Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychSubaru Ascent — největší vůz značky: středně velký krosový SUV s pohonem všech kol pro sedm nebo osm míst, s přeplňovaným plochým motorem (boxer) 2,4 l (260 k) a převodovkou CVT. Poprvé jej ukázali v listopadu 2017 jako model 2019, v roce 2022 prošel modernizací (model 2023) a nyní se vyrábí jako modelový rok 2027 — s minimálními změnami. Ascent se oficiálně prodává pouze v Severní Americe, proto se na Ukrajinu dováží z USA.
Obsah
- Co je Subaru Ascent a odkud se vzal
- Jaké má rozměry a kolik je v kabině míst
- Jaký má motor a jaká je spotřeba paliva
- Co se změnilo po modernizaci a v letech 2026–2027
- Čím je Ascent vybaven a jak je bezpečný
- Kolik stojí Ascent v USA a jak se prodává
- Jak převézt víc: kufr, střešní ližiny, přívěs
Co je Subaru Ascent a odkud se vzal
Ascent — první plnohodnotný třímístný (třířadý) krosový model Subaru a nástupce B9 Tribeca. Koncept ukázali v dubnu 2017 v New Yorku, sériovou verzi — 28. listopadu 2017 před autosalonem v Los Angeles. Model se vyrábí v závodě Subaru of Indiana Automotive v Lafayette (stát Indiana) — spolu s Crosstrek a Forester. Konkurenti ve třídě — Toyota Highlander, Honda Pilot, Hyundai Palisade, Kia Telluride, Volkswagen Atlas.
Ascent je dělaný pro americkou rodinu: dlouhý rozvor, tři řady sedadel, spousta odkládacích přihrádek a držáků na nápoje, symetrický pohon všech kol jako u všech Subaru, světlá výška 221 mm a režim X-MODE pro jízdu mimo silnici.
Jaké má rozměry a kolik je v kabině míst
Rozměry Ascentu se od roku 2018 téměř nezměnily. Podle oficiálních údajů Subaru pro modelový rok 2027:
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka | 4 999 mm |
| Šířka (bez zrcátek) | 1 930 mm |
| Výška se střešními ližinami | 1 819 mm |
| Rozvor | 2 891 mm |
| Světlá výška | 221 mm |
| Průměr otáčení | 11,6 m |
| Pohotovostní hmotnost | od 2 019 kg (7 míst) / 2 026 kg (8 míst) |
| Palivová nádrž | 73 l |
| Zavazadlový prostor za 3. řadou | 504 l |
| Zavazadlový prostor se sklopenou 3. řadou | 1 232 l |
| Zavazadlový prostor se sklopenou 2. i 3. řadou | 2 141 l |
Objem zavazadelníku Subaru uvádí podle americké metodiky v kubických stopách; litry výše jsou přepočet. Ve starších recenzích se objevují hodnoty 555 a 2 055 l — jde o jinou metodu měření, proto je není vhodné přímo porovnávat s uvedenými čísly. Se střešním oknem je objem o něco menší (až 2 061 l se sklopenými řadami).
Interiér může být pro osm míst (lavice ve druhé řadě) nebo pro sedm (dvě samostatná „kapitánská“ sedadla ve druhé řadě). Verze Premium a Limited nabízejí obě varianty, Limited Bronze Edition, Touring a Onyx Edition Touring — pouze sedm míst. Třetí řada je pro tři, ale dospělým je tam těsno — spíše je to pro děti a krátké jízdy.
Jaký má motor a jaká je spotřeba paliva
Motor je u Ascentu jeden pro všechny verze — přeplňovaný boxer FA24 o objemu 2,4 l s přímým vstřikováním. Variátor Lineartronic má režim manuálního řazení s osmi pevně danými „stupni“ a pádla pod volantem — odtud se v různých recenzích objevuje „6stupňový“ i „8rozsahový“ variátor; aktuální verze je právě s osmi.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Motor | benzínový, 4 válce, boxer, turbo, 2,4 l |
| Výkon | 260 k při 5 600 ot/min |
| Točivý moment | 376 Nm při 2 000–4 800 ot/min |
| Vrtání × zdvih | 94 × 86 mm |
| Převodovka | variátor Lineartronic, manuální režim s 8 stupni |
| Pohon | stálý pohon všech kol Symmetrical AWD, X-MODE, asistent sjíždění |
| Hmotnost přívěsu | až 2 268 kg |
| Spotřeba (město / dálnice / kombinovaná, EPA) | 12,4 / 9,0 / 10,7 l/100 km (Limited a Touring — 12,4 / 9,4 / 11,2) |
Motor je určen pro běžný benzín 87 podle americké stupnice (u nás přibližně 92). V praxi spotřeba výrazně závisí na zatížení: sedm cestujících, přívěs nebo box na střeše snadno přidají 1–2 litry na sto.
