Ford Bronco Raptor — nejprůchodnější sériová verze šesté generace Bronco: 3,0l V6 EcoBoost se dvěma turby o výkonu 418 k. s. (hp) a 597 N·m, 37palcové celoroční pneumatiky, světlá výška 333 mm a podvozek HOSS 4.0 s poloaktivními tlumiči FOX Live Valve. Model představili v lednu 2022 a v modelovém roce 2026 zůstává v nabídce Fordu v USA jako vrcholná terénní verze Bronca.
Obsah
- V čem se Bronco Raptor liší od běžného Bronca
- Jaké technické parametry má Bronco Raptor
- Co Bronco Raptor umí v terénu
- Co patří do standardní výbavy
- Jak vypadá karoserie a interiér
- Prodává se Bronco Raptor v Evropě a na Ukrajině
- Jaké příslušenství se na Bronco Raptor montuje
V čem se Bronco Raptor liší od běžného Bronca
Raptor staví na stejném rámovém podvozku jako ostatní pětidveřová Bronca, ale přepracovává se téměř vše, co pracuje v terénu. Ford na něj montuje vlastní podvozek HOSS 4.0, zesílené nápravy s širším rozchodem, ocelovou ochranu podvozku po celé délce a nejsilnější motor v řadě Bronco. Karoserie je díky rozšiřovačům blatníků výrazně širší: 2 177 mm bez zrcátek. Rozchod — 1 859 mm vpředu a 1 869 mm vzadu.
Hlavní myšlenka Raptoru je jezdit terénem rychle. Běžné Bronco s paketem Sasquatch se skvěle plazí po kamenech, ale Raptor je navržen i pro vysokorychlostní pouštní tratě, kde má podvozek „polykat“ vlny a skoky. Odtud velký zdvih kol: 330 mm vpředu a 356 mm vzadu.
Jaké technické parametry má Bronco Raptor
Údaje níže pocházejí z oficiální stránky Fordu pro modelový rok 2026 a ze specifikací amerických dealerů. Rozměry jsou převedeny z palců, spotřeba z hodnocení EPA (míle na galon).
| Parametr | Ford Bronco Raptor |
|---|---|
| Motor | 3,0 l V6 EcoBoost, dva turbodmychadla |
| Výkon | 418 k. s. (hp) při 5 750 ot./min |
| Točivý moment | 597 N·m (440 lb-ft) |
| Převodovka | 10stupňová automatická |
| Pohon | 4×4, Advanced 4x4 s automatickým připojováním, uzávěrky přední i zadní nápravy |
| Podvozek | HOSS 4.0, tlumiče FOX Live Valve 3.1 s interním bypassem |
| Zdvih podvozku | 330 mm vpředu / 356 mm vzadu |
| Pneumatiky | 37×12.5R17, celoroční (A/T), na 17palcových kolech |
| Světlá výška | 333 mm |
| Nájezdový / sjezdový / přechodový úhel | 47,2° / 40,5° / 30,8° |
| Délka × šířka × výška | 4 851 × 2 177 × 1 976 mm |
| Rozvor | 2 949 mm |
| Hmotnost taženého přívěsu | až 2 041 kg (s paketem Trailer Tow Prep) |
| Spotřeba (EPA) | 15,7 l/100 km ve městě, 14,7 l/100 km na dálnici, 15,7 l/100 km v kombinovaném cyklu |
Je dobré vědět o rozdílu v číslech: při premiéře Ford sliboval „přes 400 koní“, zatímco 418 k. s. a 440 lb-ft oficiálně potvrdil později. Proto se ve starších recenzích, včetně ukrajinských, objevuje 406 k. s. a 596 N·m — nejde o jinou verzi motoru, ale o rané odhady a jiné zaokrouhlování. 418 hp je přibližně 424 k. s. v evropských (metrických) jednotkách.
Co Bronco Raptor umí v terénu
Režimy jízdy v Broncu se nazývají G.O.A.T. (Goes Over Any Type of Terrain). U Raptoru je jich sedm: Normal, Eco, Sport, Slippery, Off-Road, Rock Crawl a Baja. Poslední je pro Raptor typický: nastavuje motor, převodovku i tlumiče na rychlou jízdu pouští.
