Nalepovací se lepí na rám nad sklem a nedotýkají se těsnění, takže nepřekážejí stahování okna — to je nejběžnější varianta. Zasouvací se vkládají do drážky skla a působí integrovaně, ale mohou ztížit zvedání skla u aut s automatickým dovíráním oken.
Od +15 °C a výše: v chladu lepicí páska špatně drží. V zimě je lepte v teplé místnosti a před montáží nechte auto prohřát.
Sada na 4 kusy zakrývá přední i zadní dveře osobního auta. Sada na 2 kusy je obvykle na přední dveře, takto se комплектují dodávky a mikrobusy. Počet je uveden v názvu produktu.
Ne, deflektory jsou modelové: sedan, hatchback a kombi mají různé zadní dveře a u části modelů jsou i samostatné verze pro vozy z Evropy a USA. Vyberte sadu podle své karoserie a roku výroby, v případě pochybností pošlete manažerovi foto dveří nebo VIN.
Často ano: zvenčí tónované deflektory vypadají neprůhledně, ale zevnitř přes ně vidět je. Existují i zcela neprůhledné a poloprůhledné modely — míru průhlednosti ověřte podle fotek a popisu konkrétního produktu.
Po spodním okraji mají lesklý dekorativní pruh, samotný deflektor zůstává tónovaný. Zdůrazňuje chrom na karoserii; uchycení je stejné jako u černých, ale chromované verze bývají obvykle dražší.
Jak to funguje
Zkontrolujte sadu Ujistěte se, že deflektory přesně pasují na vaši karoserii a dveře, a rozložte díly podle návodu: levé a pravé, přední a zadní bývají asymetrické.
Vyzkoušejte deflektor Přiložte deflektor k rámu dveří bez sundávání ochranné fólie z lepicí pásky, najděte polohu bez mezer a vyznačte hranice malířskou páskou. Nenasazujte díl násilím — pokud nesedí, zkontrolujte, zda jste neprohodili strany.
Připravte povrch Umyjte a osušte rám, poté odmastěte místo lepení alkoholem nebo odstraňovačem silikonu — zbytky vosku z mytí zabrání pásce přilnout.
Ohněte okraje fólie Sloupněte konce ochranné fólie na 2–3 cm z obou stran tak, aby za ně bylo možné zatáhnout, až bude deflektor už na místě.
Nalepte deflektor Přiložte deflektor podle značek a postupně vytahujte fólii, přičemž jej po celé délce pevně přitlačujte k rámu.
Nechte pásku přilnout Lepte při teplotě od +15 °C, po montáži ještě jednou přitlačte místo uchycení a první den auto nemyjte.
Výhody a nevýhody
Okno lze nechat pootevřené i za deště a sněhu — interiér se větrá a voda se nedostane dovnitř
Sklo se méně mlží a při pootevřeném okně je méně průvanu i hluku
Kouř a pachy se odvádějí z interiéru ven
Modelové sady kopírují tvar dveří konkrétní karoserie
Nálepné deflektory se montují svépomocí, bez vrtání a nepřekážejí stahování okna
Nálepné vyžadují pečlivé odmaštění a teplo při montáži, jinak se páska může odlepit
Vkládané zabírají drážku skla a na některých autech brání automatickému dovírání oken
Plast se poškrábe od tvrdé škrabky a agresivní chemie v myčce
Modelovou sadu nelze přemontovat na auto s jinou karoserií
Verze s chromovaným lištováním jsou dražší než černé