Recenze Nissan Pathfinder R52 2012–2021: rodinné SUV s prostorem a komfortem

Nissan Pathfinder R52 — je velký sedmimístný crossover pro ty, kteří opravdu potřebují prostor, tah V6 a normální rodinnou univerzálnost. Jeho hlavní smysl není v těžkém terénu, ale v každodenním ježdění po městě a dálnici, na dlouhých cestách, při převozu dětí, zavazadel a občas i přívěsu.

Je tu důležitá nuance podle ročníků: tuto generaci často označují jako 2012-2021, ale níže potvrzené parametry se týkají především amerických modelových let 2013-2020. Na jiných trzích se mohla lišit nabídka motorů, výbava i některá čísla.

Model a jeho místo na trhu

R52 posunul Pathfinder blíž k velkým rodinným crossoverům než ke starým rámovým off-roadům značky. Je to auto pro ty, kterým je těsno ve středně velkém crossoveru, ale nepotřebují minivan: tři řady sedadel, velký interiér, pohodlné sezení, dobrá praktičnost a slušná tažná schopnost.

Nejlépe se model hodí pro rodiny, které pravidelně vozí 5-7 lidí, dětské věci, kufry, sportovní vybavení nebo jezdí na dovolené na dlouhé vzdálenosti. Méně dobře sedne těm, kdo chtějí ostřejší reakci převodovky, nízkou spotřebu bez kompromisů nebo skutečně terénní charakter starších Pathfinderů.

Generace a historie modelu

R52 byl zlomovou generací: Pathfinder se vzdal rámové konstrukce a přešel na samonosnou karoserii. Díky tomu je na asfaltu komfortnější a prostornější, ale přišel o část odolnosti a charakteru, které si fanoušci starších verzí cenili.

Pro trh USA jsou hlavní modelové roky této generace 2013-2020 a poté ji nahradila zcela nová generace Pathfinder 2022. Během životního cyklu byly důležité rozdíly: rané vozy jsou známé otázkami kolem variátoru, zatímco pozdější verze byly výkonnější, lépe vybavené a zajímavější z hlediska bezpečnosti.

Motory a převodovky

Základní motor pro R52 je benzinový 3,5litrový V6. U raných verzí 2013-2014 měl 260 k. s. a 325 N·m, zatímco u pozdějších aut, včetně roku 2020, — 284 k. s. a 351 N·m. Samostatně existovala hybridní verze: 2,5litrový přeplňovaný čtyřválec ve dvojici s elektromotorem, celkem 250 k. s. a 329 N·m.

Hlavní převodovkou této generace je variátor Xtronic CVT. Právě ten nejvíc ovlivňuje charakter auta: někomu vyhovuje plynulé zrychlení bez klasického řazení, někomu ne. Pokud se díváte na roky 2013-2014, je potřeba k práci variátoru přistupovat obzvlášť pozorně: právě tato auta se nejčastěji zmiňují kvůli škubání a typickým vibracím pod zátěží.

Co se týče pohonu, byly verze s předním pohonem i s pohonem všech kol s režimy předního pohonu, automatického připojení zadní nápravy a pevného rozdělení točivého momentu. Na sníh, mokro a šotolinu to stačí, ale už to není auto, které se kupuje na pravidelný těžký terén.

Karoserie, rozměry a podvozek

Pathfinder R52 je velký i na poměry své třídy: dlouhý rozvor 2 901 mm dává znatelný prostor v kabině a samotná karoserie se natáhla zhruba k pěti metrům. Na dálnici a v cestování to pomáhá, ale ve městě je potřeba mít na paměti rozměry.

Podvozkově je to komfortní velký crossover, ne tvrdý utilitární off-road. Proto je R52 příjemnější v běžném používání, ale v hlubokých kolejích, na rozbité lesní cestě nebo na prudkých sjezdech je dobré pamatovat na jeho silniční zaměření.

