Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychInženýři čínské automobilky Geely si před zahájením vývoje vozu vyšší třídy Emgrand GT stanovili cíl vytvořit nejlepší auto vlastní výroby. A je třeba říct, že se jim to skutečně povedlo – vůz je velmi kvalitní. Zvlášť když vezmeme v úvahu, že při výrobě byly využity některé zdroje společnosti Volvo.
Model nového fastbacku Geely Emgrand GT, známý také pod označením GC9, vznikal za účasti bývalého designéra Volvo Petera Horburyho. Vzhled novinky působí velmi reprezentativně. Zvlášť vyniká maska chladiče a přední optika. Vzadu zaujmou zadní světla ve strohém stylu a obdélníkové koncovky výfuku. Po instalaci dodatečných prvků tuningu bude Geely ještě atraktivnější.
Interiér Geely GC9 působí lakonicky. Kvalita materiálů je na velmi vysoké úrovni, stejně jako samotné zpracování. Nechybí obložení z měkčeného plastu a kožená sedadla jsou velmi pohodlná a nabízejí řadu nastavení. Za zmínku stojí volič automatické převodovky a otočný ovladač multimediálního systému – evidentně jsou provedené ve stylu BMW. Místa v kabině je dost, pohodlně se usadí i vysoký řidič, aniž by omezil zadní cestující. Jediné, co zamrzí, je úzký otvor zavazadlového prostoru, který výrazně ztěžuje přístup dovnitř.
Vnitřní výbava Geely GC9 je nabitá různými elektronickými asistenty. Nechybí systém kontroly mrtvých úhlů, parkovací asistent, adaptivní tempomat, 8palcový dotykový displej, systém nouzového brzdění, kamery s panoramatickým zobrazením a mnoho dalšího. Zmínit lze také dobrou zvukovou izolaci, která si poradí i ve vysokých rychlostech.
Vnější rozměry fastbacku jsou: délka 4956 mm, šířka 1861 mm a výška 1513 rr. Pod kapotou novinky může být motor o objemu 1,8 nebo 2,4 litru. První díky turbodmychadlu nabízí výkon 163 koní, druhý 162 k. Kromě toho je k dispozici vidlicový šestiválec o objemu 3,5 litru s výkonem 275 k. Všechny verze jsou vybaveny výhradně 6stupňovou automatickou převodovkou. Minimální cena Geely GC9 na čínském trhu se pohybuje přibližně mezi 20–30 tisíci dolary.
