Lexus RZ 450e (RZ450e): test elektromobilního SUV a řada RZ 350e, 500e, 550e

Lexus RZ 450e (často se píše i dohromady — RZ450e) je první elektromobil Lexus, který byl od začátku vytvořen jako elektrický, a nikoli přestavěný z benzinového modelu. Crossover byl představen v roce 2022, v Evropě se prodeje rozběhly na začátku roku 2023 a za dva a půl roku se stal hlavním „bateriovým“ Lexusem. Na konci roku 2025 prošel model velkou modernizací: objevila se baterie o kapacitě 77 kWh, řízení bez mechanického spojení s koly a nové indexy v názvu. Rozebíráme, co je RZ 450e, jaké má parametry, kam tento název v Evropě zmizel a co přinesla nová řada RZ 350e, RZ 500e a RZ 550e F SPORT.

Obsah

• Stručně o Lexus RZ 450e
• RZ 450e, 500e nebo 550e: jak se změnila označení
• Technické parametry RZ 450e a nové řady
• Co se změnilo po modernizaci: baterie, nabíjení, steer-by-wire
• Design, interiér a výbava
• Lexus RZ na Ukrajině
• Příslušenství pro Lexus RZ

Stručně o Lexus RZ 450e

• Plně elektrický středně velký crossover na platformě e-TNGA — té samé jako u Toyota bZ4X a Subaru Solterra.
• Dva elektromotory: 150 kW vpředu a 80 kW vzadu, celkem 230 kW (313 k. s.), značkový pohon všech kol DIRECT4.
• Baterie 71,4 kWh, dojezd podle WLTP — přibližně 435 km na 18" kolech a přibližně 395 km na 20".
• Zrychlení 0–100 km/h — 5,6 s, maximální rychlost je omezena na 160 km/h.
• Délka 4 805 mm, rozvor 2 850 mm, zavazadlový prostor 522 l (1 451 l se sklopenou druhou řadou).
• Vyrábí se v Japonsku, v závodě Motomachi ve městě Toyota.

RZ 450e, 500e nebo 550e: jak se změnila označení

Zpočátku se RZ prodával v jedné verzi — s pohonem všech kol RZ 450e. Na konci roku 2023 přibyla pro Evropu jednodušší předokolka RZ 300e s jedním motorem o výkonu 150 kW (204 k. s.) a stejnou baterií; psali jsme o ní v recenzi Lexus RZ 300e.

Modernizovaný RZ Lexus ukázal 12. března 2025 a v Evropě šel do prodeje na konci roku 2025. Spolu se silnějšími motory se změnily i indexy: v Evropě a na Ukrajině pohon všech kol RZ 450e ustoupil modelu RZ 500e (280 kW, 380 k. s.), předokolka RZ 300e — modelu RZ 350e (165 kW, 224 k. s.) a vrcholem řady se stala první „nabroušená“ verze RZ 550e F SPORT s výkonem 300 kW (408 k. s.). Pokud tedy u evropského prodejce hledáte nový „RZ 450e“, jeho faktickým nástupcem je RZ 500e.

V USA označení RZ 450e zůstalo: tam verze s pohonem všech kol pro modelový rok 2026 dostala novou baterii a dojezd přibližně 261–264 mil podle EPA (asi 420–425 km), ale prodává se pod starým indexem vedle RZ 350e a RZ 550e F SPORT. Proto vůz z USA modelového roku 2026 s nápisem RZ 450e je už modernizované auto, nikoli staré.

Technické parametry RZ 450e a nové řady

Karoserie se po modernizaci nezměnila: 4 805 × 1 895 × 1 635 mm, rozvor 2 850 mm, součinitel aerodynamického odporu 0,28. Pro novou řadu Lexus uvádí minimální světlou výšku 200 mm a zavazadlový prostor 522/1 451 l podle metodiky VDA, se započtením prostoru pod podlahou. Pneumatiky jsou rozdílné šířky: na 18" kolech 235/60 R18 vpředu a 255/55 R18 vzadu, na 20" — 235/50 R20 a 255/45 R20.

