
Test BMW iX1 (U11): kompaktní prémiový elektrický crossover

BMW iX1 — je plně elektrická verze oblíbeného X1, která kombinuje typickou dynamiku bavorské značky s nulovými emisemi. Model nabízí volbu mezi předokolkou eDrive20 a čtyřkolkou xDrive30, což je ideální pro město i dálnici. Vyčnívat v proudu aut a zdůraznit vzhled vozu vám pomůže tuning BMW iX1, jehož příslušenství najdete v našem sortimentu.
Technické parametry
- Výkon a pohon:
- xDrive30: 313 k. s. (494 Nm), pohon všech kol, dva motory.
- eDrive20: 204 k. s. (250 Nm), pohon předních kol, jeden motor.
- Baterie: ~68 kWh (využitelných 64,7 kWh).
- Dynamika:
- xDrive30: 0–100 km/h — 5,6 s, max. rychlost 180 km/h.
- eDrive20: 0–100 km/h — 8,6 s, max. rychlost 170 km/h.
- Dojezd (WLTP):
- xDrive30: 415–440 km.
- eDrive20: 430–475 km.
- Spotřeba: 15,5–18,1 kWh/100 km.
- Rozměry: Délka 4500 mm, šířka 1845 mm, výška 1617 mm, rozvor 2692 mm, světlá výška 170 mm.
- Zavazadlový prostor: 490–1495 l.
Výbava
Model je k dispozici ve verzích Sport, xLine a M Sport s bohatou výbavou:
- Bezpečnost: Adaptivní tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu, automatické brzdění, parkovací autopilot.
- Multimédia: Curved Display (10,25" + 10,7"), iDrive 9, bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto, Harman Kardon (volitelně).
- Komfort: Adaptivní podvozek (volitelně), panoramatická střecha, aktivní sedadla s masáží, bezdrátové nabíjení.
- Navíc: Matrix LED světlomety, head-up displej, tepelné čerpadlo.
Vzhled a interiér
Exteriér iX1 je téměř totožný s benzinovým X1: velké «ledvinky» masky (uzavřené), modré akcenty, aerodynamické tvary s Cx 0,26. Úzké LED světlomety a volitelná 20palcová kola podtrhují prémiový status.
Interiér — minimalistický a technologický: zakřivený displej pod jedním sklem, dotykový ovládací panel, prémiové materiály s ambientním podsvícením. Prostor pro pět osob, výborná ergonomie a vysoká úroveň odhlučnění.












