Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychVozy Skoda se těší obrovské popularitě na mnoha evropských trzích. Po poslední modernizaci působí model Octavia přesvědčivěji a nyní se znatelně liší od Rapid. Samostatně stojí verze RS, která přitahuje svými sportovními schopnostmi.
Vnější vzhled Skoda Octavia RS se ničím neliší od standardního modelu, i když ne každému to vyhovuje. Interiér modelu by také mohl nabídnout různé varianty. Inženýři české společnosti však usoudili, že i to je naprosto dostačující. Co se týče komfortu, i zde je stále dostatek místa jak vpředu, tak na zadních sedadlech. Prvky tuningu interiéru mohou skvěle zapadnout do kabiny vozu.
Objem zavazadlového prostoru je působivý. Přitom nezáleží, zda jde o liftback, nebo kombi. V prvním případě činí objem kufru 590 litrů a po sklopení sedadel – 1 580 k. Ve druhém případě jsou tyto hodnoty 610 a 1 740 l.
Vůz je vybaven benzínovým nebo naftovým motorem. Dieselová verze se více hodí pro ty, kdo dbají na úsporu paliva a zároveň preferují rychlou, ale ne příliš ostrou jízdu. Zrychlení na 100 km/h je v tomto případě 7,9 s a maximální rychlost – 232 km/h. Výkon dieselové verze činí 184 l s.
Model s benzínovým motorem dokáže zrychlit na první stovku za 6,7 s. Výkon této jednotky je 235 koní. Obě verze vozu mohou být vybaveny jak manuální, tak automatickou převodovkou DSG. Ta se mimochodem ve spojení s dieselem chová na dálnici velmi dobře, zatímco ve městském provozu její řazení mírně zaostává. Kromě toho může být dieselová verze vybavena pohonem všech kol.
