Mnoho řidičů po usednutí za volant auta s automatickou převodovkou jednoduše nastaví páku do «D» a vyrazí. Jenže vedle běžných P, R, N, D často najdete i záhadná čísla, ikonky a další písmena. Podíváme se, co znamenají a jak je správně používat. Exteriér svého vozu navíc můžete doplnit a dodat mu jedinečnost pomocí tuningových doplňků, jejichž široký výběr najdete v našem katalogu.
Klasické základní polohy
- P (Parking) — parkování. Mechanicky zablokuje převodovku, auto se nerozjede.
- R (Reverse) — zpátečka.
- N (Neutral) — neutrál. Kola jsou volná, motor běží na volnoběh.
- D (Drive) — standardní režim jízdy vpřed s automatickým řazením všech převodů.
Čísla a omezení převodů
- 1 nebo L (Low) — zafixuje pouze první převodový stupeň. Nezastupitelné při prudkých sjezdech a při tažení.
- 2 — používá pouze první dva převodové stupně. Hodí se na zasněžené silnice a do serpentin.
- 3 nebo D3 — převodovka řadí maximálně do třetího stupně. Zvyšuje brzdění motorem a snižuje spotřebu na dálnici.
Moderní doplňkové režimy
- S (Sport) — řazení probíhá později, ve vyšších otáčkách — pro dynamickou jízdu.
- M (±) — manuální režim (Tiptronic, Steptronic, SelectShift). Převody řadí řidič.
- Eco — úsporný režim: brzké řazení na vyšší stupně, jemnější reakce plynového pedálu.
- Snow / Winter — rozjezd na druhý převodový stupeň, aby se minimalizoval prokluz.
- Power — maximální výkon motoru pro razantní předjíždění.
Když tyto označení znáte, dokážete zvolit optimální režim pro jakékoliv podmínky: od náledí až po dálnici, ušetříte palivo a prodloužíte životnost převodovky.