Citroen Jumpy 1996–2007 tuning — Stránka 50

Pro Citroen Jumpy první generace 1996–2007 (stejná karoserie jako Peugeot Expert a Fiat Scudo) najdete v katalogu modelové klokaní rámy a přední ochranu z nerezu, boční trubky a nášlapy, zadní oblouk a rohové ochrany, střešní podélníky a příčníky, koberce EVA, gumové i textilní, ofuky oken, zástěrky, lemy blatníků, hlavice a kožený návlek řadicí páky i přídavné topení do kabiny. Střešní podélníky a boční trubky se vybírají podle rozvoru (krátký nebo dlouhý), lemy blatníků podle roku výroby.

Jak poznat, že máte Jumpy I, a ne Jumpy II?

První generace se vyráběla do roku 2007 a v témže roce odstartoval Citroen Jumpy 2007–2017 s jinou karoserií i interiérem. U vozů z roku 2007 vám samotný rok v technickém průkazu nemusí napovědět: porovnejte přední část, okna a středovou konzoli s fotkami v kartě produktu. Koberce, ofuky oken a díly interiéru nejsou mezi generacemi zaměnitelné. Nepleťte si Jumpy ani s větším Jumperem — jeho ofuky, zástěrky ani lemy na Jumpy nepasují. Produkty pro „dvojčata“ hledejte na stránkách Peugeot Expert 1996–2007 a Fiat Scudo 1996–2007.

Co se vybírá podle rozvoru a roku výroby?

Dlouhý rozvor (L2) znamená prodloužený Jumpy; jeho podélníky jsou o 32 cm delší než pro krátký (L1), proto nejsou podélníky mezi rozvory zaměnitelné.

Jaké klokaní rámy a ochrany jsou pro Jumpy 1996–2007?

• Klokaní rámy CAN z nerezové oceli: WT002, WT003, QT006 v leštěném provedení i v černém Black, dále WT004 Black. WT003 má tři varianty — trubka Ø60 mm s nápisem Citroen, Ø60 mm bez nápisu a Ø51 mm bez nápisu. Modely se liší designem, uchycení i montážní sada jsou součástí.
• Přední ochrana (spodní lišta): ST008 a ST009 s trubkou 60 mm, ST016 — 60/42 nebo 51/42 mm, ST014 — 60/42 nebo 60/60 mm.
• Boční prahy Premium Ø60 mm s nášlapnou plochou — leštěné nebo Black.
• Zadní oblouk, zadní rohy AK003 (2 ks) a dvojité rohy AK003 — také v leštěném nebo černém provedení.

Jaké podélníky a příčníky dát na střechu?

Pokud na autě nejsou podélníky, montují se modelové podélníky nebo příčníky do originálních montážních bodů: na klíč (šedé nebo černé), Ecem V3 v délce 110 nebo 145 cm, Caretta V3 145 cm a Asaf V3 — 2 příčníky po 135 cm nebo 3 po 155 cm. Na již namontované podélníky pak příčníky na podélníky WingBar V1 se zámkem (do 110 nebo do 140 cm), Can V1 bez klíče (do 138 cm) a jednoduché bez klíče. Pro náklad je k dispozici střešní nosič s příčníky a sítí 125×200 cm. Příčníky se prodávají jako sada 2 kusů a jsou dimenzované na zatížení až 80 kg.

Jaké koberce vybrat?

• EVA Digital Designs — pár předních koberců s buňkami, které zadržují vodu a nečistoty; barvy černá, šedá, béžová, modrá, cihlová.
• Gumové — přední sada ze 3 dílů (řidič, střed, spolujezdec) Stingray Premium bez zápachu gumy nebo Polytep, gumové Carsuit (černé, béžové, šedé, hnědé), samostatně zadní koberce Stingray Premium a Polytep po 2 ks.
• Textilní — Classic, Premium a Deluxe, černé.

Co je k dispozici pro karoserii a interiér?

Ofuky oken vkládací HIC z polykarbonátu se montují do kanálku těsnění skla. Sluneční clona na čelní sklo EuroCap — černý lesklý polystyren 5 mm na kovovém rámu včetně montážní sady. Zástěrky Premium Pryn Auto z gumy se prodávají v páru. Na dveře jsou k dispozici kryty prahů z ABS (2 ks, lesklé nebo matné) a mřížky na boční blikače Carmos — oválné nebo obdélníkové.

Do interiéru: kožený návlek řadicí páky z pravé kůže (montáž do originálního rámečku), kožená hlavice řadicí páky pro převodovky bez přítlaku pojistky zpátečky, hlavice 96738471VV černá s chromem nebo se šedým prvkem, dekory palubní desky Meric ve vzhledu dřeva, karbonu, hliníku a titanu. Pro dodávku nebo osobní verzi na zimu je k dispozici přídavné topení s jednou nebo dvěma turbínami.

Popis byl připraven s pomocí AI na základě analýzy více než 1 milionu telefonních hovorů manažerů DD Tuning se zákazníky a firemní znalostní báze. Shromáždili jsme nejčastější dotazy a odpovědi ověřené v praxi.