrchu.
Pokud se podařilo dosáhnout výsledku na první pokus nebo po korekci polohy deflektoru bočního okna, pevně jej přitlačte k ploše kontaktu a držte v této poloze 1–2 minuty. Ideálně lze použít běžný fén – pak bude uchycení opravdu pevné a riziko, že ofuk ztratíte, minimální.
Jak vidíme, všechno je velmi snadné a dokonce až primitivní. Takže se nevyplatí lenošit – vyzbrojte se získanými informacemi a pusťte se do tohoto jednoduchého procesu. A ať je to první krok v poznávání vašeho auta, po němž se probudí zájem o technickou stránku jeho provozu. No a pokud vám ani po přečtení tohoto materiálu nepřibylo sebevědomí, pozvěte kamaráda nebo souseda a u grilování a povídání společnými silami tuhle bariéru překonejte. A v případě, že bylo grilování až příliš a ráno uvidíte výsledky své „tvořivosti“, vždycky se najde, na koho tuhle nepříjemnou chybu hodit).
A zatímco jste četli tento článek, někdo už si ofuky na své auto nalepil...)
