Průměrná spotřeba paliva: jak se naučit šetřit

Každý z nás si vždy přál, aby auto jezdilo lépe, ale zároveň spotřebovávalo méně paliva. A pokud to, jak jezdí, závisí na jeho stavu a péči o něj, pak průměrná spotřeba paliva přímo závisí na našem stylu jízdy, ale nejen… Projevuje se na ní i opotřebení a nestandardní podmínky. Jak však ukazuje praxe, při dodržování níže uvedených pravidel řízení je možné udělat jakékoli auto úspornějším.

Jak snížit průměrnou spotřebu paliva?

• Převodový stupeň.

Během jízdy používejte optimální převodový stupeň. Za nejúspornější režim pro benzínový motor se považuje 2500–4000 ot./min, pro dieselové motory 1800–2700 ot./min. Odchylky v závislosti na objemu motoru existují a pohybují se v rozmezí 300–500 ot./min. Nejlepší je držet otáčky uprostřed uvedeného rozsahu. Pokud je ale příliš snížíte, může to naopak vést k vyšší průměrné spotřebě paliva. Snažte se tedy držet doporučeného rozmezí.

• Rychlost.

Nezapomínejte, že zdvojnásobení rychlosti znamená zvýšení odporu vzduchu na druhou, tedy čtyřnásobně. Už chápete, jak snížit náklady? Je potřeba zvolit optimální rychlostní režim. Řekněme, že potřebujete ujet 150 km. Můžete jet různou rychlostí, ale vezměme dvě varianty: 95 km/h a 120 km/h. V prvním případě strávíte na cestě asi 100 minut, ve druhém asi 70 minut a o 3 litry paliva navíc.

• Vnější tuning.

Vnější tuning aut také ovlivňuje jejich úspornost, ale ne každý. Proto doporučujeme odstranit všechny obzvlášť „cenné“ doplňky a/nebo ozdoby. Například střešní nosič zvýší spotřebu až o 3 litry na 100 km, zatímco samotné střešní podélníky jen o 0.25 litru. Otevřené okno zvýší spotřebu až o 0,5 litru a klokaní rám až o 1 litr. Je pravda, že jde o malé změny, ale při dnešních cenách paliva…

• Klimatizace.

Klimatizace, stejně jako další elektrická výbava, také ovlivňuje vaši průměrnou spotřebu paliva. V teplém počasí spotřebuje při středních otáčkách od 1.5 l paliva na 100 km. Pokud ji zapnete na plný výkon, může být spotřeba vyšší.

• Šířka pneumatik.

Čím širší pneumatika, tím vyšší průměrná spotřeba paliva. Gumu přitom nelze měnit, protože její šířku předepisuje výrobce, ale existuje jiné řešení. Například zvýšení tlaku o 0.3 bar oproti doporučené hodnotě zvyšuje úspornost auta, protože se zmenšuje styčná plocha s asfaltem.

• Rozjezd.

Plynulý rozjezd s minimem zrychlování a brzdění vám také přinese citelnou úsporu paliva, zejména ve městě, kde se celá jízda skládá z pohybu od semaforu k semaforu.

• Kvalita benzínu.

Vždy používejte benzín doporučený výrobcem vozu. Snaha ušetřit vede ke ztrátám kvůli vyšší spotřebě paliva. Navíc dochází k většímu opotřebení a roste riziko poškození motoru.

Zkuste tato pravidla uplatnit v praxi a budete překvapeni, jak klesne průměrná spotřeba paliva a kolik peněz lze reálně ušetřit na čerpacích stanicích pro vašeho železného oře.