Rovná leží pouze na horní ploše nárazníku. Lišta s ohybem má zahnutý okraj a navíc zakrývá hranu nárazníku, kterou se nejčastěji odírá při nakládání. Jaký tvar je pro váš model, je vidět z názvu a fotografií.
Nerezová ocel je pevnější, lze ji leštit, ale často je užší. ABS je lehčí, často zakrývá téměř celou šířku nárazníku a bývá černý nebo matný. Materiál je uveden v názvu a parametrech.
Ne, u různých karoserií jsou různé zadní nárazníky. Vyberte lištu označenou pro vaši karoserii — HB, SW nebo sedan — a zkontrolujte roky výroby.
Ne. Lišta na nárazník se lepí zvenku na horní část zadního nárazníku, zatímco lišta na práh zavazadlového prostoru se montuje na plastový práh uvnitř zavazadlového prostoru. Jsou to různé produkty.
Jsou to různé varianty tvaru a rozměru pro stejný model. Porovnejte délku a šířku uprostřed i na okrajích v parametrech s nárazníkem vašeho auta.
Jen ty, které spadají pod její obrys. Praskliny, promáčkliny a poškozený lak mimo lištu nezakryje, proto je poškozený nárazník lepší nejprve opravit.
Jak to funguje
Vyzkoušejte lištu Přiložte lištu k nárazníku, aniž byste sundávali fólii z pásky, vyrovnejte ji na střed a ujistěte se, že kopíruje reliéf a nezasahuje do senzorů ani do zámku.
Označte polohu Označte okraje lišty malířskou páskou na nárazníku — tak ji snadno umístíte rovně na první pokus.
Umyjte a odmastěte nárazník Odstraňte nečistoty a vosk, osušte povrch a otřete odmašťovačem nebo lihem přesně tu část, kde bude páska ležet.
Připravte se na chlad Lepte v suchém teple. Pokud je venku chladno, nahřejte nárazník i pásku fénem.
Nalepte od středu Sundejte část fólie, přiložte střed lišty podle značek a poté postupně odlepujte fólii a přitlačujte lištu směrem ke krajům.
Přitlačte po celé délce Projděte celou lištu a pevně přitlačte okraje i ohyb. Auto hned nemyjte, aby se páska uchytila.