Pro pomalý terén je tu Ford Trail Control (terénní „tempomat“ v nízké rychlosti), Trail Turn Assist, který v ostré zatáčce přibrzďuje vnitřní zadní kolo, a Trail One-Pedal Drive — ovládání zrychlení a brzdění jedním pedálem při přelézání kamenů. Tlumiče FOX Live Valve mění tuhost podle povrchu a skoků, nemají jen jedno pevné nastavení.
Ochrana a úhly
Zespodu je Raptor krytý ocelovým ochranným plechem po celé délce karoserie, prahy chrání pevnostní lišty (rock rails) s odnímatelným schůdkem. Nájezdový úhel 47,2° umožňuje najet na strmý výjezd, aniž byste zachytili nárazníkem, a světlá výška 333 mm spolu se 37palcovými pneumatikami je hlavní důvod, proč vůz není třeba před výpravou do terénu zvedat ani „dolaďovat“.
Co patří do standardní výbavy
- 12palcový dotykový displej SYNC 4 a 12palcový digitální přístrojový štít;
- 360° kamera s panoramatickým zobrazením;
- audiosystém Bang & Olufsen s 12 reproduktory;
- vyhřívání předních sedadel;
- odnímatelné dveře a střecha;
- gumová omyvatelná podlahová krytina s vypouštěcími zátkami;
- modulární zesílený přední nárazník a LED mlhovky a terénní světla Rigid;
- masku chladiče s černými písmeny FORD.
Volitelně jsou k dispozici kožená sedadla, designový paket Raptor Code Orange s oranžovými akcenty a sada beadlock disků.
Jak vypadá karoserie a interiér
Zvenku Raptor snadno poznáte podle širokých rozšiřovačů blatníků, masivních pneumatik, masky s velkým nápisem FORD a předních světel Rigid v nárazníku. Rozšiřovače mohou být v barvě karoserie nebo v nízkoleskle černém provedení. Výška i šířka jsou znatelně větší než u běžného Bronca, takže auto působí přisedle, i když ve skutečnosti stojí výš.
Interiér je stavěný na bláto a vodu. Standardní čalounění je námořní vinyl, kůže je za příplatek. Podlahu lze umýt hadicí a vodu vypustit zátkami a na stropě je blok dodatečných spínačů pro připojení světel a dalšího vybavení.
Prodává se Bronco Raptor v Evropě a na Ukrajině
Bronco Raptor je model pro americký trh. V Evropě Ford od roku 2023 oficiálně prodává pouze Bronco Badlands s 2,7l V6 EcoBoost o výkonu 335 k. s. (246 kW); Raptor v evropské nabídce není. Na Ukrajině se Bronco oficiálně také neprodává, takže všechna Bronco Raptor na našich silnicích jsou vozy dovezené z USA. Pro majitele to znamená dvě věci: náhradní díly a příslušenství je potřeba hledat podle americké specifikace a před objednáním karosářských dílů ověřit, že jsou určené právě pro širokou karoserii Raptoru.
Jaké příslušenství se na Bronco Raptor montuje
Většina dílů interiéru a střechy je u Raptoru společná s pětidveřovým Broncem od roku 2021 a novějším. Díly týkající se rozšíření blatníků, nárazníků a masky chladiče jsou u Raptoru vlastní, proto je potřeba je vybírat zvlášť.
- Koberce. Gumové 3D koberce do interiéru a vana do kufru pro pětidveřní Bronco pasují i na Raptor: kabina i zavazadelník jsou u nich stejné. Varianty najdete v sekci koberce pro Ford Bronco.
- Střešní podélníky s příčníky. Montují se na pevnou střechu, upevňuje se na ně box, výbava nebo rezervní kanystry. Podívejte se do sekce podélníky a nosiče pro Ford Bronco.
- Karbonové díly. Sluneční clona nad čelním sklem a kryty zrcátek se vyrábějí pro Bronco 2021+. Karbonové masky, kapota a rozšiřovače blatníků byly dělané pro běžnou karoserii — u Raptoru si jejich kompatibilitu ověřte u manažera.
Všechny díly pro tento model jsou shromážděné na stránce tuning Ford Bronco. Pokud Raptor porovnáváte s jinými verzemi nebo modely, přečtěte si naši recenzi třídveřového Fordu Bronco a recenzi pick-upu Ford F-150 Raptor.
Doručujeme Novou Poštou po celé Ukrajině.
















