Vyplatí se tuning elektromobilu?

Touha dodat elektromobilu individualitu je zcela přirozená. Nicméně tuning elektroauta má svá specifika a výrazně se liší od úprav vozů se spalovacím motorem. Nejsou tu hlasité výfuky a na prvním místě stojí aerodynamika. Vyplatí se tedy investovat do vnějšího i vnitřního stylingu?

Odpověď – ano, ale s důležitými výhradami. Zatímco vnitřní tuning je téměř vždy přínosem, vnější změny mohou klíčovou vlastnost – dojezd – jak zlepšit, tak i zhoršit.

Vnější tuning

Hlavní výzvou u vnějšího stylingu elektromobilu je neublížit dojezdu.

Co lze dělat bezpečně:

• Polep vinylovou fólií: Nejjednodušší a nejbezpečnější způsob, jak radikálně změnit barvu, přidat grafiku a ochránit tovární lak.
• Lehká slitinová kola: Volba disků s uzavřeným (aerodynamickým) designem nebo jednoduše lehčích modelů může mít pozitivní vliv na dojezd.
• Chytře navržené aerokity: Splity nebo difuzory, pokud jsou spočítané odborníky, mohou zlepšit přítlak bez výrazné újmy na dojezdu.

Čemu je lepší se vyhnout:

• Montáži masivních, nepromyšlených bodykitů, křídel a rozšiřovačů blatníků. Vytvářejí významný odpor.
• Těžkým kolům velkého průměru. Zvyšují neodpružené hmoty i valivý odpor a «sežerou» desítky kilometrů dojezdu.

Vnitřní tuning

Interiér je oblast, kde má tuning elektromobilu téměř žádná omezení a přináší maximum potěšení.

• Dodatečné odhlučnění. V elektromobilu není hluk spalovacího motoru, takže do popředí vystupuje hučení pneumatik a aerodynamický hluk. Kvalitní «odhlukování» dělá jízdu nesrovnatelně komfortnější.
• Přečalounění interiéru. Výměna standardních materiálů za alcantaru, přírodní kůži nebo kvalitní ekokůži.
• Vylepšení audiosystému. Vytvoření koncertního sálu v interiéru, který je od základu tichý.
• Ambientní podsvícení. Dodání útulnosti do často technologického a chladného interiéru.

Vnitřní úpravy nijak neovlivňují jízdní vlastnosti, ale zásadně zlepšují hmatové vjemy a celkový dojem z vlastnictví vozu.