Co zahrnuje vnější tuning automobilu?

Vnější tuning automobilu — je způsob, jak svému „železnému koni“ dodat individualitu, vyčnívat z proudu a podtrhnout svůj styl. Zahrnuje řadu úprav zaměřených na zlepšení estetického vnímání vozu, aniž by zasahovaly do jeho technických parametrů. Podívejme se podrobněji, co všechno spadá do pojmu vnější tuning.

Hlavní prvky vnějšího tuningu

• Aerodynamické bodykity: jsou sady karosářských dílů, jako jsou nárazníky, prahy, spoilery a difuzory. Nejenže zlepšují vzhled, ale mohou také zlepšit aerodynamiku vozu.
• Kola a pneumatiky: výměna sériových disků za stylovější a lehčí a také montáž nízkoprofilových pneumatik může radikálně změnit vzhled automobilu a dodat mu sportovní nebo agresivní charakter.
• Osvětlení: výměna světlometů a zadních světel za alternativní varianty s LED podsvícením, čočkami nebo jinými designovými řešeními dodá vozu moderní a výrazný vzhled.
• Maska chladiče: výměna standardní masky za sportovní nebo chromovanou může výrazně změnit „tvář“ automobilu.
• Lakování a polepy: lakování karoserie do нестandardní barvy, airbrush nebo polep vinylovou fólií – to je skvělý způsob, jak dát vozu jedinečný vzhled.
• Dekorativní prvky: patří sem lišty, kryty zrcátek, kliky dveří, okenní deflektory a další drobné detaily, které mohou vzhled vozu příjemně oživit.

Druhy vnějšího tuningu

Vnější tuning lze rozdělit do několika druhů podle cílů a rozsahu změn:

• Styling: je lehký vnější tuning, který zahrnuje montáž menších dekorativních prvků, jako jsou kryty, lišty nebo deflektory.
• Tuning karoserie: závažnější změny, které zahrnují instalaci aerodynamických bodykitů, výměnu nárazníků a prahů.
• Individuální tuning: je vytvoření unikátního projektu, který se navrhuje pro konkrétní automobil a může zahrnovat jakékoli změny – od lakování až po výrobu exkluzivních karosářských dílů.

Vnější tuning — je možnost udělat svůj automobil jedinečným a vyjádřit svou individualitu i styl. Hlavní je – přistupovat k tomuto procesu s rozumem a citem pro míru, aby výsledek lahodil oku a nebyl v rozporu s celkovou koncepcí vozu.