Recenze hybridního crossoveru Toyota C-HR

Uplynulo něco málo přes rok od chvíle, kdy byl na autosalonu v Ženevě poprvé představen nový crossover Toyota C-HR Hybrid. Vůz se stal velmi populární na mnoha evropských trzích, stejně jako ostatně většina hybridních aut.

Model Toyota C-HR Hybrid se nepodobá žádnému jinému vozu japonské značky. Exteriér je velmi působivý a zřetelně vyčnívá mezi ostatními. Někteří automobiloví odborníci označují tento model za jeden z nejlépe navržených v designové linii Toyota. Ostré linie karoserie, výrazná příď a kupé silueta zanechávají příjemný dojem. Doplněním vozu prvky tuningu lze výrazně zvýšit originalitu i praktičnost Vašeho vozidla.

Interiér je rovněž velmi originální, pohodlný a útulný. Středová konzole je mírně natočená k řidiči a modře svítící linka dodává interiéru modelu určitý šarm. Kvalita použitých materiálů je solidní a sedadla jsou pohodlná, s docela dobrou boční oporou. Přístrojová deska je poměrně informativní, ale číslice by mohly být větší.

Seznam doplňkové výbavy Toyota C-HR Hybrid není malý. Nechybí adaptivní tempomat, systém nouzového brzdění a hlídání jízdního pruhu, přední světlomety s automatickým přepínáním z dálkových světel na potkávací, stejně jako multimediální systém s 8palcovým dotykovým displejem a další.

Jako pohonná jednotka je použit benzinový motor o výkonu 98 koní a objemu 1,8 litru. Celkový výkon s ohledem na elektromotor činí 122 l. s. Používá se pouze automatická převodovka. Co se týče spotřeby paliva, podle údajů výrobce činí 4,1 litru na sto kilometrů v městských podmínkách. Točivý moment je přenášen na přední kola. Délka crossoveru je 4 360 mm, šířka – 1 795 mm a výška – 1 565 mm