Tuningová světla na auto — Stránka 13
Autooptika (osvětlení vozu) zahrnuje přední světlomety, zadní světla, mlhovky s denním svícením, boční opakovače směrových světel i ochranné kryty světlometů vyrobené pro konkrétní karoserii a ročníky výroby. Varianty se liší provedením: originál od výrobce, analog v OEM designu („jako originál“) nebo faceliftová a tuningová optika, která mění vzhled auta — například LED, ve stylu novější verze karoserie nebo tónovaná. Mezi výrobce patří GBT, 1234 Upgrade, GT Tuning, GPlast, Libao, EGR a Omsa Line, stejně jako vybrané originální světlomety.
| Typ optiky | Co to je | K čemu slouží |
|---|---|---|
| Přední světlomety | Hlavní světlo vozu v sériovém tělese: OEM design, faceliftové a LED světlomety | Nahradit poškozené světlomety nebo změnit vzhled přední části |
| Zadní světla („stopky“) | Brzdová světla, obrysovky, směrovky a zpátečka v tělese lampy; k dispozici jsou LED, faceliftové a tónované verze Black a Dark | Vyměnit světla v páru nebo změnit vzhled zadní části |
| Mlhovky a denní svícení | Světlomety do originálních pozic v nárazníku, část už s LED žárovkou, a denní svícení DRL | Doplňkové světlo do mlhy a deště; denní svícení pro lepší viditelnost auta ve dne |
| Opakovače směrových světel | Boční blinkry na blatnících, blinkry ve zrcátkách a rohová světla | Nahradit poškozený blinkr nebo zvolit LED variantu |
| Ochranné kryty světlometů | Průhledné polykarbonátové kryty EGR Airplex do originálních pozic | Chránit sklo světlometů před kamínky a nečistotami |
Jaké typy autooptiky v této sekci najdete
- Přední světlomety — sady v originálním (OEM) designu, faceliftové a LED světlomety, včetně variant ve stylu novější verze karoserie, například design V-class nebo Maybach pro Mercedes Vito W447.
- Zadní světla — LED světla, faceliftové sady (design LCI pro BMW 5 F10, typ GX pro Prado 150), tónované verze Black a Dark a také zadní odrazky.
- Mlhovky — světlomety do originálních pozic pro osobní auta i dodávky, část už s LED žárovkou, a také denní svícení DRL.
- Opakovače směrových světel — boční blinkry na blatníky, blinkry ve zrcátkách a rohová světla.
- Ochranné kryty světlometů — průhledné polykarbonátové kryty EGR Airplex, které se uchycují do originálních pozic a pohlcují nárazy kamínků i nečistoty.
Jak vybrat světlomety nebo zadní světla pro své auto?
- Vyberte značku a model ve filtru. Světlomety a světla se vyrábějí podle geometrie originálního místa, proto optika z jiné karoserie nebo jiné verze nebude pasovat, i když vypadá podobně.
- Ověřte roky výroby, facelift a typ světel. Pro jednu karoserii často existují samostatné produkty před a po modernizaci — roky jsou uvedené v názvu. Samotný rok nebo VIN někdy nestačí: v přechodovém roce a po výměně nárazníku či světlometů se orientujte podle fotografií dílů, které jsou na autě nyní.
- Zkontrolujte, co je opravdu LED. U části zadních světel jsou na LED pouze brzdová a obrysová světla, zatímco směrovky a zpátečka zůstávají na klasickou žárovku — je to uvedeno v parametrech. LED pás nebo vyměnitelná LED žárovka ještě neznamená, že je celý světlomet Full LED, a „Black“ či „Dark“ v názvu popisuje barvu tělesa nebo krytu, ne typ světla. Žárovky vyberete v sekci žárovky do auta.
- Věnujte pozornost počtu kusů a obsahu balení. Většina světlometů a světel se prodává jako sada dvou kusů: levý a pravý díl nejsou zaměnitelné. Zadní světlo v blatníku a část na víku kufru jsou různé díly. Žárovky, jednotky, rámečky a kabeláž nejsou vždy součástí — přesné složení najdete v poli „Obsah balení“.
Jaký je rozdíl mezi originální, OEM a tuningovou optikou?
Originální optika je pod značkou výrobce auta a stojí výrazně více než alternativy; v této sekci je označená slovem „Originál“ a u použitých světlometů také „B.U.“. OEM design neboli „jako originál“ je analog, který vzhledově kopíruje sériovou optiku. Faceliftové a tuningové světlomety mění vzhled auta: montuje se světlo ve stylu novější verze karoserie nebo tónované provedení. Projektorová čočka, LED, elektrická regulace sklonu a adaptivní světlo natáčející se podle volantu jsou samostatné funkce a u analogů nejsou vždy — pokud je vaše auto má a chcete je zachovat, ověřte popis konkrétního produktu.
Montáž a zapojení
Modelové světlomety a denní svícení se zpravidla montují do originálních míst a zapojují se „konektor na konektor“ bez úprav kabeláže. Pokud auto přechází z halogenu nebo xenonu na LED světlomety, může být potřeba elektronická „oblbovačka“ — CANBUS adaptér, který odstraní chybu kontroly žárovek; zapojení je lepší svěřit elektrikáři, který má zkušenosti s LED optikou. Optika pro Evropu a USA se může lišit barvou směrovek a konektory: u většiny aut není potřeba přehrávání softwaru, ale u některých modelů může být nutné. Mlhovky se vybírají podle skutečného nárazníku — otvory, rámečky a záslepky musí sedět; u aut bez továrních mlhovek může být potřeba i kabeláž s tlačítkem. Po montáži světlometů zkontrolujte a případně seřiďte světelný kužel, abyste neoslňovali protijedoucí. Zadní světla měňte v páru: nový díl se bude lišit od starého odstínem a jasem.
Populární modely
Nejvíce optiky v této sekci je pro SUV a minibusy: osvětlení Toyota Land Cruiser Prado 150, Land Cruiser 200, Range Rover L322, Nissan Patrol Y61, Mercedes G-class W463 a Mercedes Vito W447. Pro doplnění vzhledu se podívejte na kryty světlometů, lišty na světlomety (často označované také jako „řasy“) a leštěnky na světlomety.
Popis byl připraven s pomocí AI na základě analýzy více než 1 milionu telefonních rozhovorů manažerů DD Tuning se zákazníky a firemní znalostní báze. Shromáždili jsme nejčastější otázky zákazníků a odpovědi ověřené v praxi.

















































