Tuning Peugeot 4008 2012-2017 — Stránka 36

Nabízíme tuning pro Peugeot 4008 (Peugeot 4008) – nový crossover postavený na platformě Mitsubishi ASX. Nahradil model 4007, který byl dříve založen na platformě Mitsubishi Outlander XL. Hlavní rozdíl mezi 4008 a 4007 je menší velikost. Peugeot 4008 je o 300 mm kratší, což jej řadí do třídy kompaktních crossoverů, kde soupeří s oblíbenými modely jako Nissan Qashqai, Kia Sportage, Hyundai ix35, Mitsubishi ASX, VW Tiguan, Honda CR-V, Toyota RAV4 aj., a také s dalším „dvojčetem“ – Citroen C4 Aircross.

Přehled crossoveru Peugeot 4008

Peugeot 4008 je menší než jeho předchůdce 4007: délka se zkrátila o celých 30 cm, přitom rozvor zůstal stejný, takže uvnitř není o nic méně místa. Zmenšení rozměrů při zachování rozvoru navíc pozitivně ovlivnilo geometrickou průchodnost – převisy jsou kratší, a tím se zlepšily nájezdové a sjezdové úhly. Jednoduše řečeno, snížilo se riziko zavadění nárazníkem při jízdě po nezpevněné cestě nebo při najíždění na obrubník. Crossover zároveň zhubl o 200 kg, což okamžitě zlepšilo jeho dynamiku.

Interiér Peugeot 4008 je prostorný a pohodlný. Už v základu je slušně vybavený a ve vrcholné výbavě nechybí téměř nic: kožené čalounění, klimatizace a systém bezklíčového vstupu i startování motoru. Liší se také přístrojový panel, přesněji displej palubního počítače: v základu je monochromatický, ale i ten zobrazuje upozornění různými barvami (červeně nebo oranžově), zatímco ve vyšší výbavě je plnohodnotný barevný displej.

Jaký tuning pro Peugeot 4008 (Peugeot 4008) nabízí náš auto e-shop DD Tuning?

Sortiment příslušenství průběžně doplňujeme, proto se do našeho obchodu vracejte častěji. Aktuálně máme skladem:

• kryty z kvalitní turecké nerezové oceli – na kliky a prahy dveří; jsou odolné proti korozi a nebojí se teplotních výkyvů ani vlhkosti;
• gumové koberečky do interiéru od českého výrobce – se zvýšenými okraji a speciálním protiskluzovým povrchem;
• střešní nosič – příčníky na střešní ližiny; vyrobeno z hliníku, nosnost až 100 kg.

Parametry vozu

Jak je známo, francouzský model 4008 je postaven na platformě GS zakoupené od Japonců – stejné, na které vznikl Mitsubishi ASX. Peugeot 4008 je dvojčetem Mitsubishi ASX, rozměry jsou téměř identické: délka 4,34 m, šířka 1,80 m a výška 1,63 m.

Co se týče motorů Peugeot 4008, jsou celkem čtyři: dva benzínové a dva naftové. Benzínové čtyřválce jsou převzaté od Japonců: 1.6 l s výkonem 117 k a 2.0 s výkonem 150 k. Japonský je také jeden z dieselů – 1,8 l (150 k). Pouze jeden motor, který Peugeot 4008 dostal, je francouzský – diesel 1.6 l s výkonem 116 k. Model nabízí tři režimy pohonu všech kol:

• 2WD – v tomto případě jsou hnáná pouze přední kola;
• 4WD – v tomto případě se rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní nápravu provádí automaticky;
• LOCK – v tomto případě systém v automatickém režimu přenáší na zadní kola točivý moment 1,5× vyšší.

Interiér a kabina Peugeot 4008

Interiér crossoveru je navržen v reprezentativním stylu, který navazuje na řadu vozů s důstojným zpracováním. Přístrojová deska je lakovaná do černa s matným povrchem. Všechny její prvky přirozeně zapadají do celkového stylu a tvoří s ním jeden celek.

Konstruktéři věnovali velkou pozornost ergonomii ovládání. Bez ohledu na výšku řidiče jsou všechny senzory a měřicí přístroje umístěny v co nejpohodlnější poloze pro kontrolu parametrů. Nelze nezmínit panoramatickou střechu, která nejen zajišťuje více světla, ale také vizuálně zvětšuje prostor v kabině.

Kabina Peugeot 4008 může být provedena v jedné z dostupných variant: několik typů textilií, různé druhy přírodní kůže i její alternativy. Každá z možností se vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a zvýšenou odolností proti opotřebení. Reprezentativní dojem podtrhují chromované plochy a speciální LED osvětlení instalované na vybraných místech. Některé doplňkové prvky interiéru se mohou lišit v závislosti na výbavě.