Recenze hybridního Audi Q7 e-Tron s dieselovým motorem

Automobily s hybridním pohonným ústrojím jsou na evropských trzích stále žádanější. Pravděpodobně i proto se německá společnost Audi rozhodla nezůstat pozadu za trendem a představila hybridní SUV Audi Q7 e-tron. Zvláštností tohoto modelu je, že kromě elektromotoru není v tomto voze instalován benzinový агрегát, ale dieselový. Doplněním vozu o chromový paket bude vzhled auta ještě atraktivnější.

Pod kapotou SUV Audi Q7 e-tron je dieselový 6válcový vidlicový motor o objemu 3,0 litru a výkonu 258 koní. Ani elektromotor není žádný drobeček, jeho výkon činí 128 k. s., celkově tedy 386 „koní“. S tímto pohonným ústrojím je SUV schopné zrychlit na první stovku za 6,2 sekundy a maximální rychlost činí 230 km/h. Točivý moment je přenášen na všechna čtyři kola vozu.

Podle technických údajů dokáže Audi Q7 e-tron ujet pouze na elektřinu 56 km. Nabíjení akumulátorových baterií trvá osm hodin ze sítě 230 V. Aby se však tento čas zkrátil na 2,5 hodiny, je nutné se připojit ke konektoru Industrial, který je součástí výbavy vozu.

Společnost Audi ujišťuje, že průměrná spotřeba paliva činí 1,9 litru na sto kilometrů. Nicméně, jak to často bývá, reálná hodnota se od tovární liší a na stovku vůz spotřebuje zhruba 4 litry paliva. Vzhledem k tomu, že SUV váží 2,5 tuny, je to velmi dobrý výsledek.

Jízda s hybridním Audi Q7 e-tron je jedna radost. Odhlučnění je na vynikající úrovni a práce podvozku vyhlazuje prakticky všechny nerovnosti silnice. Na elektrický pohon lze zrychlit až na 130 km/h a po zapojení dieselového motoru se vůz promění v supercar. Přispívá k tomu také 8stupňová převodovka Tiptronic, která pracuje velmi přesně a bez problémů.