Lakování brzdových třmenů — oblíbený a levný tuning, který mění vzhled auta, zejména u otevřených litých kol. Kromě estetiky kvalitní barva chrání kov před korozí, solí, brzdovým prachem a chemií. Ne každý smalt ale vydrží zahřátí na 300–500 °C a agresivní prostředí.
Proč je potřeba speciální barva?
Běžný automobilový smalt rychle bledne, praská nebo se odlupuje. Dobrá barva na třmeny by měla:
- Vydržet teplotu až 300–400 °C;
- Být odolná vůči brzdové kapalině, oleji a chemii;
- Mít vynikající přilnavost ke kovu;
- Poskytnout lesklý nebo matný UV odolný finiš.
Populární a prověřené varianty
Na základě recenzí a testů zůstávají lídry:
- Foliatec (Německo) — dvousložková sada se štětcem, čistič + tužidlo. Vydrží 5–7+ let, perfektní lesk, obrovský výběr barev (včetně neonových). Nejodolnější a prémiová varianta.
- MOTIP Brake Caliper — aerosol, pohodlný pro začátečníky, dobrá tepelná odolnost do 300 °C (pro běžný provoz), syté barvy, snadná aplikace.
- Dupli-Color / VHT High Temperature — americké spreje do 500–900 °F (≈260–480 °C), výborná ochrana proti korozi, dostupná cena, oblíbené v USA i Evropě.
- KUDO / KERRY — rozpočtové aerosoly s přijatelnou odolností, vhodné pro první zkušenost.
Tipy pro výběr a aplikaci
- Pro maximální životnost volte dvousložkové sady (Foliatec).
- Aerosol je jednodušší, ale vyžaduje pečlivé maskování.
- Povinně: sundejte kola, očistěte od rzi, odmastěte, naneste 2–3 vrstvy.
- Nepoužívejte základ, pokud to výrobce zakazuje.
- Před používáním nechte schnout 24 hodin.
- Barvy: červená, žlutá, modrá — klasika; černá a stříbrná — praktické.
Kvalitní lakování třmenů vydrží roky a potěší oko při každém parkování.