Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychModel německého výrobce Audi A3 neprošel modernizací od roku 2012 a vedení společnosti tento fakt nijak netrápí. Po modernizaci téměř celé modelové řady se však letos konečně dostalo i na tento vůz.
Inženýři Audi jsou přesvědčeni, že jejich vozy mohou zůstávat populární i bez změn po dlouhá léta. Přesto nová A3 přece jen prošla několika úpravami. Přední část vozu zaujme rozměrnou maskou chladiče, přepracovanými hlavními světlomety ve stylu větší A4 a také masivnějším nárazníkem. Kromě toho byla zvláštní pozornost věnována aerodynamice modelu, jejíž hodnoty se výrazně zlepšily.
Jinak se faceliftovaný model zvenku prakticky ničím neliší od předchozího. Je tu jen několik drobných úprav, které nemá smysl zmiňovat. Aby váš vůz vypadal vždy skvěle a atraktivně, doporučuje se nainstalovat chromový paket na karoserii.
Co se týče interiéru Audi A3, i zde se inženýři rozhodli příliš se nepřekonávat. Hlavní pozornost byla věnována přístrojové desce, která nyní tvoří malý 12palcový monitor s funkcí volby zobrazovaných informací.
Nad středovou konzolou se hrdě tyčí dotykový displej multimediálního systému, jehož úhlopříčka má však pouze sedm palců. Pro takovou značku je to více než skromné, i když funguje výborně. Celkově je interiér Audi A3 zpracován velmi kvalitně a nabízí materiály příjemné na dotek.
Motorová nabídka vozu zahrnuje několik pohonných jednotek, mezi nimiž vyniká nově dostupný 1,0-litrový motor o výkonu 115 koní. Dále je k dispozici 2,0-litrový a 1,4-litrový motor TFSI o výkonu 190 a 150 koní. K dispozici jsou také dieselové jednotky. Z nich je nejvýkonnější o objemu dva litry a výkonu 185 „koní“.
