Integrované leží na střeše v souvislém pásu bez mezery, běžné jsou nad střechou na podpěrách. Upínání příčních tyčí je pro ně různé, proto nejsou nosiče těchto typů vzájemně zaměnitelné.
Není to zaručeno: upínky jsou přizpůsobené tvaru a drážce podélníku konkrétního modelu. Vyberte produkt pro svůj model a roky a v případě pochybností pošlete manažerovi fotografii podélníku.
Jsou to příčníky se zámkem: klíč uzavírá přístup ke spojení. Zámek ztěžuje sejmutí nosiče, ale nezvyšuje dovolené zatížení.
Platí nejnižší limit — střechy auta podle uživatelské příručky, podélníků a příčníků. Počítejte společně s hmotností boxu či koše a náklad rovnoměrně rozložte.
Ne. Autobox, koš, nosič na kola i lyže se montují na příčníky. Před koupí příslušenství si porovnejte jeho uchycení s profilem příčníku.
Aerodynamický profil je tišší, ale pískání je možné podle rychlosti a polohy příčníků. Pokud nosič nepotřebujete, je lepší ho sundat — bude méně hluku i nižší spotřeba paliva.
Jak vybrat a namontovat příčníky na integrované střešní podélníky
Určete typ podélníku Ujistěte se, že podélníky leží na střeše bez mezery. Pokud je pod podélníkem mezera, je potřeba střešní nosič na běžné podélníky.
Vyberte sadu pro svůj model Ve filtru „Značka a model“ vyberte auto a roky, poté porovnejte sérii, délku a barvu ve výběru varianty.
Zkontrolujte sadu Vybalte a zkontrolujte dvě příčníky, svorky, klíče pro verze s klíčem a montážní návod.
Připravte podélníky Umyjte a osušte podélníky v místech montáže, aby písek pod gumovými podložkami nepoškrábal povrch.
Nasaďte a vyrovnejte příčníky Položte příčníky na podélníky ve vzdálenosti uvedené v návodu, rovně napříč autem a rovnoběžně s sebou, se stejným přesahem na obou stranách.
Dotáhněte a zkontrolujte Dotahujte svorky střídavě z levé i pravé strany, zamkněte zámky a zatřeste příčníkem rukou — nesmí se posouvat. Po prvních kilometrech s nákladem upevnění znovu dotáhněte.
Výhody a nevýhody střešního nosiče
Střecha se stává základem pro autobox, koš, cyklistický i lyžařský nosič
Modelové příčníky pasují na sériové integrované podélné střešní nosiče bez vrtání
Uvolňují místo v kabině i kufru během cestování
Hliníkový profil je lehký a nerezaví
Lze je sundat, když nejsou potřeba; verze na klíč mají zámek
Při jízdě zvyšují hluk — pískání je možné i při aerodynamickém profilu
S nákladem na střeše roste spotřeba paliva
Nosnost je omezená nejnižším limitem střechy, podélných nosičů a příčníků
Jsou určeny pro konkrétní model a na jiný typ podélných nosičů nepasují
Auto je vyšší — s boxem počítejte s výškou vjezdu do garáže či parkoviště