Chromované ocelové kryty klik dveří se lepí na originální kliky pomocí pásky 3M. Díl je určen pouze pro tuning vozu Fiat Doblo 2010–. Sada obsahuje kryty na 4 dveře.
Na oboustrannou pásku přes originální kliky, nic se nemusí vrtat. Před montáží se kliky umyjí, odmastí a osuší a kryt se nejprve vyzkouší nasucho.
Jde o kryty s výřezem pro tlačítko nebo senzor bezklíčového vstupu na klice. Pokud na řidičově klice vašeho auta takové tlačítko není, zvolte variantu bez čipu. V krytu není žádná elektronika.
Plné kryty obepínají kliku shora i z boku. Úzké, ploché a kryty na čelo zakrývají jen přední část nebo čelo kliky a působí decentněji.
Oba výrobci vyrábějí kryty z nerezové oceli. Carmos je turecká ocel a největší výběr modelů. Omsa Line je italská nerezová ocel od tureckého výrobce s přesnějším usazením: kryt těsněji kopíruje tvar kliky.
Ne. Kryty na kliky se lepí přímo na kliku, zatímco kryty pod kliky, kterým se také říká „mýdlenky“ nebo „misky“, se lepí do prohlubně dveří pod ní, aby se lak nepoškrábal nehty. Jde o různé produkty a oba jsou v sekci.
Ne, kryt se lepí přes celou původní kliku a zakryje jen oděrky. Pro Land Cruiser 200, Prado 150 a Lexus LX jsou v sekci dveřní kliky v celku.
Jak to funguje
Vyzkoušejte krytky Přiložte každou krytku k její klice, aniž byste sundávali ochrannou fólii z pásky, a ujistěte se, že sedí rovně a výřezy souhlasí s tlačítkem nebo vložkou zámku.
Umyjte a osušte kliky Odstraňte z klik nečistoty, vosk a zbytky leštidla, poté nechte povrch úplně vyschnout.
Odmaštěte povrch Otřete kliky odmašťovačem nebo alkoholovým ubrouskem — na tom záleží, jak pevně bude páska držet.
Prohřejte v chladném počasí Lepte v suchém teple. Pokud je chladno, opatrně prohřejte kliku i pásku fénem.
Nalepte a přitlačte Sundejte fólii, nasaďte krytku na místo a pevně přitlačte po celém obvodu, zejména po okrajích.
Nechte pásku přilnout Nemějte auto hned po montáži, aby páska stihla nabrat pevnost.