Co se v autě kazí nejčastěji? TOP poruchy, které potkají každého řidiče

I ten nejspolehlivější automobil — je složitý mechanismus, ve kterém stovky dílů pracují pod stálým zatížením. Znalost toho, které uzly se nejvíce opotřebovávají, pomůže řidiči včas rozpoznat problém a vyhnout se drahé opravě. Navíc lze vůz udělat pohodlnější a více individuální pomocí doplňků tuning vybraných podle vlastních potřeb. 

Nejčastější poruchy automobilu

Podle praxe autoservisů mezi závadami vedou:

• Akumulátor — absolutní šampion, zejména v zimě. Vybíjí se kvůli krátkým jízdám, stárnutí nebo ponechaným rozsvíceným světlům. Příznaky: pomalé otáčení startéru, tlumené světlo.
• Pneumatiky a kola — defekty, opotřebení dezénu, boule po výmolech. Problémy s tlakem a vyvážením vedou k rychlému opotřebení.
• Brzdová soustava — destičky, kotouče a třmeny se opotřebovávají nejrychleji kvůli intenzivnímu brzdění ve městě.

Další rozšířené závady

• Chladicí systém (termostat, vodní pumpa, chladič) — přehřátí motoru často nastává kvůli poruše termostatu nebo selhání ventilátoru.
• Podvozek — silentbloky, tlumiče a stabilizační tyčky nejvíce trpí špatnými silnicemi.
• Elektrika a alternátor (alternátor, startér, snímače, oxidace kontaktů)— problémy s kabeláží, snímači nebo dobíjením baterie.
• Rozvodový řemen (spolu s kladkami a vodní pumpou) — vyžaduje plánovanou výměnu každých 60–120 tis. km. Jeho přetržení vede k vážnému poškození motoru.

Pravidelná údržba, kontrola hladin kapalin a pozorný přístup k «příznakům» (neobvyklé zvuky, kontrolky na přístrojové desce, vibrace) umožňují výrazně prodloužit životnost automobilu.

Pamatujte: prevence je vždy levnější než havarijní oprava. Včasná výměna spotřebního materiálu chrání před drahými poruchami.