Střešní nosiče a příčníky — Stránka 32
Střešní příčníky na auto jsou dvojice tyčí, na které se montuje střešní box, koš, nosič kola, držák na lyže nebo žebřík. Jaký systém zvolit, určuje typ střechy: existují varianty pro klasické podélníky s mezerou, pro integrované podélníky, do originálních montážních bodů a na hladkou střechu bez podélníků. Většina příčníků v této kategorii jsou modelové sady od Erkul, Omsa Line, CAN a Cixtai; najdete tu také podélné střešní nosiče, boxy, koše, markýzy a příslušenství.
Jaký nosič se hodí na vaši střechu?
| Co je na střeše | Co vybrat | Příklady na webu |
|---|---|---|
| Podélníky s mezerou — mezi podélníkem a střechou projde ruka | nosič na klasické podélníky | příčníky WingBar V1, Wizard V1, WingCarrier V1, Skybar V1, CAN V1 — se zámkem nebo bez zámku |
| Podélníky leží na střeše bez mezery | nosič na integrované podélníky | Bold Bar V2, Strong V2 |
| Podélníky nejsou, ale jsou zde tovární body (často pod krytkami nebo lištami) | nosič do originálních montážních bodů | Asaf V3, Ecem V3, Caretta V3 |
| Střecha je hladká, bez montážních bodů | nosič na hladkou střechu | Erkul Asaf V4 a Niken Oluksuz V4 — patky do dveřních otvorů |
| Potřebujete podélné nosníky podél střechy | podélníky na střechu | modelové podélníky a univerzální Skyport |
Nápověda v názvech: číslo za názvem řady obvykle odpovídá typu střechy — V1 pro klasické podélníky, V2 pro integrované, V3 do originálních bodů, V4 na hladkou střechu. Příčníky z jednoho systému na jiný typ střechy nepasují.
Podélníky, příčníky a „střešní tyče“ — jaký je rozdíl?
Podélníky vedou podél střechy, příčníky (příčné tyče) napříč a náklad se ukládá právě na příčníky. Ve vyhledávání se slovem „tyče“ často označuje obojí, proto si před objednáním ověřte, co přesně potřebujete. Modelové podélníky se prodávají bez příčníků; výjimkou jsou podélníky s příčkami pro pickupy Toyota Hilux a Nissan Navara a sada integrovaných podélníků s příčníky pro Land Cruiser Prado 150. Pokud jste hledali ochranné rámy na karoserii, jsou v jiné kategorii — klokaní rámy, boční prahy a zadní rámy.
Co lze na příčníky namontovat
- Střešní boxy EuroCap o objemu 250, 350, 450 a 550 l a Niken 450 l, také expediční boxy 75, 95 a 110 l.
- Střešní koše — převážně Dakar od Omsa Line pro SUV a pickupy, plus nosič s příčkami a sítí 100 × 120 cm.
- Držáky na lyže, nosiče kol a držáky žebříku Erkul — vše se montuje na příčné tyče.
- Markýzy Niken — boční tenda k autu, včetně provedení v hliníkovém pouzdře.
Krytky a záslepky podélníků, profily a další drobné díly najdete v sekci příslušenství pro podélníky: vybírají se podle výrobce podélníku, strany a umístění — přední nebo zadní.
Na co si dát pozor před objednáním
- Model, karoserie a roky výroby. Začněte filtrem „Značka / Model“: po změně generace nebo faceliftu bývá uchycení často jiné a podobná střecha kompatibilitu nezaručuje.
- Rozvor dodávky. U dodávek závisí délka podélníků na rozvoru — krátký, střední nebo dlouhý; u těchto položek se rozvor vybírá ve variantách.
- Šířka střechy. U příčníků na hladkou střechu a univerzálních profilů změřte šířku nad předními a nad zadními dveřmi.
- Zatížení. Platí nejnižší limit z celé sestavy: střecha, podélníky, příčníky, držáky. Počítejte i hmotnost samotného boxu.
- Zámek. Příčníky „se zámkem“ se cizímu člověku hůř sundávají, ale nosnost zámek nezvyšuje.
Způsob montáže a obsah sady jsou uvedeny v parametrech každého produktu a u části podélníků a příčníků je na kartě k dispozici montážní návod. Nosič lze namontovat v síti certifikovaných servisních center DD Tuning — nejbližší vám doporučí manažer.
Popis byl připraven s pomocí AI na základě analýzy více než 1 milionu telefonních hovorů manažerů DD Tuning se zákazníky a znalostní báze společnosti. Shromáždili jsme nejčastější dotazy zákazníků a odpovědi ověřené praxí.

















































