Tuning BMW řady 5 F10/F11 — Stránka 70

Toto je stránka tuningu a příslušenství pro BMW řady 5 F10 (sedan) a F11 (kombi) pro roky 2010–2016: bodykity – lipy, difuzory, spoilery, nárazníky, sady bodykitů a sady přestavby (facelift) na vzhled G30 nebo G60 – a také světlomety a zadní světla, ledvinky (mřížky), zrcátka, koberečky do interiéru a kufru, chromové lišty a ofuky oken. Generace se dělí na předfacelift 2010–2013 a facelift LCI 2013–2016: mají jiné přední nárazníky, mlhovky, kryty zrcátek, světlomety, vložky mřížek i koberečky do interiéru, proto si před výběrem určete rok výroby a typ nárazníku – sériový, M-Sport, M-Performance nebo M5. Pro zadní část je důležitá karoserie: koberečky do kufru, lišta hrany víka kufru, lišta nad SPZ, kryty zadního nárazníku a ofuky oken mají samostatné verze pro sedan F10 (označení SD) a kombi F11 (SW).

Lipy, difuzory a zadní nárazníky se nevybírají podle roku, ale podle typu nárazníku a konfigurace výfuku – jak přesně, je uvedeno níže. Produkty se slovem „Univerzální“ v názvu nejsou vázané na karoserii ani rok, vybírají se podle rozměru.

Nejprve si určete nárazník: sériový, M-Sport, M-Performance nebo M5

Největší skupinou jsou bodykity a klíčová otázka zde není rok, ale nárazník. Přední lipy jsou vyrobené pro konkrétní typ: DPT v černém lesku – zvlášť pro M-Performance, pro M5 a pro základní nárazník, karbonové lipy – pro M-Sport a pro M5. Nárazník M-Performance nebo M5 nelze osadit na sériový nárazník a lip M5 nepasuje na M-Performance. Pro M-Performance a M5 jsou k dispozici jak celistvé lipy, tak samostatné boční flapy – často se jim říká „tesáky“. Pokud si nejste jistí, jaký nárazník máte, pošlete manažerovi fotku předního i zadního nárazníku – podle toho vybere lip i difuzor. Stejné platí pro zadní difuzory: liší se jak podle nárazníku (M-Sport, M-Performance, M5, základní 2010–2013), tak podle konfigurace výfuku – dvojitý na jedné straně, jednostranný na obou stranách nebo dvojitý na obou stranách. Difuzor pro výfuk na jedné straně nebude pasovat na oboustranný, proto si před objednáním zkontrolujte, kolik koncovek a na které straně u vašeho auta vychází.

Lip nebo difuzor přesně sedí na originální nárazník. Pokud je na autě už neoriginální kopie nárazníku, počítejte s časem na zkoušku a doladění. Doplňky bez sériových úchytů, včetně lipů a lišt na prahy, se montují na lepicí tmel; prahové lišty se prodávají v páru.

Kompletní nárazníky, sady bodykitů a facelift

Pro výraznou změnu vzhledu jsou zde sady bodykitů: M5 Power – přední a zadní nárazník ve stylu M5, přední blatníky, boční prahy M5 a koncovky výfuku; M-Performance LCI – přední nárazník M-Performance, zadní pro dvojitý výfuk a prahy M5. Nárazníky se prodávají i samostatně: přední M-Performance pro předfacelift a LCI a ve stylu M5, zadní – pro různé varianty výfuku. Počítejte s tím, že v předním nárazníku ve stylu M5 nejsou mlhovky, zatímco u M-Performance jsou; pro M-Sport LCI je v sekci mlhovek samostatný montážní držák. Nejdůkladnější variantou jsou sady přestavby (facelift) na vzhled G30 M5 nebo G60. Sada G30 M5 obsahuje světlomety, mřížku, oba nárazníky, přední blatníky, kapotu, prahy, zadní světla a koncovky výfuku, zatímco dveře, zrcátka, zadní blatníky a víko kufru zůstávají sériové. Díly se montují do originálních úchytů a lakují do barvy karoserie. Montáž sady lze provést v síti certifikovaných servisních center DD Tuning – nejbližší vám doporučí manažer.

Předfacelift 2010–2013 nebo LCI 2013–2016

• Zrcátka – kryty a víčka M-Look jsou jiné pro 2010–2013 a 2013–2016, pro M5 jsou samostatná karbonová víčka. Kryt se lepí přes původní víčko páskou, zatímco výměnné víčko na zacvaknutí jej nahradí celé – pro obě období jsou dostupné oba typy.
• Světlomety – FullLed zvlášť pro předfacelift a LCI, varianta ve stylu G30 Laser a pro 2013–2016 také adaptér/přechodka pro optiku G30-style. Zadní světla – v designu LCI, včetně tmavé verze Black.
• Koberečky do interiéru – EVA, gumové Carsuit a polyuretanové Stingray 3D jsou také rozdělené na 2010–2013 a 2013–2016.
• Mřížka chladiče – vložky pro 2010–2013 a ledvinky M-Look a Diamond v několika barvách, k dispozici je i verze s LED.

Sedan F10 nebo kombi F11

Karoserie je důležitá pro kufr a zadní část. EVA koberečky do kufru i gumové Carsuit a Stingray 3D se vyrábějí zvlášť pro F10 a zvlášť pro F11. V sekci chromových lišt mají lišta hrany víka kufru, lišta nad SPZ a kryty zadního nárazníku z nerezové oceli označení SD (sedan) nebo SW (kombi) – lepí se na oboustrannou pásku, povrch je předtím nutné odmastit. Ofuky oken jsou také jiné: HIC a Niken – pro sedan, vkládací Esa – zvlášť pro sedan i kombi. Spoilery na víko kufru s označením „pro F10“ jsou určené pro sedan.

Karbon, černý lesk nebo k lakování

Mnoho dílů se nabízí v několika provedeních. Spoilery na víko kufru se liší výškou a tvarem: od nízké „šavle“ LIP nebo OEM-Style až po výraznější M4, PSM a MP-Style – porovnejte profil na fotkách. Jsou v černém lesku, část je k lakování do barvy karoserie nebo z karbonu, stejně jako clony na zadní okno. Lesklý spoiler je připravený k montáži, v případě potřeby jej lze přelakovat. Spoiler se lepí na sklenářské lepidlo/tmel – drží spolehlivěji než páska; lepidlo obvykle není součástí balení. V sekci karbonových doplňků najdete lipy, difuzory, prahové lišty, spoilery, kryty zrcátek a mračítka na světlomety 2010–2013. Vzhled doplní koncovky výfuku ve stylu M5, včetně karbonových, a volant M-Style nebo CS-Style – k dispozici jsou varianty s karbonem a LED.

Popis byl připraven s pomocí AI na základě analýzy více než 1 milionu telefonních hovorů manažerů DD Tuning se zákazníky a firemní znalostní báze. Shromáždili jsme otázky, které zákazníci kladou nejčastěji, a odpovědi ověřené v praxi.