Co se stane s baterií po dlouhém odstavení elektromobilu?

Moderní elektromobily jsou vybaveny vysoce technologickými lithium-iontovými bateriemi, které vyžadují specifický přístup k používání. Navzdory některým mýtům nefunguje u elektromobilu přístup „nechat a zapomenout“ na měsíce bez následků pro baterii. Pojďme si vysvětlit, co se v takové situaci s akumulátorem děje a jak jej správně připravit. Své auto si také můžete vylepšit a zvýšit jeho komfort pomocí tuningových doplňků, jejichž obrovský výběr najdete v našem internetovém obchodě.

Co se děje s baterií v režimu odstavení?

Hlavní proces, který baterii při odstavení ovlivňuje, — je přirozené samovybíjení. I bez používání akumulátor postupně ztrácí energii. Pokud nabití klesne pod kritickou úroveň (zpravidla kolem 0–5 %), může to vést k nevratnému poškození článků.

Ideální podmínky pro dlouhodobé skladování

Abyste zachovali životnost drahé baterie, dodržujte tato pravidla:

• Úroveň nabití: Optimální je skladovat elektromobil s nabitím baterie 50–70 %. Je to zlatý střed, který minimalizuje samovybíjení a zátěž článků. Vyhněte se skladování při 0 % nebo 100 % nabití.
• Teplotní režim: Umístěte vůz na suché, chladnější místo (15–25°C) bez prudkých teplotních výkyvů. Vyhněte se přímému slunci a silným mrazům.
• Připojení k síti: Pokud je to možné, nechte elektromobil připojený k nabíjecí stanici. Mnoho moderních elektromobilů má režim udržování nabití. Pokud ne, kontrolujte stav nabití jednou měsíčně a dobijte na 50–70 %.

Návrat do provozu

Po delším odstavení, pokud baterie není zcela vybitá, jednoduše připojte vůz k nabíjení. Zpočátku je vhodné nevystavovat jej maximální zátěži a nepoužívat rychlé nabíjení.

Správná příprava elektromobilu na dlouhodobé odstavení — je klíčem k zachování kondice jeho nejdražší části, baterie. Neignorujte tato jednoduchá pravidla a váš elektromobil vám bude sloužit dlouho.