Tuning BMW — Stránka 37

Tuning BMW v katalogu DD Tuning je uspořádaný podle modelů a karoserií — od klasických řady 3 E30 a E46 až po moderní generace G. Najdete zde body kity, masky chladiče, karbonové a chromované lišty, zrcátka, rohože, nosiče, boční prahy, autoosvětlení, kovaná kola, znaky i drobné příslušenství. Abyste nemuseli projíždět celý sortiment značky, začněte výběrem své karoserie v seznamu modelů na této stránce — ve výpisu pak zůstanou jen díly určené pro vaše BMW.

Jak určit svou karoserii BMW

U BMW vychází jedna řada v několika generacích a každá má vlastní index: E — starší karoserie, F a G — novější, U — nejnovější. Díly mezi generacemi jsou většinou nezaměnitelné, proto se orientujte podle karoserie, ne jen podle názvu řady. Například řada 3 — to je jak F30/F31, tak G20/G21; řada 5 — F10/F11 a G30/G31; X5 — E70, F15 a G05. Zákazníci si indexy často pletou, zejména když je auto vyrobené na hraně generací. Pokud si nejste jistí, porovnejte rok výroby s roky v názvu stránky modelu nebo pošlete manažerovi VIN. U karosářských dílů samotný rok nestačí: důležitý je také facelift a typ nárazníku, a u aut z USA i tržní verze, protože americká zrcátka a část dílů mají jiný tvar.

Body kity: pro jaký nárazník a z jakého materiálu

Největší sekce — body kity pro BMW: lip spoilery předního nárazníku, zadní difuzory, spoilery, sady s kompletními nárazníky a faceliftové sady pro přechod na vzhled novější verze. Před výběrem si všimněte tří věcí:

• Typ sériového nárazníku. Základní nárazník, M paket (M Sport), M Performance, nárazníky M3 a M5 mají jiné kontury i uchycení, takže díly mezi nimi nejsou zaměnitelné: nástavce v M designu pasují pouze na nárazník s M paketem a body kit ve stylu M3/M4 nepasuje na nárazník M-Sport. Difuzor se navíc vybírá podle výfuku — počtu, umístění a tvaru koncovek.
• Materiál. Pravý karbon je výrazně dražší než plastové varianty stejného designu a vyrábí se déle. Plastové díly se často dodávají v černém lesku, který není nutné lakovat, nebo v provedení pro lak — barva a povrchová úprava jsou uvedeny v kartě produktu. Díly určené k lakování se nejprve zkusmo namontují na auto a teprve potom se lakují.
• Montáž. Nárazníky a sady se montují do sériových míst. Nástavce a spoilery bez sériových úchytů se lepí oboustrannou páskou nebo tmelem a lepidlo obvykle není součástí balení. Body kit lze namontovat v síti certifikovaných servisních center DD Tuning — nejbližší vám doporučí manažer.

Vzhled a drobnosti, které se vyplatí přeměřit

Změnit „tvář“ auta pomohou masky chladiče („ledvinky“ M-Look nebo 1 Bar v černém lesku či matu), karbonové lišty, zrcátka a kryty na zrcátka. Kryt zrcátka a nástavec jsou různé produkty: výměnný kryt má západky a kompletně nahrazuje originál, zatímco nástavec se lepí navrch. Pro auta s M paketem se obvykle hodí právě varianta krytu. Evropská a americká zrcátka BMW se liší tvarem i velikostí, proto u aut z USA kompatibilitu ověřte zvlášť. Nástavce, které zrcátko zakrývají celé, mohou překrýt integrovaný boční směrový blikač — zohledněte to před objednáním.

Znaky BMW na kapotu a kufr jsou v různých průměrech, takže před nákupem změřte sériový emblém po vnějším okraji a u znaku na kolících také vzdálenost mezi kolíky. Totéž platí pro středové krytky kol: rozměry u BMW nejsou standardizované (existují 55/53, 56/54, 68/64,5, 69/65 mm) a průměr kola ani rozteč 5×120 o nich nic neříkají — měřte vnější průměr a usazení podle západek.

Interiér, zavazadlový prostor a kola

Do interiéru jsou rohože BMW z gumy, textilu a EVA. Guma je měkčí a pružnější, EVA tvrdší, textilní rohože se vyrábějí na objednávku. Hliníkové štítky na rohože, včetně M Series, jsou samostatná volba. Na cesty — nosiče a příčníky na střechu pro běžné, integrované podélníky nebo hladkou střechu, pro crossovery řady X — boční prahy. Vzhled dotvoří kovaná kola R16–R24, tuningové světlomety a zadní světla a koncovky výfuku. Konektory halogenových, xenonových a LED světlometů se liší, proto je lepší připojení nové optiky svěřit autoelektrikáři.

Popis byl připraven s pomocí AI na základě analýzy více než 1 milionu telefonních hovorů manažerů DD Tuning se zákazníky a znalostní báze společnosti. Shromáždili jsme otázky, které zákazníci pokládají nejčastěji, a odpovědi ověřené praxí.