Co se změnilo po modernizaci: baterie, nabíjení, steer-by-wire

Baterie a efektivita

Kapacita vzrostla z 71,4 na 77 kWh a invertory přešly na polovodiče z karbidu křemíku s menšími ztrátami. U předokolky Lexus slibuje zhruba o 20 % větší dojezd než u předchůdce. Palubní nabíječka střídavého proudu se změnila na 22kW: z třífázové sítě 32 A se baterie nabije z 10 na 100 % přibližně za 3,5 hodiny. Na zimu přibyl předehřev baterie před rychlým nabíjením: při −10 °C se čas z 10 na 80 % zkracuje přibližně z 55 na 30 minut.

Steer-by-wire a „virtuální převodovka“

Řízení bez mechanického spojení s koly Lexus oznámil už pro první RZ a sliboval ho na rok 2025, sériově se však objevilo právě s modernizací. Povely z volantu ve tvaru „jha“ jdou na kola elektrickými signály, převod se mění podle rychlosti a celkový rozsah činí jen ±200° — při otáčení není potřeba přehmatávat. Pro případ poruchy je k dispozici záložní systém. V Evropě je toto řešení sériové u RZ 550e F SPORT a dostupné jako volitelná výbava u RZ 500e Luxury.

RZ 550e F SPORT navíc dostal funkci Interactive Manual Drive: pádla pod volantem přepínají osm simulovaných převodů a elektromotory napodobují škubnutí a zvuk jako u auta s manuální převodovkou. Rozdělení točivého momentu mezi nápravy v DIRECT4 se mění v širokém rozsahu — od 60:40 až po čistě zadní (0:100) při zrychlení, a v úsporném režimu se drží kolem 50:50.

Design, interiér a výbava

Zvenku je RZ snadno rozpoznatelný: místo klasické „vřetenové“ masky použil Lexus takzvaný vřetenový tvar karoserie — hladký panel se vzorem, který přechází do nárazníku, protože elektromobil nepotřebuje velký otvor pro chlazení. Silueta je crossover s kupé linií střechy, vzadu jsou světla spojena souvislým LED pruhem. Kola jsou 18 nebo 20 palců podle výbavy.

V interiéru je 14" dotyková obrazovka multimédií Lexus Link Pro, digitální přístrojový štít a head-up displej. Podle verze je k dispozici audiosystém Mark Levinson se 13 reproduktory, panoramatická střecha s elektrickým ztmavením (po modernizaci — s modrým odstínem skla), digitální zpětné zrcátko, adaptivní dálková světla a kamery s 360° záběrem. Zajímavý detail pro chladné klima — sálavé ohřívače v úrovni kolen řidiče a předního spolujezdce: zahřívají nohy, aniž by spotřebovávaly mnoho energie na vytápění celého interiéru. Sada asistentů Lexus Safety System+ zahrnuje adaptivní tempomat, automatické brzdění a udržování v jízdním pruhu.

Podrobněji o nejsilnější verzi čtěte v recenzi Lexus RZ 550e F SPORT.

Lexus RZ na Ukrajině

Modernizovaný RZ se na Ukrajině oficiálně prodává. Na webu Lexus Ukrajina jsou v nabídce RZ 500e s pohonem všech kol a RZ 550e F SPORT, cena ke konci září 2026 začíná od 3 472 650 ₴. U RZ 550e F SPORT je tam uvedeno sériové steer-by-wire a na trakční baterii záruka až 10 let. Starší RZ 450e se na sekundárním trhu vyskytují jak s evropskou, tak s americkou specifikací; před koupí se vyplatí zkontrolovat stav baterie diagnostikou a typ nabíjecího konektoru: americké vozy modelového roku 2026 mají konektor NACS, nikoli evropský CCS2.

Příslušenství pro Lexus RZ

V našem katalogu zatím nejsou díly vyvinuté přímo pro Lexus RZ. Hodí se pro něj univerzální věci s logem Lexus: štítky na autokoberce, rámeček SPZ z nerezové oceli, kryty prahů a přívěsek na klíče. Ostatní příslušenství pro značku je shromážděno v sekci tuning Lexus.

Doručujeme Nova Poshta po celé Ukrajině; objednávky od 15 000 ₴ — zdarma naším vlastním transportem.