Interiér, komfort a bezpečnost

Interiér je jedním z nejsilnějších argumentů Pathfinderu. Je tu sedm míst, druhá řada se posouvá o více než 127 mm, třetí řada se sklápí a konfiguraci pro cestující a zavazadla lze měnit bez zdlouhavé manipulace. Pro velkou rodinu to znamená jednoduchou každodenní logistiku: dnes dětské sedačky a škola, zítra kufry a výlet za město.

V komfortu sází model na měkký rodinný styl: prostorné sezení, dobrá rezerva místa, u části verzí třízónová klimatizace, široký dveřní otvor, velká zavazadlová zóna. V pozdějších letech se objevil silnější balík elektronických asistentů: automatické nouzové brzdění, hlídání mrtvých úhlů, upozornění na provoz za vozem, zadní parkovací senzory a kamerový systém 360°.

Je tu i důležitý bezpečnostní bod při výběru ojetiny: u části aut z let 2013-2017 se vyplatí zkontrolovat historii provedení servisních kampaní souvisejících se systémem klasifikace spolujezdce na předním sedadle. Není to důvod model odmítat, ale důvod nekupovat auto bez prověřené historie.

Každodenní provoz

V běžném životě je Pathfinder R52 silný tam, kde je hodně praktických úkolů: jízdy s celou rodinou, dlouhé trasy, velké nákupy, kočárky, koloběžky, kufry. I se zvednutou třetí řadou zůstává použitelný objem zavazadel a se sklopenými sedadly se auto snadno promění ve velmi prostorný dopravní prostředek.

Co je potřeba přijmout dopředu: není to malé auto, takže v úzkém dvoře nebo na těsném parkovišti nepřijde cit pro rozměry hned. Druhá zvláštnost je hluk a způsob zrychlení: při silném sešlápnutí plynu může být motor i vítr výraznější a variátor nedává ten přímý pocit zátahu jako klasický automat. Na druhou stranu nádrž 73,8 l a slušný tah V6 dělají z auta pohodlného parťáka na dlouhé cesty a tažné možnosti u pozdějších verzí jsou opravdu užitečné.

Silné a slabé stránky

Stručně: silné stránky R52 jsou prostor, rodinná logika interiéru, V6 a praktičnost. Slabiny — raný variátor, ne úplně příjemný akustický komfort ve vyšších rychlostech a to, že název Pathfinder tady už neznamená starý drsný off-road charakter.

Tuning a příslušenství

Pro Pathfinder R52 dávají největší smysl ne dekorace, ale praktické doplňky pro rodinné používání. U takového auta rychle přijde na řadu ochrana zavazadlového prostoru, řešení na střechu a věci, které zjednodušují každodenní nakládání a úklid interiéru.

Co stojí za to pro tento model

• Příslušenství pro Pathfinder R52 — pokud si chcete rovnou prohlédnout vše, co je vybrané přesně pro tuto karoserii bez univerzálních kompromisů.
• Střešní nosiče a příčníky — užitečné, když je všech sedm míst obsazených a část věcí je potřeba dát nahoru.
• Gumová vana do kufru — praktická na kočárky, mokré tašky, nářadí a vše, co pravidelně špiní podlahu.

Pokud k dovybavení přistoupíte střízlivě, R52 se nejlépe ukáže právě přes doplňky pro cestování, zavazadla a každodenní ochranu interiéru. Je to ten případ, kdy správné drobnosti reálně usnadňují život majiteli, a ne jen mění vzhled auta.

Závěr

Nissan Pathfinder R52 je povedená volba pro ty, kdo potřebují velký rodinný crossover se třemi řadami, dobrým prostorem a tažným V6. Nejsmysluplnější volba je udržovaný pozdější vůz s průhlednou historií, kde je méně rizik raných let a lepší výbava.

R52 se nevyplatí brát, pokud hledáte starý rámový Pathfinder nebo zásadně nechcete variátor. Pokud ale potřebujete praktické velké auto pro rodinu, cesty a zavazadla, tento model zůstává silný. Materiál vychází z reálné zkušenosti s výběrem, praxe a typických scénářů používání, ne z reklamních slibů.