Co se změnilo po modernizaci a v letech 2026–2027
Facelift pro modelový rok 2023
Modernizovaný Ascent Subaru představila 14. června 2022. Dostál novou masku chladiče, jiná světla vpředu i vzadu a přepracované nárazníky. V interiéru se ve všech verzích objevil dotykový displej 11,6" — místo dřívějších 6,5" a 8" — s bezdrátovými Apple CarPlay a Android Auto. Systém EyeSight doplnili o širokoúhlou kameru a jako volitelnou výbavu nabídli kamerový systém s prostorovým záběrem.
Modelové roky 2026 a 2027
Pro modelový rok 2026 zjednodušili nabídku verzí: základní Premium dostala vodoodpudivé čalounění StarTex, vyhřívání předních sedadel, LED mlhovky a černá 18" kola, vrátila se verze Limited Bronze Edition. V modelovém roce 2027 je změn minimum: konektory USB-C u třetí řady, vypínač osvětlení interiéru při otevřených dveřích, nové barvy Deepwater Blue Pearl a Daybreak Blue Pearl. Motor, převodovka i karoserie — beze změn.
Čím je Ascent vybaven a jak je bezpečný
Ve všech verzích je standardně sada EyeSight: adaptivní tempomat, automatické brzdění před překážkou, udržování v jízdním pruhu, monitoring mrtvých úhlů s asistencí při změně pruhu, upozornění na vozidla vzadu, automatické brzdění při couvání, automatické vyhýbání se kolizi řízením a nouzové zastavení, pokud řidič nereaguje. Od verze Limited se přidává systém DriverFocus, který sleduje pozornost řidiče.
V roce 2026 získal Ascent od amerického institutu IIHS ocenění TOP SAFETY PICK+, a model 2025 — pět hvězd v hodnocení NHTSA. Podle výzkumu J.D. Power pro rok 2026 se Ascent umístil na prvním místě ve třídě v počáteční kvalitě.
Kolik stojí Ascent v USA a jak se prodává
Doporučené ceny pro modelový rok 2027 v USA (bez dopravy k dealerovi, která stojí 1 545 dolarů):
- Premium — 40 795 dolarů;
- Limited — 47 985 dolarů;
- Limited Bronze Edition — 49 095 dolarů;
- Touring — 51 165 dolarů;
- Onyx Edition Touring — 51 995 dolarů.
Poptávka klesá: v roce 2025 se v USA prodalo 44 400 Ascentů, o 21,1 % méně než o rok dříve, a za první měsíce roku 2026 prodeje klesly ještě o 13,3 %. Model se blíží desetiletému věku a konkurenti se modernizují častěji. Na Ukrajině nejsou oficiální prodeje, takže volbou jsou ojetá auta z USA; při nákupu se vyplatí prověřit historii oprav a stav variátoru.
Jak převézt víc: kufr, střešní ližiny, přívěs
Střešní ližiny má Ascent z výroby a Subaru pro ně uvádí konkrétní hodnoty: 318 kg statického zatížení (například stan při stání) a 80 kg za jízdy. Právě toto poslední číslo je klíčové při výběru příčníků a boxu: hmotnost samotných příčníků, boxu i nákladu dohromady ji nesmí překročit. Hotové příčníky pro sériové ližiny najdete v sekci střešní nosiče pro Subaru Ascent.
Vana do kufru je u třířadého krosového SUV dvojnásob důležitá: při rozložené třetí řadě zůstává v kufru prohlubeň, kde nejčastěji vozíte mokré věci a nákupy. Je potřeba ji vybírat podle konfigurace sedadel — varianty jsou v sekci koberce pro Subaru Ascent. Ostatní příslušenství pro tento model je na stránce tuning a příslušenství Subaru Ascent, a pro další modely značky — v sekci tuning Subaru. Pokud je třířadý Ascent příliš velký, podívejte se na naši recenzi Subaru Outback šesté generace.
Doručujeme Nova Poshta po celé Ukrajině.
