Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychDacia Hipster — drobný čtyřmístný elektromobil o délce 3 metry, který Dacia představila jako koncept na začátku října 2025. Na konci září 2026 britský Autocar s odkazem na zdroj blízký projektu uvedl: Hipster má zamířit do výroby v roce 2027 jako „těžká čtyřkolka“ kategorie L7e a ve Velké Británii bude stát méně než £10 000 (podle jiných zdrojů — zhruba £9 500, což je přibližně 11 000 €). Dacia sériovou verzi zatím oficiálně nepotvrdila, takže vše níže o roce 2027 jsou údaje z tisku, nikoli prohlášení výrobce.
Co je Dacia Hipster a co ukázali v říjnu 2025
Hipster je koncept, na kterém Dacia ukázala, jak by mohl vypadat nejjednodušší a nejlevnější elektromobil pro Evropu. Rozměry jsou oficiální: délka 3,00 m, šířka 1,55 m, výška 1,53 m. V kabině jsou přitom čtyři plnohodnotná místa a zavazadelník má 70 l se zvednutými zadními sedadly a až 500 l se sklopenými. Podle Dacia je vůz o 20 % lehčí než současná Dacia Spring.
Hlavní myšlenka — „navrhovat podle ceny a hmotnosti“. Výrobce počítá s tím, že oproti nejlepším moderním elektromobilům sníží uhlíkovou stopu vozu za celý životní cyklus na polovinu. Odtud i asketická výbava konceptu:
- místo klik dveří — popruhy, boční okna se odsouvají do strany, stahování oken je mechanické;
- místo multimédií — držák na smartphone, který funguje i jako digitální klíč a jako obrazovka, plus přenosný Bluetooth reproduktor;
- 11 upevňovacích bodů YouClip pro příslušenství v interiéru, přední sedadlo ve formě lavice, látkové čalounění;
- kubická karoserie se svislými okny, prosklená část střechy, dvoukřídlé víko kufru přes celou šířku, zadní světla schovaná za sklem tohoto víka.
Dacia vysvětluje logiku čísly: 94 % řidičů ve Francii ujede méně než 40 km denně, takže pro každodenní jízdy stačí dvě nabíjení týdně. Fotografie v tomto článku jsou render konceptu, nikoli sériový vůz: jak bude Hipster v prodeji vypadat, výrobce zatím neukázal.
Půjde Dacia Hipster do série v roce 2027
Konečné rozhodnutí Dacia veřejně neoznámila. Tady je to, co je známo z ověřených zdrojů:
- Říjen 2025 — koncept Hipster. Tehdy nebyl oficiální ceník a tisk odhadoval cenu v rozmezí 11 000–15 000 €.
- Únor 2026 — podle electrive s odkazem na francouzský tisk bylo rozhodnutí o sérii blízko a výroba v Číně mohla začít na konci roku 2027. Generální ředitelka Dacia Katrin Adt tehdy řekla: „Jsme velmi motivovaní, teď už zbývá jen stisknout startovací tlačítko,“ a vývoj po rozhodnutí podle jejích slov potrvá 18 měsíců.
- Konec září 2026 — Autocar (v převyprávění electrive z 28. září a dalších médií): Hipster půjde do výroby v roce 2027, cena ve Velké Británii — méně než £10 000, tedy zhruba 11 000 €. Sériovou verzi podle těchto informací ukážou příští rok. Zdroj Autocar je anonymní osoba blízká projektu.
- Designový ředitel Dacia David Durand, kterého cituje tisk, upřesňuje: projekt ještě musí získat konečné schválení vedení.
Vyrábět vůz se podle Autocar plánuje v Číně — v závodě eGT New Energy Automotive ve městě Š’-jen, kde se montovala Spring první generace. Francouzský tisk dříve zmiňoval i závod v Tangeru (Maroko), ale novější zprávy ukazují na Čínu. Spring nové generace se podle electrive bude montovat ve Slovinsku a Hipster má podle záměru stát o ступínek níže.
Jaký by mohl být sériový Hipster: kategorie, motor a baterie
Nejdůležitější informace, které uvádí tisk, je, že sériový Hipster nebude běžný osobní vůz kategorie M1, ale těžká čtyřkolka kategorie L7e. Tato kategorie má přísné limity: trvalý výkon — do 15 kW, maximální rychlost — 90 km/h, hmotnost bez baterie — do 450 kg. Na druhou stranu se na tyto vozy nevztahují zvláštní cla EU na elektromobily z Číny — ta se týkají pouze kategorie M1.
| Parametr | Koncept (Dacia, 10.2025) | Sériová verze (údaje tisku, 09.2026) |
|---|---|---|
| Délka / šířka / výška | 3,00 / 1,55 / 1,53 m | očekává se blízké konceptu |
| Počet míst | 4 | 4 |
| Zavazadelník | 70–500 l | 70–500 l |
| Hmotnost | o 20 % lehčí než Spring | do 450 kg bez baterie (požadavek L7e) |
| Motor | neoznámено | do 15 kW (asi 20 k) — limit kategorie L7e |
| Maximální rychlost | neoznámено | 90 km/h |
| Baterie | neoznámено | zhruba 15 kWh (odhad tisku), chemie se teprve vybírá |
| Dojezd | „dvě nabíjení týdně“ | oficiálně neuveden; odhady médií — až 170–180 km v ideálních podmínkách |
| Cena | — | méně než £10 000 (asi £9 500, ≈11 000 €) ve Velké Británii |
Konečná cena bude podle tisku záviset na kapacitě a chemii baterie. Číslo „zhruba 11 000 €“ je tedy orientační údaj britského tisku pro základní verzi, nikoli oficiální ceník Dacia.
Jaké autokoberce a doplňky se hodí do takového mikroauta
Hipster ještě nevyšel, takže modelové příslušenství pro něj zatím neexistuje. V malém autě se zavazadelníkem o objemu 70 l však pracuje každý centimetr podlahy a nečistoty i voda z bot se okamžitě dostanou na kobercové čalounění. Pro začátek budou stačit univerzální autokoberce: sada 4 kusů s okrajem zadrží sníh i vodu a univerzální vana do kufru 900 × 500 mm z termoelastomeru se dá snadno přizpůsobit malému prostoru. Aby se drobnosti po kufru nevozily sem a tam, hodí se taška-organizér z EVA — lehká a pevná, drží tvar a lze ji umýt vodou.
Nejpraktičtější varianta pro takový vůz jsou EVA koberce: jsou lehké, nenasákají vodu a nezapáchají. Šijí se ale podle šablon konkrétního auta, proto je vhodné je vybírat až ve chvíli, kdy se sériový model objeví v prodeji. Zatím rozpočtovou řadu Dacia doplňuje Dacia Striker a Hipster zůstává nejzajímavějším projektem značky pro rok 2027.
Doručujeme přes Nova Poshta po celé Ukrajině.
