Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychExteriér a rozměry
Crossover Maserati Levante byl poprvé veřejně představen v březnu 2016. Vzhled novinky italské společnosti se vydařil velmi působivě, stylově a reprezentativně.
Mezi hlavními „aktéry“ na přídi vozu lze vyzdvihnout skloněnou žebrovanou kapotu, originální masku chladiče s chromovanou výplní a zúžené světlomety s dravým „pohledem“. Záď modelu také nezklame – dvojité koncovky výfuku, atraktivní optika, spoiler a mírně rozšířený nárazník. Skvělým doplňkem vzhledu crossoveru bude tuning pro Maserati Levante, jehož příslušenství najdete v naší speciální sekci.
Vnější rozměry:
- Délka – 5 003 mm;
- Výška – 1 679 mm;
- Šířka – 2 158 mm;
- Rozvor – 3 005 rr.
Interiér
V interiéru Maserati Levante panuje komfort a sportovní styl a drahé materiály čalounění jen podtrhují výjimečný status tohoto vozu. Mezi hlavní přednosti interiéru lze zařadit:
- Moderní design;
- Vysoce kvalitní zpracování;
- Optimální množství volného prostoru;
- Pohodlná sedadla s velkým množstvím nastavení;
- Moderní technologická výbava;
- Dekorativní prvky.
Zavazadlový prostor má objem 580/1614 litrů.
Technické parametry Maserati Levante
V motorovém prostoru crossoveru může být instalován jeden z níže uvedených motorů:
- Benzínová jednotka o výkonu 350 nebo 430 „koní“ s objemem 3,0 l;
- Motor 3,8 l o výkonu 550 nebo 590 koní;
- Vznětový motor o objemu 3,0 litru, který produkuje 250 nebo 275 „koní“.
Všechny verze jsou vybaveny 8stupňovou automatickou převodovkou, pohon všech kol – pouze 4x4.
Spotřeba paliva benzínových verzí v kombinovaném režimu se pohybuje v rozmezí 10,7 až 13,5 litru na sto, zatímco diesel spotřebuje zhruba 7,2 l/100 km.
Maximální rychlost činí 225–304 km/h a sprint na prvních 100 km/h trvá 3,9–7,3 sekundy.
Výbava
V seznamu potřebné výbavy je uvedeno:
- Senzor světla a deště;
- Kamera s 360° záběrem;
- Bezklíčový přístup;
- Dvouzónová klimatizace;
- Multimediální centrum;
- Prémiový audiosystém;
- Elektrický paket;
- Elektrické nastavení sedadel;
- Ventilační systém a mnoho dalšího.
