Co u ojetého auta vyměnit hned po koupi?

Koupě ojetého auta je vždy loterie. I když vůz prošel předprodejní přípravou a vypadá perfektně, řada dílů je už opotřebená. Abyste se vyhnuli drahé opravě po 500–5000 km, zkušení mechanici radí hned vyměnit několik „spotřebních dílů“. Je to levnější než později odtahovka a generálka. Kromě toho, aby vám auto dělalo radost a bylo uvnitř pohodlnější, můžete využít tuningové příslušenství, jehož obrovský výběr najdete v našem katalogu.

Priority: Motor a převodovka

• Motorový olej a filtr: To je absolutní priorita. Neznámá kvalita nebo životnost starého oleje může rychle vést k opotřebení motoru. Vždy nalijte čerstvý olej odpovídající specifikaci výrobce.
• Filtry (vzduchový a kabinový): Vzduchový filtr ovlivňuje spotřebu paliva a výkon motoru, a ucpaný kabinový filtr — kvalitu vzduchu a funkci klimatizace. Jejich výměna je levná a povinná.
• Olej v převodovce (podle potřeby): Pokud má auto automatickou převodovku a servisní historie je neznámá, vyplatí se naplánovat částečnou výměnu oleje v převodovce (ATF). U manuální převodovky se olej také zkontroluje a vymění, pokud vypadá znečištěný.

Bezpečnost a viditelnost

Výměna „podle stavu“, ale kontrola je nutná.

• Brzdové destičky a kapalina: Brzdová kapalina časem nasává vlhkost, což výrazně snižuje účinnost brzdění (zejména v zimě). Pokud jsou destičky opotřebené více než z 50 %, vyměňte je.
• Rozvodový řemen (mimořádně důležité): Pokud nemáte přesné doklady, že byl rozvodový řemen nedávno vyměněn (dle předpisu), je potřeba jej vyměnit okamžitě. Přetržení řemene vede ke generální opravě motoru.
• Stěrače: Staré nebo ztvrdlé stěrače nezajišťují jasný výhled. Je to levná, ale pro bezpečnost kriticky důležitá výměna.

Závěr: Nešetřete na „nulové servisní prohlídce“. Malé náklady na materiál hned po koupi vám zaručí klid a zabrání drahým opravám v budoucnu.