Recenze crossoveru Seat Ateca

Už je to více než rok, co se španělský crossover Seat Ateca pod německým vedením koncernu Volkswagen Group poprvé ukázal na veřejnosti. Nedá se říct, že by se vůz těšil obrovské popularitě, přesto si tato modelová řada své příznivce nachází.

Crossover Seat Ateca je postaven na inovativní modulární platformě MQB, která se stala základem i pro modely jako Skoda Kodiaq a Volkswagen Tiguan, se kterým mimochodem mnoho odborníků dělá paralely. Oproti Tiguan je však španělský crossover rozměrově menší. Jeho délka činí 4 360 mm, šířka 1 600 mm a i rozvor je o něco kratší.

Vzhled prvního crossoveru španělské značky působí stylově a sportovně agresivně. Tenhle vůz bude spíše vyhovovat lidem, kteří vedou aktivní životní styl. A komu se zdá, že Seat Ateca něco chybí, může přidat prvky tuningu a proměnit jeho vzhled.

V interiéru Seat Ateca je docela pohodlno, útulno a místa je dost. Dobře se zde bude cítit i člověk téměř basketbalové výšky. Pro zadní cestující jsou k dispozici samostatné výdechy ventilace a středová loketní opěrka. Kvalita obkladových materiálů není špičková, ale je zcela přijatelná. Řidičovo sedadlo má mnoho nastavení, která umožňují přizpůsobit si jej podle sebe. Informace z přístrojové desky se snadno čtou a všechny ovladače jsou po ruce. Objem zavazadlového prostoru v 5místné verzi činí 485 l.

V nabídce motorů figurují jak benzinové, tak i naftové jednotky. V základní výbavě je nabízen 1,0litrový benzinový motor o výkonu 115. Nechybí ani 1,5litrový s výkonem 150 l s. Z naftových motorů lze zmínit agregáty o objemu 1,6 a 2,0 litru s výkonem od 113 do 187 „koní“. Převodovka může být podle motoru a výbavy 6stupňová manuální nebo 7stupňová robotizovaná DSG. Průměrná spotřeba paliva podle údajů výrobce činí 6,2 litru na sto kilometrů.