Recenze nového crossoveru Opel Grandland X

Crossover Opel Grandland X se stal novým přírůstkem v modelové řadě německé značky, která odnedávna patří francouzskému společnému podniku PSA. Vývoj vozu začal už v roce 2013 a teprve nedávno se stal dostupným na mnoha evropských trzích.

Opel Grandland X byl vytvořen po vzoru francouzského crossoveru Peugeot 3008, zároveň je však vůz vybaven vlastními charakteristickými prvky. Vzhled auta může oslovit jak starší generaci, tak i mladší automobilové nadšence. Exteriér působí dynamicky, po obvodu crossoveru je instalována plastová ochrana. Přední část vyniká originální LED optikou, masivním nárazníkem s nasávacími otvory a „svalnatou“ kapotou. Montáž chromových krytů na světla udělá model výraznějším.

Při pohledu z boku lze si všimnout klesající střechy, která plynule přechází v malý spoiler. Kola mohou být osazena disky o velikosti od 17 do 19 palců. Zadní světla vypadají poměrně atraktivně a vlnité víko zavazadlového prostoru dobře zapadá do celkového exteriéru.

V interiéru Opel Grandland X jsou drobné náznaky francouzského „bratra“, tento efekt je však patrný jen v některých detailech. Hlavní předností interiéru je prostornost a komfort. Také kvalita použitých materiálů je poměrně dobrá. Přední sedadla mají boční oporu. Přístrojový štít obsahuje rychloměr a otáčkoměr provedené ve formě kruhových budíků a oddělené displejem palubního počítače. Do středové konzole je harmonicky zasazen dotykový displej multimediálního systému o úhlopříčce 7 nebo 8 palců.

V současnosti je Grandland X nabízen se dvěma benzínovými přeplňovanými motory o objemu 1,6 a 1,2 litru. Výkon prvního činí 165 l, druhého 130 l s. Točivý moment je přenášen na přední kola pomocí pětistupňové nebo šestistupňové „mechaniky“, případně pomocí 6-rozsahového „automatu“. Očekává se příchod dieselových motorů, z nichž nejvýkonnější bude schopen generovat 180 l s.