Péče o auto: jak správně mýt vůz?

Dříve jsme vám říkali, jak udělat tuning karoserie a co zahrnuje. To samozřejmě pomáhá skrýt následky poškození laku, ale neméně důležité je naučit se předcházet vzniku různých vad karoserie. K tomu je potřeba správná péče o automobil, o jejíchž specifikách bude tento článek.

Co je pro karoserii nebezpečné?

1. Technické kapaliny.

Většina technických kapalin používaných při provozu (brzdová kapalina, elektrolyt, louh, roztok sody) vstupuje do chemické reakce s lakem karoserie, který se při dlouhodobém kontaktu ničí. V takovém případě lak nepůjde obnovit pouze leštěním.

2. Vlhkost.

Nadměrná vlhkost vznikající například při skladování vozu pod pogumovaným krytem je pro lak také velmi škodlivá.

3. Difuze materiálů.

Například gumy a barvy. Proto nikdy nepokládejte na lakovaná místa karoserie gumové předměty — zanechávají na laku (zejména světlém) nevzhledné tmavé skvrny, které se později neodstraní ani leštěním.

Uvedli jsme jen hlavní body, které představují pro automobil nebezpečí, ve skutečnosti jich ale vzniká mnohem více.

Jak správně mýt auto?

Mytí je nejlepší způsob, jak chránit automobilový kov před negativním vlivem vnějšího prostředí. Pamatujte: čím déle na laku zůstávají přilepené kousky nečistot, posypové soli a jiné agresivní látky, tím silnější bude jejich destruktivní účinek (při vysokých letních teplotách nebo zvýšené podzimní a zimní vlhkosti se účinek zvyšuje 2–3krát).

Na otázku „Jak často mýt auto?“ ale neexistuje jednoznačná odpověď. Vše záleží na okolnostech — někdy stačí jednou týdně, jindy i jednou za měsíc s následnou konzervací laku. A na jaře, poté co se přestane posypávat vozovka protinámrazovými reagenty, je třeba velmi důkladně umýt podvozek. Také je velmi důležité, aby se alespoň jednou za půl roku prováděla antikorozní ochrana podvozku.

Automatická myčka

V tomto případě je důležité dodržet několik bezpečnostních opatření:

• pevně zavřít střešní okno a všechna okna;
• demontovat vnější antény pro rádio, navigační systém apod.;
• podélníky, spoiler, střešní nosič, chromové lišty a další přídavné tuningové vybavení karoserie je někdy potřeba zakrýt fólií, ale pouze při použití nekvalitních doplňků (v našem obchodě nabízené chromové pakety pro tuning, aerodynamické i ochranné body kity — bez problémů vydrží stovky automatických mytí vysokým tlakem).

Ruční mytí

V tomto případě budete potřebovat hodně vody, kterou se nejprve namočí a poté smyjí nánosy špíny na karoserii. Teprve potom se přistupuje k nanášení mycích přípravků, které si také můžete koupit v našem tuningovém obchodě v sekci Autokosmetika 3M.

Pravidla ručního mytí:

• auto se myje měkkou houbičkou nebo speciální rukavicí shora dolů, bez tlaku na povrch;
• vnější i vnitřní prahy, stejně jako kola a disky se myjí až nakonec a jinou houbičkou;
• auto se nesmí mýt na prudkém slunci a v horkém počasí, jinak hrozí poškození laku;
• na úplný závěr se vůz opláchne čistou vodou a setře jelenicovou houbičkou na čištění skel;
• pokud auto oplachujete hadicí (zejména v zimě), nesměřujte proud na spáry dveří a jiné spoje ani na otvor zámku;
• stopy po hmyzu se v žádném případě nesmí odstraňovat tvrdými houbičkami;
• světlomety je třeba mýt pouze mýdlovou vodou nebo speciálními přípravky (nelze používat suché houbičky ani ubrousky).

Teď už i vy víte, že péče o automobil vyžaduje určité dovednosti a znalosti. Zároveň ale nejsou potřeba žádné zvláštní námahy, abyste zachovali původní krásu karoserie a laku.